BEG airport status
Državna revizorska institucija: Jat prodao nepokretnosti Pilotske akademije Kontroli letenja bez tendera

Državna revizorska institucija: Jat prodao nepokretnosti Pilotske akademije Kontroli letenja bez tendera

Paralelno sa aferom Premović i drugim produženjem ukletog tendera Jat je u medijima juče pomenut ponovo u negativnoj konotaciji. Ovoga puta to za javnost nisu virtuelne kategorije bezbednosti letenja i kršenja profesionalne ili radne etike već zakona sa igrom velikih brojeva.

Državna revizorska institucija objavila je izveštaj (embedovan na kraju posta) o reviziji finansijskih izveštaja i pravilnosti poslovanja Jat Airways-a. Ukoliko pročitate izveštaj koji preko loših računovodstvenih praksi otkriva tešku zloupotrebu imovine kompanije doćićete i do Pilotske akademije u Vršcu.

Po navodima izveštaja prodaja ovog dela Jata urađena je bez tendera:

„…kао што је наведено под истом тачком, уступљене су непокретности Школског пилотског центра Вршац у 2010. години, по основу поравнања Агенцији за контролу летења Србије и Црне Горе, у укупном износу од 1.195.130 хиљада динара. Некретнине које су предмет овог поравнања, претходно су одлуком Владе, пренете из државне својине у право својине „JAT AIRWAYS“ а.д. Наведена продаја извршена је без јавног надметања, а што је супротно члану 6. Закона о средствима у својини Републике Србије.“

Kriminalne aktivnosti u Pilotskoj akademiji pre prenosa vlasništva SMATSI tek će isplivati u celosti i kao i u slučaju matične firme o tome ćete prvo čitati na Tango Six Blogu. Teme će biti: lažiranje naleta učenika i instruktora, otuđenje imovine, preprodaja rezervnih delova, veliki iznosi neprijavljene provizije prilikom kupovine učila i nelegalno prisvajanje novca iz autonomnog budžeta Akademije.

izvestaj-jat-2010

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

@Petrovic Dusan Bezveze listas brojke i slova po svom ukusu, i poredis babe i zabe. Generalbonsinupravubda americkinmotori imaju duze resurs, ali je u praksi to daleko drugacije. Americki avioni inhelikppteri su ipak uvek sedeli na popravkama ponarucito kotira ihahaj a svinti napucani rsaursi unpraksi su ponisteni problemima i skupim popravkama inodrzavanjem koji idu izmenju remonta.…

28. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

@Nebojsa Zapravo, SSSR je zaostajao u izradi precizne mehanike za zapadom, na primer MiG-29 je u startu imao motor resursa svega 400 casova rada, a F-16 jos 1970-ih rekordnih 9000. (Kasnije MiG povecan na 1200. A F-16 na 12000). To Sovjeti nisu radili kao "deo namerne strategije" već je bio maksimum koji su umeli tehnički…

28. Aug 2026.Pogledaj

Yoda na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

@Srbofil "Iljušin je ipak proveren i dokazan. Ali svakako nama to ne treba." Pa nismo ga valjda tražili od Rusa radi izložbe - pošto nam ne treba... Da se ne zavaravamo - Iljušin gasi požare i pri jakom vetru, sve ostalo samo ograničava požare na nisko rastinje - u najboljem slučaju... Iljušin je, kako se…

28. Aug 2026.Pogledaj

Nebojsa na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

To sto gaze 50 godina nije nista neobicno.Uporedjivati Americku i Sovjetsku filozofiju izrade letelica je mesanje baba i zaba.Sovjeti su letelice radili sa znacajno manjim mogucnostima kada su resursi u pitanju,jednostavno pravljeni su filozofijom prezivljavanja na bojnom polju gde kratki resursi nemaju znacaj.Za drzave koje prave veliki nalet,i to rade u kontinuitetu 20-30-50 godina su…

28. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

@Vladimir Airbuss je naziv udruženih kompanjja Messerschmitt Foke-Wulf i ostalih legendi u avijaciji. Iljušin nema ni 1/100 uspeha i iskustva od bilo koje kompanije koja je u Airbuss. Pored svih mana, istina je da Iljusin moze u tonama da ponese više, ali ne duplo, i manjih gabarita-jer ima manji otvor od Airbuss-a. Totalno neinteresantan avion…

28. Aug 2026.Pogledaj