BEG airport status
Škola letenja Prince Aviation poklanja besplatnu PPL teoriju Budući sportski piloti leteće avionima Cessna 172N i 172R opremljenom Garmin 1000 sistemom / Foto: Dušan Atlagić

Škola letenja Prince Aviation poklanja besplatnu PPL teoriju

Školski centar kompanije Prince Aviation objavio je danas da je 21. septembar datum za početak njihovog novog kursa za sportske pilote (PPL dozvola).

Kako su za Tango Six rekli u Princu, ove godine pripremili su i posebno iznenađenje za buduće PPL-ovce – teoretska nastava će biti potpuno besplatna za sve kandidate koji se za obuku prijave do početka kursa.

Nakon teorijskog dela nastave, koji će se sprovesti u prostorijama ovog školskog centra na Novom Beogradu, praktični deo obuke nastaviće se na aerodromu Ečka tokom koga će kandidati leteti na avionima Cessna 172N i Cessna 172R opremljenim Garminom 1000.

Garmin 1000 u jednom od aviona škole letenja Prince Aviation / Foto: Dušan Atlagić
Garmin 1000 u jednom od aviona škole letenja Prince Aviation / Foto: Dušan Atlagić

Pored besplatne obuke za buduće sportske pilote, Prince Aviation sprema još jedno iznenađenje i za sve one zainteresovane za obuku za saobraćajnog pilota, o čemu će više reči biti uskoro, stoji u saopštenju.

Svi zainteresovani detaljnije informacije mogu dobiti pozivom na brojeve telefona 011/260 84 31 ili 069/303 2 306, kao i putem elektronske pošte na adresi dm@princeaviation.com

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ht

Колико одприлике треба кеша за школовање спортских пилота…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj