BEG airport status
European Coastal Airlines obustavio sve letove hidroavionima u Hrvatskoj ECA otpušta 90% svojih radnika

European Coastal Airlines obustavio sve letove hidroavionima u Hrvatskoj

Nemačko-hrvatska kompanija, European Coastal Airlines, privremeno je obustavila sve domaće i međunarodne letove svojim hirdoavionima iz Hrvatske, prenose tamošnji mediji.

– ECA je privremeno obustavio sve operacije kako bi spriječio samovolju administrativnih izvora, sve dok se ne osiguraju kvalitetni uvjeti za rad. ECA je stoga otkazala sve domaće i međunarodne letove do daljnjeg. – navodi se u saopštenju kompanije.

Oni dodaju da su od avgusta 2014. godine, od kada su počeli sa radom, beležili ubrzan rast i da su za 22 meseca otvorili i povezali 15 destinacija.

– Više od 40.000 putnika je sigurno i jednostavno prevezeno na željene destinacije s prvim Europskim hidroavionskim operatorom. No opseg poslovanja ECA-e ide šire od toga. Tvrtka posluje na najvećem broju zračnih luka od svih operatera u jugo-istočnoj Europi, kombinirajući znanje upravljanja zračnim lukama, te zračnim operacijama kako bi osigurali svojim putnicima jedinstveno iskustvo –

Kako je saopšteno, 12. avgusta ove godine njihov rad je „kontinuirano poremećen“, a zatim i „potpuno zaustavljen bez opravdanih razloga“:

– European Coastal Airlines, u želji da objasni svoju situaciju po tom pitanju, se obraća Vladi Republike Hrvatske tražeći podršku i nadzor da bi izbjegli daljnju samovolju administrativnih tijela, a sve u cilju nastavka onoga što radimo najbolje, a to je povezivanje Hrvatske i šire. –

Naime, hrvatski portal Index objavio je 13. avgusta tekst u kome je, pozivajući se na neimenovane izvore upoznate sa radom kompanije, naveo da su „hidroavioni do te mere zapušteni da od korozije i uticaja mora slabe i pucaju“. Nakon toga, Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo je krajem avgusta privremeno oduzela kompaniji ECA sertifikate i dozvole zbog neispunjavanja uslova za rad.

ECA je juče saopštila da deoničarima ne preostaje druga alternativa nego da obustave letačke operacije:

– Naravno zbog toga visoku cijenu plaća skoro svaki administrativni radnik unutar poduzeća, međutim ne postoji drugi način. –

Kompanija je otvorila 146 radnih mesta, ali će do 30. novembra morati da otpusti 130 radnika, što je 90% od ukupnog broja zaposlenih. ECA kao razlog navodi „neispravne postupke administrativnih tela“.

– ECA neće više ulagati sredstva u projekt Hrvatskih hidroaviona, sve dok trenutna administrativna situacija ne bude razriješena, te dok ne budu osigurani jasni i pouzdani uvjeti za rad na tržištu. S velikom žalošću moramo informirati javnost o ovim događanjima, ali ipak smatramo potrebnim razjasniti situaciju u kojoj se nalazimo. – saopštila je ECA, prenosi Jutarnji list.

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required






[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Sr

Stvarno bi volio da dobro istražite ovu priču. Neznam kome je vjerovati. Strašno je bilo tko bio u pravu.
Nadam se da imate nekoga kao kvalificiranoga sugovornika jer ova priča traži puno više činjenica.

Odgovori
BB

šteta, baš mi se ovaj model avijacije sviđao. Ne mogu da prihvatim da trebaju da postoje samo 100+ sjedišta avioni i aerodromi gdje trebaš da trčiš od terminala do terminala…

Mislim da hidroavioni mogu da povežu i masu kopnenih destinacija (Dunav, Sava, Jezera….) bez potrebe za izgradnjom pista…

ali isto tako ne mogu prihvatiti razvoj na 40+ godina starim avionima. Za ECA mi se čini da je sam koncept dobar ali da želja za prevelikim širemnjem uzrokuje nabavku (ili najam) starih aviona, i dovodi cijelu priču u pitanje. Isto tako mi se čini prevelik broj zaposlenih.

Odgovori
lj

Povremeno sam pratio razvoj i rad ECA.Šteta da ovakva prava ideja propadne.Želim im povratak na nebo iznad mora.Pozdrav…

Odgovori
be

imadeh prilike letjeti s njima…u nekoliko navrata.
ljudi koji operativno vode ECA nisu kadri organizirati adekvatnu paniku na brodu koji tone….

mislim kako sam s time sve rekao.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Toliko su loše prošli sa Pakistanom, da je nakon sukoba Indija odobrila nabavku još 114 rafala :)

17. Sep 2026.Pogledaj

Miraž na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Nadogradit će mu radar,spektru,pojačat motore,a opet u borbi protiv stelth aviona nema nimakve šanse.

17. Sep 2026.Pogledaj

Jordan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Miloš77 Ako govoriš o napadu na bazu u Jordanu, Jordan i Amerikanci su oborili 18 od 20 ispaljenih Iranskih raketa. Dve su pale na nenaseljena područja. Delovi oborenih raketa su pali na americku vazdušnu bazu, uništili krilo jdnog A-10 aviona i blago oštetili 8 aviona F-15. Avioni F-15 su istog dana bili spremni za let.…

17. Sep 2026.Pogledaj

Vladimir na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Pa realno. Malo smo im platili za krs, treba im dati jos, za isti krs. Jos 1-2 mlrd, cisto da ne propadnu. A mi cemo i dalje da imamo "lovac" za napade u vidljivom dometu.

16. Sep 2026.Pogledaj

Vladimir na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Koji su ovo prevaranti. Apgrejduju Spectre na "full digitalnu" verziju, a do sada su ga prodavali kao najbolji i najmoderniji sistem samozastite. Videli smo u Indiji kako je efikasan. I dalje pokusavaju od sada vec prababe da naprave devojku, bez ideje kako da razviju nesto stvarno moderno. Jedino da snime neki francuski Top Gun film…

16. Sep 2026.Pogledaj