BEG airport status
„Ryanair“ u Nišu: Nikad ne bismo došli u Beograd Novi klijent, nova destinacija. Direktor "Konstantina Velikog" i predstavnica Rajanera / Foto: Dina Đorđević

„Ryanair“ u Nišu: Nikad ne bismo došli u Beograd

Irski low cost avio-prevoznik Rajaner (Ryanair) leteće iz Niša za Berlin dva puta nedeljno. Letovi će početi 4. septembra, a karte će od danas do 27. aprila u ponoć moći da se kupe po ceni od 24,99. evra. Promo cena važiće za letove tokom septembra i novembra, zaključak je konferencije za novinare organizovane povodom potpisivanja ugovora između irske kompanije i niškog aerodroma „Konstantin Veliki“.

Na ovoj relaciji leteće B737-800 sa kapacitetom od 189 putnika. Letovi će biti u jutarnjim časovima.

– Naš cilj je da ova linija donese 30.000 putnika – izjavila je Chiara Ravara, Rajanerov izvršni direktor marketinga i prodaje za Istočni Mediteran.

„Hendling“ usluge po putniku Rajaner koštaće 3 evra (po zvaničnom cenovniku za sve avio-kompanije), pa je zbog toga niška vazdušna luka bila daleko primamljivija za irskog prevoznika. „Route development menager“ kompanije Rajaner, Luis Fernandez-Mellado, istakao je da u nivou ovog razmatranja aerodrom „Nikola Tesla“ ima prohibitivnu cenu:

– Usluga i cena su ključni za odabir aerodroma. Politika Rajanera je da kada pokrene liniju tu ostane 10-15 godina. Da to jednog dana postane i naša baza – izjavio je Fernandez-Mellado.

On je naveo da će nakon promo perioda cena karata na relacji Niš-Berlin sigurno biti veća.

– Za sada mogu da vam kažem samo to da će cena iznositi oko 50 evra, ali sve zavisi od tržišta, odnosno ponude i  potražnje – naveo je Fernandez-Mellado.

Među prisutnima na konferenciji bili su i predstavnici niške lokalne vlasti i Direktorata civilnog vazduhoplovstva (DCV). Budući da po ECAA sporazumu država Srbija ne može nikako ograničiti Rajaner u pogledu namere da leti za Srbiju, DCV-u je ostalo da potvrdi osnovnu papirologiju i sertifikate koje Rajaner svakako poseduje:

– Ovo je sjajan dan za Grad Niš i sjajan dan za vazduhoplovstvo i vazdušni saobraćaj. Vama je poznato da je Srbija potpisnica sporazuma sa Evropskom komisijom i EU o jedinstvenom vazduhplovnom području i da je ovo dobar znak da je država Srbija na jednom zavidnom nivou što se tiče bezbednosti vazdušnog saobaćaja.

Rajaner ima preko 10.000 zaposlenih. To samo govori o tome koliko je to velika avio-kompanija, koliko može biti značajna, pre svega, za ovaj region i da jednoga dana aerodrom u Nišu, veoma brzo, bude, pre svega, putnički ali i kargo hab ovog dela Ervope – izjavila je direktorka DCV-a Mirjana Čizmarov.

Tango Six je jedini od prisutnih medija imao prenos uživo kompletne konferencije za medije putem svoje Facebook stranice. Hvala našim čitaocima i gledaocima (gledalo nas je preko 120 ljudi u svakom trenutku) na pažnji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

BB

Kako to funkcioniše? ajd da neko napravi kalkulaciju kako karta od Niša do Berlina može da bude samo 25 eura?

Odgovori
Cr

To je samo promotivna cena i verovatno cena bez taksi.

25 € x 150 putnika = 3.750 €

Nije to dosta ali oni na druge nacine profitiraju. Mozda na primer kroz presedanje, itd.

ha

25 eura kosta samo mali broj sedista u avionu. Ostala sedista ce se prodavati po raznim cenama, u zavisnosti od traznje…
U cenu su naravno ukljucene sve takse, ali prtljag nije jer je ovo lcc kompanija….

