BEG airport status
Državna revizorska institucija: Jat prodao nepokretnosti Pilotske akademije Kontroli letenja bez tendera

Državna revizorska institucija: Jat prodao nepokretnosti Pilotske akademije Kontroli letenja bez tendera

Paralelno sa aferom Premović i drugim produženjem ukletog tendera Jat je u medijima juče pomenut ponovo u negativnoj konotaciji. Ovoga puta to za javnost nisu virtuelne kategorije bezbednosti letenja i kršenja profesionalne ili radne etike već zakona sa igrom velikih brojeva.

Državna revizorska institucija objavila je izveštaj (embedovan na kraju posta) o reviziji finansijskih izveštaja i pravilnosti poslovanja Jat Airways-a. Ukoliko pročitate izveštaj koji preko loših računovodstvenih praksi otkriva tešku zloupotrebu imovine kompanije doćićete i do Pilotske akademije u Vršcu.

Po navodima izveštaja prodaja ovog dela Jata urađena je bez tendera:

„…kао што је наведено под истом тачком, уступљене су непокретности Школског пилотског центра Вршац у 2010. години, по основу поравнања Агенцији за контролу летења Србије и Црне Горе, у укупном износу од 1.195.130 хиљада динара. Некретнине које су предмет овог поравнања, претходно су одлуком Владе, пренете из државне својине у право својине „JAT AIRWAYS“ а.д. Наведена продаја извршена је без јавног надметања, а што је супротно члану 6. Закона о средствима у својини Републике Србије.“

Kriminalne aktivnosti u Pilotskoj akademiji pre prenosa vlasništva SMATSI tek će isplivati u celosti i kao i u slučaju matične firme o tome ćete prvo čitati na Tango Six Blogu. Teme će biti: lažiranje naleta učenika i instruktora, otuđenje imovine, preprodaja rezervnih delova, veliki iznosi neprijavljene provizije prilikom kupovine učila i nelegalno prisvajanje novca iz autonomnog budžeta Akademije.

izvestaj-jat-2010

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perko na: Besposadni kargo helikopteri kao smisleniji koncepti od eVTOL-ova: Proizvođač iz Kine novi igrač na tržištu

Bravo. Odavno pričam i da su PR DC i drugi morali da razvijaju komercijalne kargo dronove. Treba i vojsci i civilima a tržište mastodontsko. Gde je roba tu su čiste pare.

06. Nov 2025.Pogledaj

Perki na: Rumuniji zbog rata u Ukrajini kasni modernizacija aviona IAR-99, izraelski Elbit za sada obustavio podršku projektu

@Stojko Vade iz depoa i drugi... Ameri vadili B-52, "voze" ih unuci prvih pilota... I jos ga ne povlace. Ali sve predlozene modernizacije G4 su sve bile razumne i G4M i G4MD pa i neka kasnije predlozena laka modernizacija. Greota za taj avion. Posebno sto su i sve modernizacije bile dovedene skoro do kraja. G4M…

05. Nov 2025.Pogledaj

Stojko na: Rumuniji zbog rata u Ukrajini kasni modernizacija aviona IAR-99, izraelski Elbit za sada obustavio podršku projektu

Pala je na pamet modernizacija Orla, to mu dodje na isto. Ali nikome sem Srba nije pala na pamet modernizacija Orla iz muzejskog depoa.

05. Nov 2025.Pogledaj

Miloš77 na: Rumuniji zbog rata u Ukrajini kasni modernizacija aviona IAR-99, izraelski Elbit za sada obustavio podršku projektu

Hocu da kazem da U.S (Tramp) nece nista platiti. Platice Evropljani jer je naoruzavanje Ukrajnae razlog za „force majeure clause“

05. Nov 2025.Pogledaj