BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Vazduhoplovni muzej Aeroscopia, Tuluz. Obilazak pre zvaničnog otvaranja

[VIDEO REPORTAŽA] Vazduhoplovni muzej Aeroscopia, Tuluz. Obilazak pre zvaničnog otvaranja

BEOGRAD – Tango Six portal imao je jedinstvenu priliku da tokom Airbus Innovation Days događaja obiđe najnoviji vazduhoplovni muzej posvećen regionu koji je iznedrio francusku avio-industriju.

 
 
Avions transfŽrŽs au MusŽe Aeroscopia
 
 
Jugoistočna regija Francuske (Midi-Pyrénées) čiji je Tuluz centralni grad, daje skoro 80.000 ljudi koji posredno i neposredno rade za vazduhoplovnu industriju. Industriju na koju su Francuzi izuzetno ponosni, svesni njene snage na koju u dobrom delu računa i privreda njihove zemlje. Proizvođači, podizvođači, projektni biroi, pružaoci usluga.

Zemlja sa možda najbogatijom istorijom vazduhoplovstva na planeti započela je svoju romansu sa avijatičarima Klementom Aderom (Clément Ader) da bi se vek kasnije u nebo iznad Blanjaka (Blagnac) vinuo Airbus A380.

Blanjak je pred kraj pedesetih video i Karavelu, 1969. godine Konkord, zatim familiju Airbus i ATR aviona koji su potvrdili aspiracije vazduhoplovne industrije centrirane u Tuluzu da se leti više, brže i dalje.

Da bi se ovo izuzetno istorijsko nasleđe sačuvalo došlo se na ideju izgradnje vazduhoplovnog muzeja pod nazivom Aeroscopia čiji je kamen temeljac položen 16. juna 2011. godine.

Organizacija naziva Terre d’Envol je 30 godina vodila kampanju za stvaranje jedinstvenog naučnog i vazduhoplovnog izložbenog centra. Gradsko veće Blanjaka i Airbus pomogli su da se regionalni i lokalni činioci ujedine i da se na lokaciji Pinot, na ivici zone gde se proizvodi A380, izgradi muzej Aeroscopia.

Izložben prostor zauzimaće 7.000 kvadratnih metara (površina koja će se gotovo duplirati u drugoj fazi izgradnje) čiji će unutrašnji deo biti dom za A300B, Konkord i avion Super Guppy. Nekoliko manjih letelica nalaziće se na sajlama koje će se spuštati sa prostranog plafona.

Operater muzeja je grupacija Manatour, pioniri industrijskog turizma koji organizuju ture Airbus postrojenja još od 1990. godine. Posle tenderske procedure (2012. godine) Manatour je izabran od strane gradskog veća Blanjaka da rukovodi muzejom na period od šest godina.

Tango Six je zajedno sa vazduhoplovnim novinarima koji su pratili Airbus Innovation Days događaj dobio jedinstvenu priliku da obiđe tada još nedovršen muzej. Aeroscopia će zvanično početi sa radom u januaru sledeće godine.
 
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
24. dec 2014

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Br

Branko na: Erbas predstavio Srbiji tehnologije satelitskog nadgledanja i naprednih softvera za analizu: Od primena u odbrani do poljoprivrede

Izvezeno je skoro 80 nora, Azerbejdzan je nedavno narucio 48, Kipar Tamnave, Alzir je hteo 72, ali nemamo sasije, plus da nije bilo ovog rata i da mozemo da uvezemo sasije do sada bi ih bilo znatno vise izvezeno, do sada ih je napravljeno oko 100, a moglo je duplo vise. Ova situacija nece trajati…

12. Dec 2024.Pogledaj
Sr

Srbofil na: Erbas predstavio Srbiji tehnologije satelitskog nadgledanja i naprednih softvera za analizu: Od primena u odbrani do poljoprivrede

@Nenad N. Nedavno je država odustala od projekta solarne elektrane jer nisu znali da na lokaciji postoji čitavo jezero, tako da su ovakve usluge preko potrebne. Što se tiče aviona, Makedonija je kupila kontigent novih oklopnih vozila iz Amerike. Jel znate kako su stigli? Brodom do Grčke i onda vozom. Strategijski transportni avion služi za…

12. Dec 2024.Pogledaj
Vl

Vlad na: Erbas predstavio Srbiji tehnologije satelitskog nadgledanja i naprednih softvera za analizu: Od primena u odbrani do poljoprivrede

Boki, U slučaju kupovine takvog aviona on ne bi leteo samo za naše potrebe već i za potrebe trećih strana. Dakle, angažovanost bi mu bila na potrebnom nivou. Što se tiče izvoza naše namenske, pa taj avion se koristi i za dopremanje opreme koja se kupi za VS. I na kraju, iznamljivanje aviona svakako plaća…

12. Dec 2024.Pogledaj
Pa

Pavle na: Na četvrtom rođendanu PR-DC-a: Predstavljen IKA-Rocket, dron naoružan Zoljama

onda mora da postoji trzaj? kako to izgleda sa decjeg camca na naduvavanje?

12. Dec 2024.Pogledaj
Bo

Boki na: Erbas predstavio Srbiji tehnologije satelitskog nadgledanja i naprednih softvera za analizu: Od primena u odbrani do poljoprivrede

@Jordan Izvoz nase namenske je previse mali da bi uopste razmisljali o kupvini heavy transportnog aviona. Sta ce nam previse skup za odrzavanje avion kada se jednostavno moze iznajmiti avion za koje troskove placa naravno kupac tog nauruzanja. Kada bi bilo posla za njega, pa i ajde da razmislimo o tome. Ovako za dva leta…

12. Dec 2024.Pogledaj