К

25€ за промотивни лет. Тад вероватно раде са губитком. После тога ће бити већа цена. У ниско тарифним компанија се све плаћа од кафе до бирања места. У карту ти је урачунат само лет и све мораш урадити преко интернета од куповине карте до чекирања, иначе опет плаћаш додатно за услуге. Ту имаш вероватно и транспорт робе…

Ks

Tako sto i iz Soluna za Milano kosta 19,90e…Letela sam sa njima i za Barselonu…odlicni su za te pare…i hvala Bogu sto je dosao Rayanair, i da otvori jos koje linije…prema Grckoj naprimer,…ovde je povratna bus karta 80e, avio od 120 do 220e, a kad bi imala let Solun-Nis, to bi bilo SAVRSENO otkrovljenje za sve nas koji ovde zivimo…BRAVOOOO!!!!

Mo

Crni,
Ryanovi avioni B737-800W imaju kapacitet od 189 mjesta.

Os

Leteo sam Oslo – Krf za 20 evra u jednom pravcu. Oslo – London (STN) je trenutno u ponudi za 6 evra. A kako zaradjuju, u cenu je ukljuceno da se ti prevezes i jedna mala torbica. Cak i samsonajt prodaje posebne kofere koji su po rayanairovim standardima. Standardni rucni prtljag je debljine 25cm. Rajan besplatno daje samo do 20. Da doplatis da nosis standardni rucni prtljag, jos 15 evra, da rezervises sediste pored izlaza kako bi imao mesta za kolena jos 15 evra. kafa u avionu jos 5 evra, itd itd. Evo celog spiska: https://www.ryanair.com/gb/en/useful-info/help-centre/fees

Du

Bravo Nislije moje.
A sada sledeca linija da bude Solun – Nis.
Uradite to i koristicu je svake sedmice.
Samo napred.

Odgovori
BB

pa zar nije Solun na kraju piste Konstantina Velikog? :-)

Ali ako se u Makedoniji bude gužvalo, to bi bio pun pogodak…

Mi

Bilo bi mnogo lepo kad bi neko iz kompanije mogao ovo da vidi i predložio bih let od Niša do Brisela. Verovatno bi imalo interesovanja , a imalo bi šta da se poseti i vidi u Belgiji.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

@Vaste Indija: poslao sam linkove za stručne analize, link na blog koji si postavio ne radi. Iran: Tokom rata 2025, Izrael je bombardovao aerodrom Mashhad i uništio 2 vazdušna tankera. Ono što je poenta je da je morao da uđe 1400 km u dubinu iranske teritorije i da se vrati, a da pri tome 2-3…

01. Jun 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

@Pajo Ja u potpunosti razumem tvoj stav, ali mislim da si izostavio jedan veliki deo. Reći cu samo ovako, pa ako prodje prodje: - Ja se takodje ne slazem sa velikim delom Putinove politike i sto se Ukrajne tiče, mada se sa nekim delovima iste slažem, jer ne smatram invaziju Ukrajne nepisprovociranom. Generalno ne podrzavam…

01. Jun 2026.Pogledaj

Nenad N. na: [POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

@Vlad I ja hocu da znam brojeve za loto, pa opet nema propisa i zakona koji kazu da moram da ih znam. Ako cemo da budemo legaliati, budimo. Da li te zanima i da li im pucaju gume na kolima? Ili da ioak budemo malo normalni.

01. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

@Vaste Dugo sam ziveo u Rusiji. i plan Rusa jeste bio povratak cele Belorusije i Ukrajine pod vlast Moskve. U tom slucaju Putin ne bi morao da se ilegalno izabire u novi mandat (u Rusiji postoji ogranicenje 2 puta zaredom) vec bi kao Milosevic isao na "federalnog" predsednika., nekog novog Gorbaceva. Sve su to srusili…

01. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

@Milos77 Postoje karte okupacije Ukrajine i najvise je Rusija okupirala u martu 2022, celo podrucje oko Kijeva, celu harkovsku oblast, cak su bili u gradu Harkov, gdesu bile borbe, te okupirali grad Herson i celu to stranu reke Dnjepar. Danas je broj km2 okupacije Ukrajine neuporedivo manji nego 2022.Rusi su vojno izbaceni iz veceg dela…

01. Jun 2026.Pogledaj