BEG airport status
SMATSA školuje ViPVO posade Piper Senece, nudi pomoć u održavanju

SMATSA školuje ViPVO posade Piper Senece, nudi pomoć u održavanju

BEOGRAD – SMATSA Vazduhoplovna akademija, Vršac (SAA) saopštila je danas da je uspešno završeno školovanje pilota Vojske Srbije za upravljanje dvomotornim avionom Piper Seneca V.

 
8440906068_a2dc8be079_z
 
 
Kako stoji u saopštenju, obuka je realizovana na osnovu molbe Vojske Srbije u cilju angažovanja tog tipa vazduhoplova za potrebe fotografisanja iz vazduha i snimanja (AFS) područja ugroženog poplavama. Praktičnu, kao i nastavu na simulatoru FNPT II uspešno su završili oficiri ViPVO : Davor Marković, Branislav Ćirković, Stevan Vuković i Zoran Marković. Program obuke obuhvatao je i vežbe normalnih i vanrednih postupaka u avionu za klasu višemotornih aviona – MEP(land).

Sa predstavnicima Vojske Srbije u toku su razgovori u vezi sa pružanjem pomoći za vođenje kontinualne plovidbenosti aviona (održavanja) Piper SenecaV u servisnom centru SMATSA Vazduhoplovne akademije.
 
8019320967_7d07be3dcb_z
 
 
– Kontrola letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA doo) odgovoriće pozitivno na sve molbe Vojske Srbije za buduću obuku pilota i ostalog vazduhoplovnog osoblja u cilju sanacije posledica poplava kao i unapređenja svih segmenata srpskog vazduhoplovstva – navodi se u saopštenju.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

vi

dobra vest, svaka cast i jednima i drugima

Odgovori
Mi

Logicno, to je jedina relevantna pilotska akademija u Srbiji. Bilo bi lepo kada bi svako od nas dao svoj maksimum da se saniraju posledice poplava !!!!!!!!!!!!!!!!

Odgovori
Jo

Pohvaljujem autora teksta (najbolji student)
P.S. Jovanovic dr Mica

Odgovori
Mr

Auuu…kakav blam za ViPVO !!! Mada, kad malo bolje razmislim i treba tako! To nije moglo da se završi dok je 204.vbr upravljao gen.Vranić, a sada kada upravlja Vazduhoplovnom akademijom SMATSa , sada može!?Baš simpatično!Kakvi grobari vazduhoplovstva!
Hehe…welcome to Serbia!!!

Odgovori
Jo

Pozdrav za autora teksta (djak generacije)
P.S. Jovanovic dr. Mica

le

suva istina!

go

Mislim da ce se saznati istina.Cuo sam da je samo jedan pilot potpuno osposobljen i da samo on leti taj avion. Bilo bi dobro da ga pronadju i da da izjavu povodom ovog dogadjaja. ViPVO bi mogla da u potpunosti izgubi UGLED ukoliko ne istinito budu davali informacije i prikazivali pilote koji nikad nisu leteli taj avion u vojsci srbije.

Odgovori
Dj

Draga Mirjana , postoje jos dve vrlo relevantne pilotske akademije i to Pelikan sada sa novim imenom Linx Aviation i Prince. Obe imaju veliki broj djaka i dobru obuku tako da Smatsa nema monopol na trzistu.

Odgovori
Go

Kad smo kod skola.. bilo bi lepo da Tango six napravi uporedni "test" PPL kurseva u Srbiji i prednosti i mane svake skole… Mislim da bi to bila jedinstvena tema, koju niko nikada na teritoriji ex-yu nije objavio :)

Odgovori
Vl

Odlicna ideja. Zaista!

Odgovori
Go

Jat akademija (SMATSA) trazi nesto ispod 7000, leti se u Vrscu na pravom aerodromu u novijim Cesnama 172.

Prince 8500, leti se na travi i kasnije na Nikola Tesla, gde je taksa oko 30 eura za jedno koriscenje aerodroma i to kandidat placa sam.

Linx (Pelikan), isto kao JAT, nesto ispod 7000, ali, leti se na Diamondu Piper PA-38 Tomahawk za te pare. Cesna je nesto skuplja, 20 eura po satu leta. Leti se u lisicijem jarku, na travi.

To je ukratko ono sto sam saznao iz razgovora sa predstavnicima skola.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Marko na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

To što su rabljeni avioni nije toliko bitno, pogotovo što se tiče Rafalea, bitni su sati naleta ciklusi itd., podrška proizvođača, mogućnost nadogradnje. Rafale će vjerojatno za 30-40 godina biti zastarila platforma, a ni Hrvati ni Srbi neće godišnje trošiti više od 200 sati/ciklusa po avionu, što daje za 30 godina upotrebe 6000 h max,…

20. Jan 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

@QW Hvala na zanimljivom komentaru. Tačno ste opisali suštinu Člana 5 NATO-a, koji predviđa da će svaka država članica preduzeti (citat iz ustava NATO) : „one mere koje smatra neophodnim, uključujući upotrebu oružane sile", Ne postoji automatska obaveza vojne intervencije, niti precizno definisan obim reakcije. Pravno je dozvoljeno da se reakcija svede i na zabrinuti…

20. Jan 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

Posebno je pogrešno povezivati NATO savez sa kvalitetom letelice. To nema nikakve veze sa tehničkim ili operativnim kvalitetom aviona. Godine 2026. NATO je oslabljen savez: vazduhoplovne snage SAD predstavljaju njegovu „udarnu pesnicu“, a ključne obaveštajne informacije centralizovane su kroz Ameriku. Nijedna država EU u okviru saveza, pa ni sve zajedno, nema vazdušnu moć uporedivu sa…

20. Jan 2026.Pogledaj

Nenad N. na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

@Bole Indija je intregrisala sve sto si naveo, osim kineskih raketa. Izraelski Elbit nudi resenja oko integracije. UAE kace svoje naoruzanje. Kao sto je Gottfried napisao bukvalno se radi samo o finansijama. Koliko mozes da platis integraciju, naoruzanje ili dozvole da to uradis. Evo ti i primer: sav komunikacioni hardver u buducim srpskim Rafalima, bas…

20. Jan 2026.Pogledaj

Sunny Boy na: Hrvatsko Ministarstvo odbrane formalizuje teoriju o „inferiornim“ srpskim Rafalima: Rupe u logici zemlje koja je kupila starije i polovno

VW Golf je poceo da se proizvodi 1974. Da li to znaci da je Golf koji sada izlazi sa trake zaostali krs?

20. Jan 2026.Pogledaj