BEG airport status
Jat i Etihad – priča počinje danas!

Jat i Etihad – priča počinje danas!

BEOGRAD – Jat Airways i nacionalni avio-prevoznik Ujedinjenih Arapskih Emirata Etihad Airways danas su potpisali codeshare dogovor po kojem će Jat moći da prodaje karte po svojim tarifama ka 21 destinaciji u Etihadovoj rutnoj mreži dok će Etihad to isto moći da radi unutar 23 Jatova evropska leta. Ovim dogovorom počinje prva faza strateškog spajanja dve avio-kompanije koja bi trebalo da kulminira akvizicijom srpskog prevozioca od strane Etihada.
Povratak u veliku ligu
Povratak u veliku ligu

Dnevni letovi na relaciji Beograd – Abu-Dhabi danas su zvanično potvrđeni i započeće 15. juna na dnevnom nivou. Strateško spajanje dve kompanije takođe je danas zvanično započelo u formi codeshare ugovora kojim se Jat vraća na svoja prekookeanska tržišta posle pauze duže od dvadeset godina. Kako su direktori obe kompanije Hogan i Ognjenović i posredno potvrdili – ovo je samo početak.

Konferencija za štampu organizovana je od strane Etihada. Posle emitovanja veoma efektonog video-spota koji najavljuje Beograd kao novu Etihadovu destinaciju, dva direktora su najavila početak letova za arapsku prestonicu i codeshare dogovor i zatim su usledila pitanja novinara.

Najzanimljiviji moment ovog dela konferencije bilo je svedočenje Hogana o Air Seyshelima, kao karakteristične Etihadove akvizicije. Naime, Hogan je istakao da je taj primer sličan srpskoj priči – dve vlade su počele pregovore, ostrvska kompanija je bila u problemima, Etihad je postavio svoj menadžment i vrlo brzo je ta operacija počela da ostvaruje profit.

Hogan se seća desetke. Ne u ovoj šemi bojenja doduše.
Hogan se seća desetke. Ne u ovoj šemi bojenja doduše.

Kako Tango Six saznaje Etihadov due diligence proces zvanično je počeo danas. Menadžment iz Abu-Dhabija imaće pristup poslovnim knjigama Jata elektronskim putem i time počinje mnogo bitniji deo priče koji smo najavili pre nekoliko dana.
Kako takođe saznajemo Hogan je posle konferencije otišao na sastanak u vladu Srbije sa prvim podpredsednikom Vučićem.

Konferencija je bila besprekorno organizovana i kako smo tek naknadno saznali prenošena je uživo preko interneta. Pogledajte njen integralni snimak:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Blue na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Najveci problem sa dronovima je njihovo pravovremeno otkrivanje. Ako ometanje ne radi tu je Vihor, Pasars, Silo, itd, ni jedan ovaj sistem nije predvidjen kao samostalan vec kao deo celog sistema PVO

16. Jul 2026.Pogledaj

Petar na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Pasars tj Bofors ako je sve kao što treba sa lakoćom skida dronove. Granate su sa blizinskim upaljačem. Ako je naveden dobro ne promašuje.

16. Jul 2026.Pogledaj

Vlada na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Postaviću jedno laičko pitanje. Da li montiranje ometača na Pasars ili M-84 AS3 podrazumeva da poslugu mora činiti i operater ili se ometači samo uključe?

16. Jul 2026.Pogledaj

Branko na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Kako imamo tri aktivne eskadrile... Imamo oko 6 Galeba, obicno 4 u upotrebi koji sluze za obuku, pored toga oko 7-8 Orlova i 14 Migova od kojih su tri jednoseda za obuku, a od ovih 11, obicno leti oko 7-9 aviona, tako da trenutno u aktivnoj sluzbi imamo najvise 16 aviona, od toga 7…

16. Jul 2026.Pogledaj

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Posmatrac, Ocigledno da vojni i politicki vrh ne deli Vase misljenje, obizrom da se pored rafala nabavlja jos najmanje jedna eskadrila visenamenskih aviona i bar jedna skolsko borbenih. Sigurno imaju bolji uvid od Vas i mene u sposobnosti letackog sastava, kao i plan popunjavanja buducih klasa. Racunajte da ce po dolasku Rafala, neki migovi i…

16. Jul 2026.Pogledaj