BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Obilazak Zračne luke Dubrovnik

[VIDEO REPORTAŽA] Obilazak Zračne luke Dubrovnik

BEOGRAD – Zračna luka Dubrovnik jedan je od najuspešnijih aerodroma u Hrvatskoj. Ne samo da će se u budućnosti po modernoj infrastrukturi takmičiti rame uz rame sa zagrebačkim aerodromom, ne samo da će zahvaljujući turizmu biti vodeći u regionu sa ciljanih 2,5 miliona putnika, Ćilipi su jedinstveni i po tome što jedini ispod svoje stajanke imaju pećinu.

 

Dubrovnik tokom godine zabeleži preko dva miliona noćenja. To je najposećenji hrvatski grad.
Dubrovnik tokom godine zabeleži preko dva miliona noćenja. To je najposećenji hrvatski grad.

Tango Six portal imao je priliku da u organizaciji Turističke zajednice grada Dubrovnika obiđe jedan od najlepših gradova na obali Jadranskog mora, verovatno i na planeti. Desetine hiljada turista mesečno koji obiđu Stari grad, koji odsednu u nekim od obližnjih hotela ili privatnom smeštaju čine Dubrovnik motorom turizma u Hrvatskoj. Turizam u tom gradu i županiji upravo zbog toga, bez preterivnja, funkcioniše kao sat.

Naša trodnevna poseta bila je fokusirana upravo na prikaz slojevite turističke ponude grada i županije. U poslednjih nekoliko godina Turistička zajednica sve više promoviše privatni smeštaj koji je standardizovan, posete inostranih turista iz svih uglova planete su u konstantnom porastu, kruzeri istovaraju hiljade šetača koji danima zakrče Stradun i malo troše. Upravo zbog toga se turistički radnici Dubrovnika raduju ex-SFRJ gostima koji možda kraće odsednu ali kada dođu – troše. Gostiju iz Srbije svake sezone je sve više, 2012. godine bilo je skoro 20.000 noćenja dok je prošle godine taj broj bio veći za 10%. Poruka naših domaćina bila je jednoglasna: više nema razloga zbog čega turisti iz Srbije ne bi dolazili u većem broju.
 

Zračna Luka Dubrovnik

 
2014-07-01 13.51.32
 
 
Jedan od najbitnijih zupčanika u motoru turizmu grada zasigurno je i međunarodni aerodrom u mestu Ćilipi udaljen nekih sat vremena vožnje od Dubrovnika. Zvanično, aerodrom je treći po broju opsluženih putnika u Hrvatskoj dok se po perspektivi razvoja i rasta nalazi možda i na prvom mestu. U toku su pripreme za početak gradnje novog terminala koji će imati moderne vazdušne mostove, računa se na konstantan rast broja avionskih operacija i putnika.
 
2014-07-01 13.52.39
 
Air Serbia trenutno u letnjoj sezoni saobraća za Dubrovnik šest dana u nedelji i kako su nam u Turističkoj zajednici grada rekli, potrebno im je da se direktni letovi nastave i van sezone. O ovoj želji planiraju da uskoro konkretnije razgovaraju sa menadžmentom srpskog nacionalnog avioprevoznika i tako povećaju broj za njih veoma bitnih gostiju iz Srbije. Tu se računa se i na potencijal inostranih gostiju koje Air Serbia može isporučiti preko svog suvlasnika Etihad Airwaysa i kompanija u njegovoj alijansi.
 
2014-07-01 13.53.14
 
 
Ljubaznošću menadžmenta Zračne luke Dubrovnik obišli smo njen terminal, stajanku, razgovarali sa zamenikom direktora o poslednjim brojkama, novostima i planovima uz obilazak jedinstvene atrakcije – Đurovića špilje, pećine dubine 40ak metara koja se nalazi ispod stajanke aerodroma:
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Marko na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

To što su rabljeni avioni nije toliko bitno, pogotovo što se tiče Rafalea, bitni su sati naleta ciklusi itd., podrška proizvođača, mogućnost nadogradnje. Rafale će vjerojatno za 30-40 godina biti zastarila platforma, a ni Hrvati ni Srbi neće godišnje trošiti više od 200 sati/ciklusa po avionu, što daje za 30 godina upotrebe 6000 h max,…

20. Jan 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

@QW Hvala na zanimljivom komentaru. Tačno ste opisali suštinu Člana 5 NATO-a, koji predviđa da će svaka država članica preduzeti (citat iz ustava NATO) : „one mere koje smatra neophodnim, uključujući upotrebu oružane sile", Ne postoji automatska obaveza vojne intervencije, niti precizno definisan obim reakcije. Pravno je dozvoljeno da se reakcija svede i na zabrinuti…

20. Jan 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

Posebno je pogrešno povezivati NATO savez sa kvalitetom letelice. To nema nikakve veze sa tehničkim ili operativnim kvalitetom aviona. Godine 2026. NATO je oslabljen savez: vazduhoplovne snage SAD predstavljaju njegovu „udarnu pesnicu“, a ključne obaveštajne informacije centralizovane su kroz Ameriku. Nijedna država EU u okviru saveza, pa ni sve zajedno, nema vazdušnu moć uporedivu sa…

20. Jan 2026.Pogledaj

Nenad N. na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

@Bole Indija je intregrisala sve sto si naveo, osim kineskih raketa. Izraelski Elbit nudi resenja oko integracije. UAE kace svoje naoruzanje. Kao sto je Gottfried napisao bukvalno se radi samo o finansijama. Koliko mozes da platis integraciju, naoruzanje ili dozvole da to uradis. Evo ti i primer: sav komunikacioni hardver u buducim srpskim Rafalima, bas…

20. Jan 2026.Pogledaj

Sunny Boy na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

VW Golf je poceo da se proizvodi 1974. Da li to znaci da je Golf koji sada izlazi sa trake zaostali krs?

20. Jan 2026.Pogledaj