BEG airport status
Azerbejdžanski AZAL uspostavlja liniju Baku – Beograd? Prvi Boeing 787 na "Nikoli Tesli"?

Azerbejdžanski AZAL uspostavlja liniju Baku – Beograd?

Azerbejdžanska nacionalna avio-kompanija Azerbaijan Airlines (AZAL) do kraja godine po najavi Vlade Srbije uspostaviće direktnu liniju Baku – Beograd.

Ovo je prilikom posete Bakuu najavio premijer Srbije a prenosi Tanjug:

– (Vučić) … je dodao da je sa Alijevim razgovarao i o većoj turističkoj ponudi Srbije i privlačenju većeg broja turista iz Azerbejdžana u Srbiju i najavio da će do kraja godine biti uspostavljena avio linija Beograd-Baku. – stoji u izveštaju ove novinske agencije.

Najava je došla prvog dana posete srpske državne delegacije Azerbejdžanu koja je za fokus imala započinjanje šire ekonomsko-privredne saradnje dve zemlje.

AZAL

Nacionalna avio-kompanija Azerbejdžana zvanično je formirana 1992. godine iz regionalne podružnice Aeroflota. AZAL-ova flota je specifična, diversifikovana i ilustruje ekonomsku moć države koja nije štedela: A319, A320, A340-500, B757-200, B767-300ER, B787-8, Embraer E-170LR i E-190. Dugoročni cilj kompanije je da raspolaže sa 36 letelica i opslužuje preko 60 destinacija.

Azerbejdžan je u poslednjih nekoliko godina u svoj sektor civilnog vazduhoplovstva uložio preko 200 miliona dolara.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Pi

Nema uspeha za ovu liniju ako se ne ukinu vize medjusobno. Trenutno azerska viza kosta 60 evra, a srpska viza se ceka 3 nedelje, u oba slucaja prekomplikovano. Tek kad se to ukine mozemo da govorimo o direktnoj liniji mada i tu predvidjam problem, AZAL je izuzetno skup. Iz Beca gde trenutno lete do Bakua su skuplji u proseku 100-150 evra od konkurencije.

Odgovori
AZ

Nema od ovoga nista u svakom smislu te reci

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TT na: Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

Orla treba zameniti sa jos jednom eskadrilom visenameskih aviona. Ako je moguce Rafal, ako ne onda polovni Miraz.

12. Feb 2026.Pogledaj

TT na: Buduća indonežanska nabavka Leonardovog školsko-borbenog aviona M-346 i paralele sa Srbijom

dejanera Dejtonski limit za jursine helikoptre je 53 za Srbiju. Ti limiti su generalno toliko visoko da ih nikada necemo dostici.

12. Feb 2026.Pogledaj

Vlado na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

To da Zapad gubi uticaj slušamo preko 30 godna, a u međuvremenu se raspao SSSR i SFRJ i pali proruski režimi u Iraku, Libiji, Siriji, Venecueli i uskoro će u Iranu. A Kina preuzima kupce naoružanja od Srednje Azije do Afrike.

12. Feb 2026.Pogledaj