BEG airport status
Otvoreno nebo, zatvorena vrata ili kako ono beše???

Otvoreno nebo, zatvorena vrata ili kako ono beše???

Nakon tri godine, naša Skupština je odlučila da iznese na dnevni red ratifikaciju Open Sky Ugovora. Alal vera, Olivera!!!.
Protrljah oči jedan puta. Pa još jedan puta, pa još jedan puta. I povikah STOP!. Zaboleše me oči od trljanja. Zamalo oslepeh.
Da li od sreće? Da li od veselja? Ma jok! Trljam oči da proverim da li sanjam.
Ovogodišnja čarter sezona srpskog turizma, samo što nije propala, a nije, pošteno, ni počela. Turci kazu JOK! Egipćani kažu JOK! Tunižani samo što nisu rekli JOK! Kada malo bolje pogledam nema druge zemlje u koju se trenutno može na odmor, sa srpskim pasošem, bez vize, koja je uslovljena svim i svačim.
Pomislih sad će naše Delije da odreaguju i kažu oni povijesno JOK. Kad? Prdnuli u čabar! Zvonko i čujno. Čuje se i sa otvorenim i zatvorenim prozorom.
Smrdiiiiiiiii!!!!
Direktorat ćuti. Da li ih je sramota? Sumnjam. Nije do njih, baš sve. JAT se koprca. „Prevešćemo putnike redovnim linijama“ Joj, pameti!!! Joj, budala!!! Kojim redovnim linijama? Redovnom linijom JAT-a do Šarm al Šeika? Redovnom linijom JAT-a do Dalamana? Redovnom linijom JAT-a do Hamameta? Agencije kažu, mi ćemo preko Osijeka. Ama kuda, preko Osijeka? Srbijo! Zemljo! Mani se budala. Govnjavom motkom sve poteraj na radnu akciju.
A država?
Neko je nekada rekao: „Ubi me prejaka reč!“
Ljudi dajte mi tu reč, koja može makar da ogrebe ove debeloguze filozofe koji kroje sudbinu srpskog civilnog vazduhoplovstva. Ja je ne nađoh za sve ove godine. Taman jedan sjaše, ode u penziju ili na Novo Groblje, kad iznikne novi, gluplji, neotesaniji, kvarniji. Gde li samo nalaze seme za njih, oca im ocinog? Uspevaju i bez kiše. I bez sunca. Možda zato što su sublimirano đubre? Mora da je to!
Ljudi ratifikujmo ga. Aman zaman. Nema više vremena. Iscurelo je. Kao pesak. Kako stvari stoje, ako ne ratifikujemo Open Sky, preti nam totalni kolaps srpskog civilnog vazduhoplovstva. Ko to ne vidi, slep je.
Samo koga zabole uvo za to? Koga?
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
16. maj 2009

Komentari

Vl

Da parafraziram neke sa kojima se ne slazem no, na zlaost, recenica tj uzvik im je dobar:

UDRI BANDU!

Znas imenjace kako se pacovi razmnozavaju – pa pogledaj samo u tom domenu (civilno vazduhoplovstvo) kod nas, na zalost. Naravno, sve smo (su) zeznuli pa sto ne bi i to – dodje kao slag na tortu, onu poslovicnu. Kad uzmu i poslednje pare i poslednji trag provizije ili bilo cega sto moze da se iskoristi i proda mislim da ce biti vreme da se firma (figurativna) zatvori.

Mozda dodju neki novi ljudi, kolonisti, stranci, sta ti ga ja znam. Guverner, pasa, gubernator – sta god, pa da pocnu iz pocetka. Jer ovako samo probaju koliko je voda duboka i koliko jos mulja ima na dnu. Steta…

A moze i Surcin (pardon Tesla) lepo da se pretvori u kargo aerodrom i da voze krave i junad kao onomad one Atlas-ove 747-ice, to je jedino sto se isplati…

Stocni prevoz – i stvarni i kao stilska figura…

Imenjak

Odgovori
Vl

Imenjace, problem sa pacovima se resava samo na jedan nacin. 3D. Dezinfekcija, Dezinsekcija i Deratizacija. Samo nikako da se sprovede. Sto se stocnog prevoza tice, ako pogledas kako su do sada tretirali srpsko trziste i srpskog putnika, mi smo odavno u stocnom prevozu.

Vladimir

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

so

sol na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Ovo je: 1. politički PR promašaj Hrvatske 2. nepotrebno uvlačenje Francuske u regionalnu banalnost 3. samopucanje u kredibilitet sopstvene nabavke Srbija u ovoj priči nije pobedila zato što je „bolja“, već zato što nije igrala igru.

13. Jan 2026.Pogledaj
Mi

Mika na: [ANALIZA] Zbog čega se Venecuela nije bolje branila i ima li sa čim?

Možda nisu hteli da otkriju ratne položaje jer su ameri nadgledali celu PVO i kretanje, pa su mislili dok ne krene napad punih razmera ili bar nešto ozbiljnije ne mrdamo iz kasarni, da nas ne bi kasnije desetkovali na zabeleženim ratnim pozicijama. A onda su ih ameri ovom akcijom "oslepeli", uništili tih par PVO sistema…

13. Jan 2026.Pogledaj
mr

mr na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Nama treba analiza kako se odbraniti od harm-a a ne kako harm dejstvuje. Nikad se pvo ne može odbraniti bez podrške rv.

12. Jan 2026.Pogledaj
22

22201 na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Lokatori?! Zar i posle 27 godina?! Nepopravljivi smo!

12. Jan 2026.Pogledaj
Dj

Djordje na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

ocigledno da svaka pvo ratuje ne protiv aviona kao nosaca, nego protiv raketa vazduh,-zemlja.sad pomzi i saberi kolko jedna eskadrila aviona moze da ponese raketa vazduh-zemlja. ili primer 150letelica koliko su amerikanci imali u vazduhu. koliko sistema pvo kratkog eventualno srednjeg dometa moras da imas.

12. Jan 2026.Pogledaj