Manevaribilnost je irelevantna

Prvi video je standardna makretinska patka u najboljem "ja sam super-genije, niko mi ne moze nista" maniru (khm F-117a khm). Da se razumemo, takav marketing vole sve strane, ali Ameri bas preteruju. Dakle, sta to oni toliko hvale u ovom videu? Svakako jedan dobar i koristan sistem. Problem je u tome sto tvrde da je taj sistem nepogresiv i svemocan, sto je notorna glupost. Dakle, imamo 6 IR senzora rasporedjenih po avionu tako da pokrivaju kompletnu okolinu, dakle 360 stepeni. Na snimku se vidi gde su postavljeni, tri na nosu(jedan gore, dva dole), dva na donjoj strani trupa(jedan ka napred, jedan ka nazad) i jedan na gornjoj strani trupa. Sa ovakvim rasporedom mi je vrlo sumnjivo sta to iza aviona on moze da vidi. Takodje, jako mi je zanimljivo ono sa ispaljivanjem raketa u napred da bi gadjale u nazad. To je pokusavano i ranije i javljaju se veliki problemi, na primer u trenutku kada raketa u odnosu na vazduh ima brzinu nula, ako su to uspesno resili svaka cast, ali opet ostaje pitanje koliko je neprijateljski avion vidljiv u IR spektru iz prednje polusfere (mlaznici, kao najveci izvor infracrvenog zracenja su zaklonjeni). Sto se tice detekcije lansiranih raketa, to je ok, ali opet mi je smesna cinjenica da po njima F-35 izbegne svaku raketu tako sto izbaci mamce(bez ikakvog manevra), a opet oni Suhoji i EF2000 u snimku moraju da manevrisu + da izbace mamce + opet bivaju pogodjeni, hm, interesantna objektivnost. Izgleda da stvarno manevrisanje nije bitno, pa ko je jos manevrom izbegao raketu(neki tamo Srbi svako po nekoliko komada, ali oni se ne racunaju). Takodje, kako to oni zamisljaju da vide protivnicki avion koji im prilazi otpozadi, lansiraju raketu, a da onaj tamo to samo gleda i ne uradi nista? Ako je neko u stanju da na tebe lansira raketu U NAZAD(dakle koristeci JEDAN od 6 senzora koje ima svakako si i ti u stanju da njega gadjas OTPOZADI(bilo radarski ili toplotno vodjenom raketom, s tim sto toplotno vodjene MNOGO lepse rade kad avion gadjas sa njegove zadnje strane). Ne zaboravimo da MiG-35(prikazali su Suhoja, ali ipak mislim da je migonja pravi protivnik za F-35, Sukhoi je teska kategorija) ima OLS sistem koji je(u prednjoj polusferi) mnogo potentniji nego AN/AAQ-37 u zadnjoj(a i u prednjoj, ali ne govorimo o tome). Dakle, MiG-35 ne moze da gadja F-35 koristeci svoj radar(dometa 130km, a bice poboljsano do 200), niti OLS-om(dometa 45km kad napada neprijatelja otpozadi i 15km spreda), ali zato F-35 moze da gadja svojim IR sistemom(ciji domet nisu precizirali) i to unazad. Bravo!

Sto se drugog snimka tice, to je vec realnije, dobro, malo su ljuti sto su spiskali gomilu para a sad su u krizi, trebali ste da razmisljate na vreme. F-22 je dobar avion, ali kao sistem(pominjao si da volis americke sisteme), je uzasan, posto jako nezgodan za kasnija poboljsanja(trebace im, a tada ce biti jako skupo), tj kao integrisani sistem bilo kakve izmene bi trazile jos izmena, a one jos izmena i tako u nedogled. Isto su uradili i sa Tomcatom, pa je samo 38 aviona unapredjeno u F-14B i jadnih 18 u F-14D.

Takodje dodao bih recimo varijantu kada bi se npr Su-35 nalazio iza F-35 i pokushava da mu se prikrade osmatrajuci ga sa svojim EOS-om. Moze mu prici sa mnogo vece udaljenosti zbog toga shto Suhoj osmatra njegove motore koje zrache extremnu toplotu i samim tim otkriva ga na velikoj udaljenosti sa svojim EOS. Prilazi mu u domet za lansiranje jer taj isti Su-35 moze npr da lansira R-27T ili R-27ET sa mnogo vece udaljenosti nego ta josh ne napravljena raketa koja gadja unazad jer zbog takve manevarbilnosti i svega to je ocigledno raketa malog dometa predpostavljam neki modifikovani AIM-9X ili nesto slicno, s' obzirom da za sada AIM-9X ima sposobnost za gadjanje 90 stepeni off boresight. Da ne spominjem koliko su ustvari generalno EOS vrlo podlozni razlicitim tipovima ometanja.

Za sada chitava ta ideja je zasnovana na idealnim utopijskim uslovima koje su naravno na strani F-35 a to je samo jedan pogled na sve to. Sareno, interesantno ali se vrlo lako prevazilazi vrlo prostim pristupom celoj stvari. Prave ocene toga cemo tek videti naravno.

Istorija vazdusnog ratovanja (ona prava ne propagandisticka) dala je vec odgovor na sva pitanja u vezi okretnosti jednog uslovno receno lovackog aviona. Pojava gotovo svakog americkog lovca propracena je slicnom reklamom. Mislim da nema potrebe dalje komentarisati. Sto se tice ljubitelja ruske i americke price pa to je ista bratija bar ovde u Srbiji. Nepotpuno obavesteni i na gotovo identican nacin indoktrinirani, naivnosti koliko hoces.