BEG airport status
Objavljeni planovi Avioleta za predstojeću sezonu Ove godine za Aviolet je planirano tri Boinga 737

Objavljeni planovi Avioleta za predstojeću sezonu

Aviolet, čarter brend Er Srbije, prevoziće putnike i ovog leta, i to u pet zemalja u Evropi, na Mediteranu i u Severnoj Africi.

Prema saopštenju Er Srbije, Aviolet ima potvrđene letove ka pet zamalja, odnosno ka ukupno 19 destinacija. Ovog leta, ovaj čarter prevoznik će obavljati letove ka Turskoj, Grčkoj, Italiji, Španiji i Egiptu, a većina će biti obavljena u jeku sezone, između 15. juna i 15. septembra.

Kako navode iz Er Srbije, svoje letove Aviolet će obavljati sa tri rebrendirana i renovirana aviona Boing B737-300, sa ukupno 144 sedišta u ekonomskoj klasi. Podsećamo, u toku 2014. godine, Aviolet je obavio 520 povratnih letova i prevezao više od 90.000 putnika ka popularnim letnjim destinacijama.

Ovog leta, ovaj čarter prevoznik će obavljati letove ka Turskoj, Grčkoj, Italiji, Španiji i Egiptu
Ovog leta, ovaj čarter prevoznik će obavljati letove ka Turskoj, Grčkoj, Italiji, Španiji i Egiptu

Dane Kondić, generalni direktor Er Srbije, ovom prilikom je izjavio:

– Aviolet je predstavljen prošle godine i već je pokazao svoj potencijal da zadovolji potrebe ovog veoma važnog segmenta tržišta. Očekujemo još uspešniju letnju sezonu, tokom koje će Aviolet prevesti još veći broj putnika nudeći kvalitet putovanja, dodatu vrednost i iskustvo koje predstavljaju retkost na čarter letovima. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

"tri rebrendirana i renovirana aviona Boing B737-300, sa ukupno 144 sedišta"
Eto kako je neko ko se bavi PRom u Er Srbiji (nije greška na Tango SIksu, video sam original saopštenja) u suštini – nepismen. Ovako napisano, ispada da svaki aeroplan ima po 48 mesta. Ali dobro, takva nepreciznost u suštinski nepismenoj i primitivnoj sredini i nije mnogo bitna…

Odgovori
М

Сад кад је кренуо бизнис са Етихадом, Држава би морала да покрене и државну авиокомпанију АВИОГЕНЕКС и да им придода пар државних авиона остали од ЈАТ-а.Штета је да се угаси Авиогенекс.

Odgovori
Ma

A šte je generalni direktor želeo da kaže, mislim da nikome nije jasno.Ništa konretno nismo čuli , ali nism ni očekivali.

Odgovori
vl

Obozavam legendarni B-737 300, drago mi je da mu je kroz AVIOLET produzen zivot. Nije vazno koliko je avion star nego kako se odrzava. A tu momci iz JAT-tehnike rade odlican posao.

Odgovori
ja

Ovde se navode samo tri Avioletova Boinga, a sta je sa cetvrtim operativnim avionom 737 koji takodje spada pod Aviolet?

Odgovori
Sl

Bravo za Aviolet!

Odgovori
Da

Da nije ovih rebrendiranih aviona ne znam bas kako bi odrzavali ostale linije. Malo malo pa im neki Airbus ispadne iz saobracaja.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Mitar na: [UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

Kakva je uloga Gavrana u odnosu na SkyStriker, da li se to nema poverenje u domaću tehnologiju ili je upitanju nešto drugo.Imamo mnogu rešenja koja se podudaraju njeihove misije i namene ne znam šta je po sredi.To isto važi i za dronove CH-95 i Hermes koji su slične klase.Ako nabavljamo nabvljajmo jedan u više komada…

30. Jan 2026.Pogledaj

Jordan na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

Svojevremeno je Daso bio spreman da gradi fabriku u Kanadi, ukoliko uzmu njihove avione. Povukao se zato što nije mogao da zadovolji uslove za integraciju u NORAD, zajedničku vazdušnu komandu za Severnu Ameriku. Gripen takođe ne može da zadovolji taj uslov. Nabavka Gripena bi značila raspad NORAD sistema. Odnosi između Kanade i Amerike jesu zategnuti,…

30. Jan 2026.Pogledaj

Miloš77 na: [UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

@Vaste - upravo tako. Embargo na oruzije Izraelu od strane USA je bio čist demokratski PR bullshit.. Grohotom sam se "nasmejao" i sada i tada.

30. Jan 2026.Pogledaj

KK na: [ANALIZA] Kako bi Srbija mogla da unapredi svoje helikoptere Erbas H145M: Samozaštita, naoružanje i umrežavanje sa besposadnim letelicama

Mislim da se vrtimo u krug s nekim temama. Konkretna tema koja se ponavlja je: Zasto nismo proizveli svoje da potaknemo sopstvenu proizvodnju itd. Ljudi kao da su spavali poslednjih 40 godina kroz deindustrijalizaciju ex-YU, kroz bezaniju na vrata i prozore ikoga ko je imao neka znanja i obrazovanje. A da se ne zavaravamo, nije…

30. Jan 2026.Pogledaj