BEG airport status
„Youtuberi“(*) u Praćinu

„Youtuberi“(*) u Praćinu

6570_122003677121_836952121_2232121_4045180_n

(*) – „…oni što hoće da rade sve što vidu na YouTube-u.“

Početkom Avgusta u Paraćinu je bilo zanimljivo.
55. Držazvno padobransko prvenstvo Srbije u klasičnim disciplinama i
1. Državno prvenstvo u Canopy Pilotingu (ili Swoop-u)


Discipline koje su do sada održavane u srpskom takmičarskom padobranstvu su skok na cilj i figure (klasika). Od ove godine kod nas su uvedene nove discipline: Canopy Piloting (disciplina-distance) i Wing Suite (disciplina finesa, tj. ko može najviše preleteti horizontalno za istu visinu).
Pored potrebe za inovacijom (tačnije održavanjem koraka sa svetom) jedan od razloga uvođenja novih je i lagano odumiranje klasičnih disciplina.
Jednostavno – nema ko da skače sem onih iskusnijih iz vojske i policije. Vazduhoplovni Savez brine o organizovanju sličnih takmičenja ali o podmlađivanju nikako.
Da li će Swoop kao disciplina zaživeti ostaje da se vidi. Mlađe padobranske „snage“ će je sigurno forsirati. Ne zbog nekog inata, već logičnog razmišljanja da je disciplina veoma atraktivna za gledaoce. Gledaoce koji su potrebni svakom takmičenju (ok, možda samo i zbog nekih potencijalnih sponzora).
Sve se odigrava vrlo blizu publici, swoop kao akcija izgleda veoma inpresivno, tu je mogućnost povreda, veština je vrlo konkretna pa postoji i razlika među takmičarima…Sve u svemu definicija „Spectator sporta„.

Pošto je bilo prvo takmičenje, postavljen je i državni rekord koji pripada Borisu Adamovu.

5452_112370958789_782803789_2252895_6192565_n

Slike, video i priču o tome kako je bilo dobio sam od:

Mirka Mircana Stupara (njegov YouTube kanal)

Aleksandra Vuletića

i Igora Jeremića

Oni koji budu pratili padobranstvo primetiće da je to jedina grana našeg vazduhoplovnog sporta (i generalno neke vaz. aktivnosti kod nas) koja ima veoma naprednu „pokrivenost“ videom i slikom. Verovatnoća da skakanja ostanu nezabeležena više gotovo da ne postoji. Nekoliko iskusnijih su veoma dobri i u video montaži a tu je i prvak u fotografisanju prilikom skoka.

Dodajte tome i nemontiranu lucidnost svakog od njih i imate adrenalinski sport. Ne zbog padanja iz aviona, već zbog ljudi koji to rade.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

@max Slazem se sa Vama, kad bi neko strucan za PVO (Zorana Vukosavljevic?) napisao za sve nas clanak o balistickim raketama, hipersonicnim manevrisucim bojevim glavama koje imaju sve rakete jos od 1960-ih, pa do ovih novih izuma (ono sto lici na kljun patke) jer je vazna fizika i matematika, a ne izjave nekih politicara.

27. Nov 2024.Pogledaj
27. Nov 2024.Pogledaj

PakleniVuk na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica

Tehnički "iskorenjenost besnila" znači da u poslednjih deset godina nije zabeležen ni jedan slučaj na teritoriji Srbije. Ali praktično ,mora se vršiti vakcinacija oralnim putem i dalje jer na Bliskom Istoku,a i u okolnim zemljama ima besnila i dalje. Ako bi prestali sa time za par godina bi se ponovo pojavilo. Jedini način potpunog iskorenjivanja…

27. Nov 2024.Pogledaj

Perko na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

Nisam rekao nebitno već sekundarno. Rafal se na radaru vidi pa se vidi. Veće ulaganje u sisteme elektronske zaštite, ometanja i razne mamce mu se više isplati nego komplikovanje oko cevke jer eto bode oči.

27. Nov 2024.Pogledaj