BEG airport status
Azerbejdžanski AZAL uspostavlja liniju Baku – Beograd? Prvi Boeing 787 na "Nikoli Tesli"?

Azerbejdžanski AZAL uspostavlja liniju Baku – Beograd?

Azerbejdžanska nacionalna avio-kompanija Azerbaijan Airlines (AZAL) do kraja godine po najavi Vlade Srbije uspostaviće direktnu liniju Baku – Beograd.

Ovo je prilikom posete Bakuu najavio premijer Srbije a prenosi Tanjug:

– (Vučić) … je dodao da je sa Alijevim razgovarao i o većoj turističkoj ponudi Srbije i privlačenju većeg broja turista iz Azerbejdžana u Srbiju i najavio da će do kraja godine biti uspostavljena avio linija Beograd-Baku. – stoji u izveštaju ove novinske agencije.

Najava je došla prvog dana posete srpske državne delegacije Azerbejdžanu koja je za fokus imala započinjanje šire ekonomsko-privredne saradnje dve zemlje.

AZAL

Nacionalna avio-kompanija Azerbejdžana zvanično je formirana 1992. godine iz regionalne podružnice Aeroflota. AZAL-ova flota je specifična, diversifikovana i ilustruje ekonomsku moć države koja nije štedela: A319, A320, A340-500, B757-200, B767-300ER, B787-8, Embraer E-170LR i E-190. Dugoročni cilj kompanije je da raspolaže sa 36 letelica i opslužuje preko 60 destinacija.

Azerbejdžan je u poslednjih nekoliko godina u svoj sektor civilnog vazduhoplovstva uložio preko 200 miliona dolara.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Pi

Nema uspeha za ovu liniju ako se ne ukinu vize medjusobno. Trenutno azerska viza kosta 60 evra, a srpska viza se ceka 3 nedelje, u oba slucaja prekomplikovano. Tek kad se to ukine mozemo da govorimo o direktnoj liniji mada i tu predvidjam problem, AZAL je izuzetno skup. Iz Beca gde trenutno lete do Bakua su skuplji u proseku 100-150 evra od konkurencije.

Odgovori
AZ

Nema od ovoga nista u svakom smislu te reci

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Mirko na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

@defector Ti si druže oboleo, moraš da se lečiš, najbolje da probaš u nekoj od klinika u rusiji

22. Apr 2026.Pogledaj

Miks na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

A zaboravih tek da pomenem transportne helikoptere gde mnogo loše stojimo a daleko je bitnije.

22. Apr 2026.Pogledaj

Miks na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Iskreno ne znam šta će nam, bolje uložiti ta sredstva u dronove, dalekometnu artiljeriju ili pvo. Mi nemamo potrebe za ovakvim letelicama, jeftinije nam je platiti kad zatreba.

22. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Sa obzirom da cene avio transporta rapidno skaču, i tek će da skaču u narednim godinama. (padati sigurno neće!), imati interkontinentalno teški transporter je od ogromnog značaja za svaku zemlju. Ako ne daj boze jako zagusti, ne samo da ce da se takav transport placa "zlatom", nego ce i da se čeka na red, a…

22. Apr 2026.Pogledaj