BEG airport status
Partner 2013: Aviation parts service Srbija

Partner 2013: Aviation parts service Srbija

BEOGRAD – Pored domaćih projektantnih i proizvodnih kapaciteta koji rade prevashodno za Vojsku Srbije, na ovogodišnjem Partneru predstavilo se i nekoliko kompanija koje možemo svrstati u servisni sektor civilne i u ovom slučaju vojne vazduhoplovne industrije.

 
aps-logo-kJedna od kompanija koja posluje u ovoj oblasti je i „Aviation parts service Srbija“ koja je na svom štandu predstavila svoje partnere i programe inostranih proizvođača koje zastupa. Kako su nam rekli, prevashodno se bave podrškom u pogledu nabavke rezervnih delova i opreme za generalnu i komercijalnu avijaciju.

U Srbiji posluju dve i po godine i sestrinska su kompanija partnera iz Nemačke koji, kako su nam rekli, na raspolaganju ima više od 20.000 individualnih pozicija delova i druge opreme. Svoju kompaniju detaljnije nam je u kraćem intervjuu predstavio direktor Nenad Spasić.
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
26. Jun 2013

Komentari

Na

Sjajan portal, samo tako nastavite :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Bo

Bozidar na: [FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

Dragi Mirko, kapa dole za vas! Ako je neko zasluzio da se VELIKIM slovima upise u Srpsku i ex YU avijaciju, to ste Vi! Svi koje ste ucili letenju i koji Vas poznaju to ce sigurno potvrditi. Veliki naklon od kolege koji dobro zna sta prica.

18. Jun 2026.Pogledaj
Sl

Slobodan na: [FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

Svaka čast,veliki pozdrav i podrška...

17. Jun 2026.Pogledaj
Mi

Mirko Anžel na: [FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

Odgovor za Perka, i Miksa. Nemam 82 nego 83. letim sam i leteću dok ispunjavam zdravstveni kriterijum. Verujte da sa iskustvom od skoro 65 godina aktivnog letenja, preko 12000 sati u vazduhu i preko 80 tipova aviona, i 10 prototipova, mogu još uvek vrlo bezbedno kvalitetno i sa "pola gasa" da upravljam bilo kojim avionom.…

17. Jun 2026.Pogledaj
Jo

Jordan na: [ILA 2026] Elbit u Berlinu izložio većinu sistema koje Srbija kupuje

@Thomas M84D je pravljen za Irak (2003), a M84AS3 za Ukrajinu (2025). Da li razumeš da su M84D i M84AS2/AS3 dve različite generacije. M84D je nastao pre 20 godina i uopšte se ne bavi problemima dronova i napada pod uglom od 90 stepeni. Rešava probleme odbrane od oružja koje je bilo pretnja u to vreme.…

17. Jun 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: [Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

Svaka cast na svim ovim projektima, radi se sve po PS. Ali ono sto nama treba, a Iran je lepo prikazao su balisticke hipersoncne rakete 1000-2000+ km dometa. Tako nesto da stavimo u magacine i mirni smo zauvek. Niko nece smeti obrvu da podigne, kad zna da su mu prakticno sve baze u domasaju. Tada…

17. Jun 2026.Pogledaj