Glavni istražitelj Centra za istraživanje udesa i ozbiljnih nezgoda u vazduhoplovstu, Nebojša Petrović, sačinio je 15. jula preliminarnu informaciju o incidentu helikoptera Robinson R44 YU-HFK prilikom sletanja nedaleko o Dobanovaca.
Prema informaciji o incidentu privatni let bio je najavljen 09. jula u zoni Dobanovci – Surčin na visini do 800 fita u povoljnim meteo uslovima. Let je po svemu sudeći trebalo da bude vežba autorotacije ali je u jednom trenutku došlo do prekoračenja maksimalno dozvoljenih broja obrtaja rotora i motora.
Pilot je odlučio da izvrši sletanje iz predostrožnosti na najbliži teren i tom prilikom je, prema preliminarnoj informaciji Glavnog istražitelja, došlo do veće brzine propadanja helikoptera, udara o tlo uz udar rotora u gornju stranu repnog konusa helikoptera koji je tom prilikom oštećen.
Informacija o incidentu YU-HFK
![[EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare](https://media.tangosix.rs/2026/08/IMG_2500-copy-2-262x130.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu Kamova 32: Prednosti, originalna rešenja i kompromisi u upotrebi ruskog protivpožarnog helikoptera](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_071-262x130.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_183-262x130.jpg)
Jovan
Pilot ziv i zdrav = odlican pilot ! Autorotacija nije naivna stvar ! Svaka cast pilotu !
Zainteresovan
Koliko je zaista tesko izvesti autorotaciju, i da li su ovakvi udesi nesto sto se smatra ocekivanim rizikom