BEG airport status
Novi zmaj u Srbiji – Apollo Delta Jet 2

Novi zmaj u Srbiji – Apollo Delta Jet 2

ZEMUN POLJE – Danas vam predstavljamo još jednu novu letelicu koja će biti registrovana u Srbiji. U pitanju je motorni zmaj mađarske firme Apollo koji je u vlasništvu Aero-kluba „Ćuprija“. Neko vreme zmaj će biti baziran na letelištu „13.maj“ sve do otvaranja matičnog aerodroma koji je trenutno u procesu registracije.

IMG_20130323_171715

U poslednje vreme primetan je trend kupovine ultralakih aviona i žirokoptera koji su na neki način ugrozili dosadašnji primat motornih zmajeva. Mađarska frima Apollo poznata je baš po proizvodnji motornih zmajeva iako se već neko vreme bavi proizvodnjom ultralakih aviona i žirokoptera.

Apollo Delta Jet 2 jedan je od njihovih najprodavanijih proizvoda iz klase motornih zmajeva. U ponudi je više opcija uparivanja krila, trajka i motora. Goran Stojković i njegov sin Miloš opredelili su za varijantu letelice koja je pogonjena motorom Rotax 912 ULS od 100KS, za krilo C-15D Sexy koje ima odlične perfomanse.

Letelica je trenutno u procesu registracije i u narednim danima mozemo očekivati prve letove o kojima će biti nešto više reči u narednim postovima. Treba napomenuti da je ovo druga letelica tipa Delta Jet u Srbiji ali se rezlikuje od svog brata po motoru koji je 20KS jači tako da će biti interesantno uporediti njihove karakteristike.

Ovo je inače prva ćuprijska letelica, do kraja godine planirana je nabavka i jednog ultralakog aviona.

Za više informacija pogledajte video-reportažu koju smo napravili sa ponosnim vlasnikom:

Tehnički podaci:

Površina krila: 14,9 kvadratnih metara
Raspon krila: 10 metara
Finesa: 6 kilometara
Max brzina 145 km/h
Min brzina 55 km/h
Brzina krstarenja 80-100 km/h
Opterećenje +4,-2

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Ja

    Hello.Icome from Poland.I bought the trike (delta Jet 2).I do nothow a rear unted engine housimg.Apollo did not give meany instructions for a ssembly.If possible ask for photos of the engine: -with housing,-wihout housing.I will be very grateful.Greetings from Poland.
    Jacek jacek.zys@wp.pl

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

    Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

    12. May 2026.Pogledaj

    Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

    Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

    12. May 2026.Pogledaj

    Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

    @Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

    12. May 2026.Pogledaj