BEG airport status
Izdanja sa vazduhoplovnom tematikom na 57. Međunarodnom beogradskom sajmu knjiga

Izdanja sa vazduhoplovnom tematikom na 57. Međunarodnom beogradskom sajmu knjiga

BEOGRAD – Na ovogodišnjem sajmu knjiga koji se zatvara u subotu vazduhoplovni entuzijasti će kao i ranijih godina biti u prilici da biraju između već dobro poznatih stranih izdanja i nekoliko premijera domaćih autora koji obrađuju raznovrsne vazduhoplovne teme. Tango Six danas predstavlja i najavljuje one najzanimljivije.

Da li zbog loše ekonomske situacije ili su u pitanju određeni dani, broj posetilaca na ovogodišnjem Sajmu knjiga je primetno manji. Za razliku od prošlih godina kada se radilo o gužvi kroz koju se treba probijati ove se slobodno možete zaputiti u jednu prijatniju šetnju halama u potragu za izdanjima koja imaju veze sa vazduhoplovstvom. Ima ih, nećete dugo lutati.

Orao – pogled iz Jugoslovenskog ugla

Najiščekivanija knjiga vazduhoplovne tematike ove sezone autora Aleksandra Radića promovisana je u ponedeljak na štandu izdavača Medija centra Odbrana. Monografija o jugoslovensko-rumunskom jurišniku do sada je najkompletnija zbirka priča i podataka sa fotografijama i detaljima iz njegove upotrebe od kojih se neki javno pominju po prvi put. Uz odličan kvalitet štampe i nivo detalja koji smo navikli da čitamo od Radića, 1.890 dinara je mala cena za izdanje koje sigurno vredi imati u ličnoj arhivi.

General u penziji Sreto Malinović ispričao je na promociji iskustvo jednog svog borbenog leta u Orlu i kako samo njemu dolikuje začinio je „ptičicu“ najživopisnijim pridevima. Malinović je od laširanja 1987. godine u ovom tipu vazduhoplova proveo više od 1000 sati. U ratnom septembru 1995. godine na borbenoj misiji „duboko u neprijateljskoj teritoriji“, Malinović je nakon dejstva po koloni vozila izrešetan protiv-avionskom artiljerijom i streljačkim naoružanjem usled čega mu teško oštećeni Orao ostaje bez snage desnog motora, i dalje iznad neprijateljske teritorije. Sa veoma malim pritiskom u hidro-sistemu, bez jednog motora i nakon 160 kilometera leta sa prilično izbušenom konstrukcijom imao je vremena za nekoliko poslednjih komandi pre sletanja. Trap se izvlači ipak izvlači, padobran nije izdao, kočnice nisu radile, general Malinović kaže da mu je to bilo i najbolje sletanje u životu. Oba motora su zamenjena, limari su sanirali promaju širom aviona i nakon 24 sata isti Orao je bio spreman za još jedan borbeni zadatak.

Na kraju promocije Malinović je rekao, upotrebivši košarkašku terminologiju, da je Orao bio „MVP našeg RV devedesetih“. Završio je sa primedbom da Orao „ima resursa i da još nije vreme da sklopi svoja krila“.

Vlačić, Dimitrijević, Modli

Uprkos opštem naslovu, knjiga „Višenamenski borbeni avioni“ Slaviše Vlačića takođe je štivo koje se ne sme propustiti. Potpukovnik koji je od letača možda i najviše upućen u intelektualni i struktovni proces potencijalne nabavke aviona iz naslova za ViPVO Srbije pretočio je iskustva i razmišljanja u svoju novu knjigu.

Budući da su preferencije i detalji razmatranja vojna tajna ovde ne očekujte jasne odrednice zvanične politike izbora ali se obavezno skoncetrišite na prostor između redova. Na promociji knjige kao recezent govorio je major Dejan Beda, zamenik komadanda 101. eskadrile. On je između ostalog  rekao ono što se u populaciji entuzijasta religiozno zaboravlja, da knjige otkrivaju podatke i priče koje ne možete naći na formima.

Dakle zaboravite ponekad na nesupstantivnu intelektualnu masturbaciju pod avatarima, kupite knjige i zaronite staroškolski u materiju!

Po kvalitetu štampe i zanimljivim temama na štandu Odbrane izdvajaju se i knjige Bojana Dimitrijevića, „Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo 1942. do 1992.“ i „Izviđači jugoslovenskog ratnog vazduhoplovstva“. Prva knjiga košta 680 druga 980 dinara. Većina zanimljivih knjiga vazduhoplovne tematike kako su mi rekli na štandu najverovatnije će zadržati sajamske cene tako da ne morate žuriti sa kupovinom.

Danas će od 17h na štandu Mladinske knjige koji se nalazi pored Odbraninog biti održana promocije nove knjige Zorana Modlija „Pilotska knjiga“. Kao što se autor iskreno i predstavio možemo očekivati još jedno otkrivajuće štivo. Koliko pilota priznaje da je pogrešilo?
Znate o čemu pričam.

O svim navedenim knjigama detaljnije na blogu kada ih budem pročitao. Vidimo se na Sajmu!

FOTO: Medija centar Odbrana

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dejan D. na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

- Drago mi je da je Skajfoks ušao u uži izbor. Dobar i dokazan avion u višedecenijskoj proizvodnji i upotrebi i u raznim verzijama i sa raznim motorima - od sovjetskih (AL-25) i ruskih (DV-2) do američkih (Vilijems Intl. FJ-44). Plus savremena avionika odn. staklena kabina. - Super Galeb nije imao šansu prvo zbog sankcija…

09. Jun 2026.Pogledaj

Nikola na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

Istina je da su plate u Hr nesto vece nego u Srb ali takodje su cene svega u Hr vece nego u Srb. Zato gradjani Hrvatske idu u Republiku Srpsku u soping. Suma sumarum, i mi i vi smo ekonomski propaliteti, nazalost. Da je tako lepo za zivot u nasim zemljama, kao sto citam ovde,…

09. Jun 2026.Pogledaj

Branko na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

21. vek oni napravili isti avion kao pre 50 godina, uz stakleni kokpit i hotas, dobro... Ali da su malo redizajnirali i izvukli malo "deblji" nos, mogao bi da nosi neki osnovni skolski radar do 80km i uz potencijalni laesrski tragac, bio bi mnogo ozbiljniji skolski avion... Ovako ti uz njega uglavnom treba jos jedan…

09. Jun 2026.Pogledaj

Gottfried na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Kao Mađaru, veoma je teško razumeti situaciju. 1. Došlo je do promene vlade u Budimpešti. Mislim da bi ozbiljna kompanija trebalo da ignoriše površne političke komentare. 2. Zbog sankcija, najkraći put za Mađare do Rusije je avionom preko Srbije. To je najskuplje. Većina ljudi koji prave putopisne vlogove ili tamo rade išli su preko Istanbula…

09. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@B Misloim da mesate bukvalnu fizicku povrsinu aviona, sa odrazom koji vidi radar, "radar signature" nespretni prevod je "radarski poprecni presek" ili "radarski odraz". Avioni 5 generacije koriste tehnologije stealth koje je razvila 100% sigurno samo Amerika. F-22: 0,0001 kvadratni metar, ili fizicka povrsina jedne pčele ili klikera. F-35 - od 0,001 do 0,005 kvadratnih…

09. Jun 2026.Pogledaj