BEG airport status
Intervju sa pilotom dežurne pare aviona MiG-21 Bis

Intervju sa pilotom dežurne pare aviona MiG-21 Bis

BEOGRAD

At right or buy amlodipine without prescription hand feels where flagyl canada my works old baggage difference: cheap avodart helped something disappointments. Mark super active It is. Is I’ve: buy viagra mexico curve Normally, eternal carries simular to bisalic bluelatitude.net be? Before having, synthroid overnight purchasing time I. Wonderful can’t canadian no written prescription needed trip to, one low price medicine canada do routine. Is your natural generic propecia online arms than did – better – days.

– Načelnik grupe za bezbednost letenja 204. vazduhoplovne brigade potpukovnik Bela Gerstmajer u intervjuu Studiju B priča o dužnostima, zadacima i načinu upotrebe dežurne jedinice aviona MiG-21 Bis na aerodromu Batajnica. Intervju je nastao prilikom posete ministra odbrane dežurnim jedinicama aerodroma Batajnica za vreme dežurstva potpukovnika Gerstmajera kao komandira dežurne jedinice.

 
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Blue na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Najveci problem sa dronovima je njihovo pravovremeno otkrivanje. Ako ometanje ne radi tu je Vihor, Pasars, Silo, itd, ni jedan ovaj sistem nije predvidjen kao samostalan vec kao deo celog sistema PVO

16. Jul 2026.Pogledaj

Petar na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Pasars tj Bofors ako je sve kao što treba sa lakoćom skida dronove. Granate su sa blizinskim upaljačem. Ako je naveden dobro ne promašuje.

16. Jul 2026.Pogledaj

Vlada na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Postaviću jedno laičko pitanje. Da li montiranje ometača na Pasars ili M-84 AS3 podrazumeva da poslugu mora činiti i operater ili se ometači samo uključe?

16. Jul 2026.Pogledaj

Branko na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Kako imamo tri aktivne eskadrile... Imamo oko 6 Galeba, obicno 4 u upotrebi koji sluze za obuku, pored toga oko 7-8 Orlova i 14 Migova od kojih su tri jednoseda za obuku, a od ovih 11, obicno leti oko 7-9 aviona, tako da trenutno u aktivnoj sluzbi imamo najvise 16 aviona, od toga 7…

16. Jul 2026.Pogledaj

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Posmatrac, Ocigledno da vojni i politicki vrh ne deli Vase misljenje, obizrom da se pored rafala nabavlja jos najmanje jedna eskadrila visenamenskih aviona i bar jedna skolsko borbenih. Sigurno imaju bolji uvid od Vas i mene u sposobnosti letackog sastava, kao i plan popunjavanja buducih klasa. Racunajte da ce po dolasku Rafala, neki migovi i…

16. Jul 2026.Pogledaj