BEG airport status
Dan avijacije Niš

Dan avijacije Niš


Srpsko ViPVO četvrti je put ove godine građanstvu i entuzijastima priredilo aeromiting (tehnički letačke programe) i time ispunilo dve misije. Prva je osnovna vojna – prisustvo u javnosti i približavanje narodu (da ne upotrebim temin „transparnetnost“) dok je druga nagonska potreba da kao najatraktivniji rod oružanih snaga pokaže sebe i svoj sjajni aluminijum kao instrument uzimanja daha iz duša koji izvijaju vratove tih sat vremena. 98. brigada je u utorak svoje dve misije ispunila, dok je Komanda ponovo pitala javnost: „Četiri dešavanja za godinu dana. Navedite nam još jednu zemlju u okruženju koja je slično uradila pa dam vam poklonimo jednu vožnju NL-om“.

Dinamika je bila nešto siromašnija nego obično ali akcije je bilo, epilog potpunog zadovoljenja je na vašoj mašti, želji i percepciji. Ukoliko ne bi forsirao dosadnu ali bitnu činjenicu da je sve prošlo bezbedno ostalo bi mi da zaključim: nisu bitni veći minimumi, skraćena dinamika ni samo 60 minuta. Bitno je da ste bili blizu, da ste mogli pričati sa posadama koje nisu bile izolovane i da je vreme bilo OK.

Što se ViPVO i javnih nastupa za ovu godinu tiče, to je to. Postoji 50% šanse da se desi još jedna priredba u Lađevcima povodom otvaranja kontrolnog tornja ali je to i dalje u vazduhu.

Video prilog koji ćete videti je sirova sedmominutna akcija sa stajanke sa generalne probe u ponedeljak. Fotografije koje vidite u ovom postu su autorsko delo Ivana Bećarevića.

Tango Six je ponovo bio jedina i najbrža domaća on-line lokacija na kojoj ste mogli da vidite prva dešavanja iz Niša. Dugujem izvinjenje zbog lošeg kvaliteta zvuka sa prvog javljanja – bio je izbor između brzine i kvalitetnog snimka.

Sutra pogledajte ekskluzivan intervju sa padobrankama iz Udruženja žena letača Srbije o njihovom pohodu na rekord a u ponedeljak tekst o jednoj za mene neočekivanoj i kako se ispostavilo preromantičnoj inspiraciji, transporteru An-26.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Iv

Svaka cast Petre, hvala na izvestaju, realno kao i uvek!

Odgovori
Pe

Keepin' it real for my niggaz :)

Iv

Hahah – true man, true ;)

Odgovori
An

"Sutra pogledajte ekskluzivan intervju sa padobrankama iz Udruženja žena letača Srbije o njihovom pohodu na rekord a u ponedeljak tekst o jednoj za mene neočekivanoj i kako se ispostavilo preromantičnoj inspiraciji, transporteru An-26."
Objavi ga nekako danas ako mozes jer ko zna hocemo li zivi docekati sutra….
Veliki pozz. i hvala.
AirForce.

Odgovori
Pe

Au, kakve su to zloslutne izjave? :)Morace da saceka do ponedeljka ;)

An

Ma nisu zloslutne izjave,taman posla.Gledam po ko zna koji put "Ko to tamo peva".
Kad Celavi kaze: "Boze hocemo li stici zivi" -jedna od najjacih recenica u filmu…
Tako i ja nestrpljiv da vidim intervju o padobrankama i tekst o transporteru.
Dosadno na godisnjem odmoru.
Cekamo nastavak sa nestrpljenjem.
Pozz.
AirForce.

Odgovori

Bilo je jako lepo i zanimljivo, pogotovu što nišlije retko imaju prilike da vide bilo šta drugo osim Gazela i Mi-8.
Ipak, stekao se utisak da se 29-ke "štede", jer su samo kružile, Orlovi se potrudili, a ppk Ristić u svom Orlu je "razbio". Šteta što nismo videli i let Supergaleba, ili Miga-21. No dobro, mnogo bolje nego na Otvorenom danu!

Btw, fotke su fe-no-me-nal-ne!!!

Evo i nekoliko mojih fotki, snimaka i vidjenja dogadjaja!
http://paradoksija.blogspot.com/2011/08/aeromitin

Odgovori
Pe

Hvala na linku Marjane.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dušan na: Sadržaje u renoviranom Muzeju jugoslovenskog vazduhoplovstva osmisliće britanska kompanija, izgled će dizajnirati srpska

Moralo je obrnuto - dokazanu struku za postavke imamo, projektne biroe nažalost, prema rezultatima iz prethodnih godina, nemamo.

06. Dec 2025.Pogledaj

Nenad na: Kolumbija i Gripen nove generacije: Primer transprentne nabavke višenamenskog borbenog aviona

"Svi znaju šta je nabavljeno novo ili planirano u poslednjoj deceniji." Mnogo nešto planirate s tim prototipovima u zadnje 3 decenije, ali pola od tog šta si nabrojao nikad nije uvedeno, nije još isporučeno ili se nalazi u sastavu policije, a ne vojske Srbije.

06. Dec 2025.Pogledaj

Tabasko na: [POSLEDNJA VEST] CINS objavio nekompletan izveštaj o udesu Embraera na letu Er Srbije JU324: Oba pilota napravila velike propuste, zemaljske službe beogradskog aerodroma neadekvatno reagovale

@Predrag Hvala na odgovoru na moje pitanje. Potvrdili ste moja saznanja vezano za to pitanje. Znaci KL daje odobrenje za poziciju za poletanje sa intersekcije za koju je siguran, na osnovu recimo kategorije i tipa vazduhoplova, sa koje taj avion sigurno moze da izvrsi bezbedno poletanje. Ako sam dobro shvatio, kad se pojavi avion na…

05. Dec 2025.Pogledaj