BEG airport status
Burže 2015: ATR ugovorio prve porudžbine, najavio Combi verziju ATR najavio potpisivanje 46 porudžbina i 35 opcija za kupovinu. Foto: Petar Vojinović

Burže 2015: ATR ugovorio prve porudžbine, najavio Combi verziju

Rano ujutru prvog dana Paris International Airshowa ugovorene su neke od prvih porudžbina aviona. Japan Air Commuter upravo je potpisao ugovor za kupovinu 8 aviona ATR 42-600. Dogovorena je jedna opcija za kupovinu kao i 14 prava na nabavku u narednom periodu.

ATR je za sada najavio potpisivanje 46 porudžbina i 35 opcija za kupovinu. Vrednost ovih ugovora iznosi 1, 98 milijardi dolara.

Na prepunoj konferenciji za medije ATR je predstavio svoj novi vizuelni identitet (menjaju ga na svake dve godine) i najavio neke od prodajnih i tehnoloških novina za svoju -600 porodicu. Direktor kompanije istakao je ovom prilikom da je ATR do ove godine ukupno prodao 1.500 letelica svih varijanti što je svetski rekord isporučenih regionalnih turbopropova.

Detalj sa jutrošnje konferencije za medije: novi logo ATR-a. Foto: Petar Vojinović
Detalj sa jutrošnje konferencije za medije: novi logo ATR-a. Foto: Petar Vojinović

ATR će, kada je avionika u pitanju, unaprediti kokpit sa Synthetic vision sistemom a danas su najavili i početak razvoja Combi verzije svoje 72-ke – imaće 40 sedišta u zadnjem delu dok će pola aviona biti rezervisano za prevoz tereta.

Kako navodi ovaj proizvođač, od početka godine naručeno je oko 300 aviona, što će obezbediti proizvodnju za naredne tri godine.

– Procenjujemo da će u narednih dvadeset godina broj porudžbina porasti na 2.500. Moramo da nastavimo da razvijamo našu proizvodnju i asortiman usluga koje pružamo kako bismo postali dominantan regionalni proizvođač aviona. – kaže generalni direktor ATR-a, Patrik de Kastelbajak.

Tango Six će uz pomoć kompanije Sky Partner i podršku Schneider Electric izveštavati svaki dan sa najvećeg svetskog vazduhoplovnog sajma. Za grupisane postove sa Buržea kliknite baner:

Burze_post

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

branislav na: Rumunija potpisala ugovor za nabavku helikoptera H225M “Caracal“

Čudo da to nadogradjivano nema i terasu za sušenje veša??

10. Oct 2026.Pogledaj

Војвода86 na: Najava vojne saradnje Srbije i Kipra, među planiranim zajedničkim projektima i besposadni sistemi

Мислим да иде трострука сарадња са Кипранима, и да ће они узимати наше дронове, и ове из наших фабрика са Израелцима, али да ћемо и нешто и ми од њих узимати попут Посејдон линије дронова( можда и они буду произвођени на тлу Србије)

10. Oct 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ministarstvo odbrane: Snimak jutjubera nastao je na delimično otvorenom gradilištu, operativna sposobnost baze nije bila ugrožena ali smo protiv njih dvojice ipak podneli krivične prijave

@Milki Isto se dogodilo u najbranjenijim bazama u EU, u Britaniji, i u Rusiji, i to u poslednjih 4-5 godina. Ljudski faktor postoji svuda, jedino u Izraelu nema sanse da se dogodi.

10. Oct 2026.Pogledaj

За отаџбину na: Najava vojne saradnje Srbije i Kipra, među planiranim zajedničkim projektima i besposadni sistemi

Kipar hoće to što Israel proizvodi u Sr,ili je slucajnost sad potpisivanje? Prve musterije su tu.

10. Oct 2026.Pogledaj

Гале na: Rumunija potpisala ugovor za nabavku helikoptera H225M “Caracal“

Румуни су били много озбиљнији и кад су урадили озбиљну модернизацију авиона МиГ 21. Још озбиљнији кад су још 1989. кренули да траже купца да се ослободе њихове варијанте Орла за разлику од нас који смо причали бајке о успешном авиону. Друго, они су радили лиценцну монтажу путничког авиона у класи ДЦ 9 у њиховом…

10. Oct 2026.Pogledaj