BEG airport status
Vučić: Linija Er Srbije za Njujork nije profitabilna i bar tri godine to neće biti Na konferenciji za medije povodom najave leta za Njujork nije bilo zvaničnih komentara o finansijskoj kontrukciji / Foto: Dušan Atlagić

Vučić: Linija Er Srbije za Njujork nije profitabilna i bar tri godine to neće biti

Predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić osvrnuo se danas prilikom posete novootvorenom regionalnom centru kompanije Koka-kola na planirano uspostavljanje linije Beograd-Njujork nacionalne avio-kompanije i tom prilikom izjavio:

– Za Njujork krećemo da letimo od juna i da znate odmah, to nije profitabilna linija. Bar tri godine neće biti. Letimo tamo zbog imidža, zbog prestiža, da bi bili centar cele Jugoistočne Evrope. Direktnih letova za Ameriku nema iz Grčke, Atine, ni iz Sofije a mislim, ispravite me ako grešim, da ih nema ni iz Bukurešta.

To će biti velika komparativna prednost, pokuzajemo da smo u stanju to da postignemo. Imaćete let sa Aerodroma „Nikola Tesla“ direktno za „JFK“, nećemo više gubiti po tri sata vremena presedajući u Frankfurtu ili Minhenu kao do sada. Ova linija će doprineti i novom dolasku američkih investitora. – rekao je Vučić.

Kada je reč o finansijskoj kontrukciji letova za Njujork kompanija Er Srbija do sada nije izašla ni sa jednim zvaničnim saopštenjem ili komentarem o ovoj temi.

Prilikom zvanične najave nove linije 9. novembra prošle godine jedino što je direktor nacionalne avio-kompanije izjavio bila je potvrda da će se pet letova nedeljno odvijati avionom srpskog nacionalnog avio-prevoznika dok će se preostala dva dana u nedelji za ovu rutu koristiti kod-šer letovi kompanije Erberlin (Air Berlin) iz Dizeldorfa i Berlina. On je tada izjavio i da će kompanija za prekookeanske letove pokušati da unapred nabavi određenu količinu goriva po fiksnoj ceni.

Predsednik Nadzornog odbora Er Srbije Siniša Mali izjavio je 18. decembra prošle godine da će avio-karta do Njujorka biti konkurentna:

– U februaru naredne godine počeće marketing kampanja i promocija cena. Karta će biti povoljna i cena potpuno konkurentna. Er Srbija ne želi da bude najjeftinija kompanija u regionu, to ostavljamo za lou kost kompanije kao Viz er i druge. – rekao je tada Mali i posle komentara o izboru idealnog terminala na „JFK-u“ dodao:

– To su, ipak, slatke muke, pošto ne pričamo više o tome da li imamo novaca i stabilnu avio-kompaniju koja može da leti do Njujorka i da li imamo biznis-plan za to. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Go

Kao sto je neko vec komentarisao, americki investitori su spremni ko zapete puske, samo im je direktna linija falila…

Generalno, radujem se mogucnosti direktnih letova za Severnu Ameriku, pogotovo ako bude bilo jos destinacija, ali sve bi to moralo da bude transparetno, a ne ovako…

Odgovori
Za

Izdrazite samo jos tri godine a do tada milionske gubitke ce da placaju srbski poreznici

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

boxi na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Narode, mozda nemas hleba da jedes, mozda nemas ni za porez ni za komunalije(za to ne brini, izvrsitelji ce se vec pobrinuti da vam imovinu uzmu, za vase dobro a i za lep izgled ove Pume, sto ima lepe displeje). Narod voli saradu, voli lepe displejez a glad i izvrsitelje mora da trpi.

19. Aug 2026.Pogledaj

Dušan 037 na: Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

Pišete bezumnosti. Pa upravo je na Slobodištu planirano da eksponati budu izloženi spolja. Slobodište, stratište koje čeka zaštitu UNESKO-a, je ovime planirano da se modifikuje i onemogući u dobijanju tog statusa. Nije Kruševac tako mali da se baš samo na Slobodištu ovo može postaviti, niti je prema propisima dopustivo da se Slobodište menja.

19. Aug 2026.Pogledaj

hrtjavlja na: Muzej vazduhoplovstva ustupa avione i helikoptere novom „Parku vojne opreme“ u Kruševcu

Vojni aerodrom nije u Ladjevcima nego na teritoriji sela Obrva koja pripada Kraljevu dok se civilni nalazi u selu Katrga koja pripada opstini Cacak. Pristupa mu se preko Ladjevaca, ali se ne nalazi na njihovoj teritoriji.

19. Aug 2026.Pogledaj

Petar Vojinovic na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Sve vrste letelica se koriste za gašenje obodnog širenja žarišta, tako da su frekvencije za nijansu bitnije ako nemaš više različitih tipova letelica.

19. Aug 2026.Pogledaj