BEG airport status
Početak Buržea

Početak Buržea

Analiza prvog dana Buržea Andrije Ekmedžića kojoj dodajem današnju vest o navećoj komercijalnoj narudžbini aviona u istoriji.

Prvi dan međunarodnog sajma avijacije na Buržeu doneo je velikoj četvorci svetskih proizvođača odličan početak. Zajedno su pokupili čak 287 narudžbina od toga 213 čvrstih.

Erbas je uknjižio ukupno 167 aviona uključujući čvrste narudžbine, opcije i memorandume o razumevanju.

Prvi kupac je firma «GE Capital Aviation Services» sa narudžbinom sa 60 komada A320NEO o kome smo pisali početkom godine kao opasnoj pretnji konkuranciji što se zasada pokazalo tačnim. Ono što je zanimljivo je da je ovo prva narudžbina za motor CFM «Leap-X1A». To nravno nije slučajno jer je firma GE vlasnik 50% konzorcijuma CFM.

Druga firma koja je naručila Erbas avione je SAS sa narudžbinom od 30 komada A320 NEO i 11 opcija istih aviona. Takođe motor je opet CFM «Leap X». Ono što je zanimljivo je to da ovim potezom SAS pokušava da pređe na flotu aviona u kojoj će biti samo Erbas avioni.

Treća firma je ALC «Aicraft Lease Corporation» firma koja se kao i «GE Capital Aviation Services» bavi izdavanjem aviona. Oni su takođe naručili 50 Erbasa A320NEO, od čega je 14 opcionih narudžbina. Izbor motora još uvek nije definisan. Oni su takođe naručili 11 A330 i jedan A321.

Četvrta narudžbina došla je od «Saudi Arabian Airlines-a» sa narudžbinom za četiri A330-300 pogonjenih sa Rols Rojs Trent 700 motorima.

Boing je uknjižio 43 čvrste narudžbine i 13 opcija i memoranduma o razumevanju.

Tu su dve narudžbina od nepoznatih kupaca za 747-8I od 15 i 2 aviona, ukupno 17. Tako 787-8I stiže do 50 čvrste narudžbine, a avion je počeo da se prodaje decembra 2006.

Firma ALC «Aicraft Lease Corporation» je naručila pet 777-300ER i četiri 787-9 bez dogovora o izboru motora. Takođe ista firma je naručila 20 aviona 737-800 kao i 4 opciona aviona istog tipa.

Firma «Qatar Airways» naručila je šest komada 777-300ER.

Embraer je uknjižio 39 čvrstih narudžbina i 22 opciona aviona.

Bombardije je dobio narudžbine za 10 aviona C serije i 6 opcionih aviona za nepoznatog kupca.

ATR koji je deo iste majke firme kao i Erbas je dobio narudžbine za 15 aviona ATR 72-600 i 15 opcionih aviona istog tipa.

Kada se sve sumira to izgleda ovako:

Erbas:
A320NEO: 90 + 61
A321: 1
A330: 4 + 11

Boing
737 20+4
747-8I 17
777 6+5
787 0+4

Bombardije
C serija: 10+6

Vidi se da Erbas znatno vodi u segmentu uskotrupnih aviona a da Boing tesno vodi u segmentu širokotrupnih aviona dužeg doleta. Naše predviđanje situacije dato početkom godine se za sada ispunilo i A320NEO porodica pokazuje se kao miljenik avio kompanija, C serija se prodaje ali usporeno a Boing biva sve više primoran da lansira novi ili modernizovani avion koji bi uključio nove motore. Prava šteta za C seriju koji je verovatno dobar avion i koji je povukao revoluciju u novim motorima. Međutim ograničenja sa doletom, širinom kabine i pojavljivanje A320NEO vuku kupce na drugu stranu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

BSD na: Iznad Kosova i Metohije danas leteo francuski izviđački avion King Air 350 ASLR

Navalili da snime nisanac da li na FK-3 ili HQ-17, videcemo.

17. Apr 2024.Pogledaj

Amater na: Vežba PVO “Štit 24“: Hrvatska vojska prvi put lansirala raketu sistema Mistral 3

Sve i da pokriva jedan slučaj, tipa Gerana ili ovih ukrajinskih preradjeno-poljoprivrednih i dalje je korisno jer izbacuje jedan metod napada iz asortimana protivnika. Trocevac može da štiti bilo koji cilj od "poljoprivrednog drona". Da su se Rusi toga setili, ne bi im pada 2 komada na onaj kampus.

17. Apr 2024.Pogledaj

Thomas na: Iznad Kosova i Metohije danas leteo francuski izviđački avion King Air 350 ASLR

@Nenad (Sr) Mozda sa time daju Srbiji na znanje da i nisu bas prijateljski raspolozeni. Nije li to bio bas Franzuski radar koji je prikazao neki Ballon. Nestao kao sto je se pojavio.

17. Apr 2024.Pogledaj

Stojko na: Vežba PVO “Štit 24“: Hrvatska vojska prvi put lansirala raketu sistema Mistral 3

@Miloš Mislim da mogu da se nadju analize efikasnosti tog topa iz 1999. pa ce ti biti jasno da tesko sta moze da uradi modernim dronovima.

17. Apr 2024.Pogledaj

Multi Boy na: Vežba PVO “Štit 24“: Hrvatska vojska prvi put lansirala raketu sistema Mistral 3

BOV treba baciti jer se novi oružani sistem ne može uvesti dok je stari u upotrebi. To isto se odnosi na MRAP i ove Bradley-e koje Milanović forsira. To su stara vozila koje je uništila korozija. HV ima limit za oko 300 vozila, plus MUP 75 . To je jedna tranša gusjeničar, druga na kotačima.…

17. Apr 2024.Pogledaj