BEG airport status
Burže 2015: Novosti iz ATR-a I dalje bez odluke o početku projekta LTP (Large Turboprop) - planiranog naslednika verzije -72. Foto: Petar Vojinović

Burže 2015: Novosti iz ATR-a

Proizvođač regionalnih aviona ATR, joint venture kompanija Airbus i Alenia Aermacchi, svoju priču započeo je 1981. godine. Tada su Aerospatiale i Aeritalia svoje zasebne projekte regionalnih letelica „spojile“ u jednu. Rođen je ATR-42, turboprop sa 50 sedišta. Duža, -72, verzija rođena je pet godina kasnije.

Danas, ATR letelice obave preko 5.000 letova dnevno, njihov udeo u tržištu letelica ove klase i veličine iznosi 78% i u upotrebi je kod 190 operatera u 90 zemalja.

Na ovogodišnjem Buržeu kompanija je predstavila svoj novi vizuelni identitet, potvrdila da trenutni broj naručenih letelica koje čekaju isporuku stoji na 280, da su u 2014. godini imali 160 narudžbina i da se trenutno mesečno proizvede između 8 i 10 letelica (na verziju 72 odlazi preko 90% proizvodnje).

Predstavljni su planovi za high-density verziju ATR-a 72-600 – broj sedišta povećaće se sa 74 na 78 i  Combi verziju 72-ke – 40 sedišta u zadnjem delu letelice sa prednjim delom rezervisanim za cargo palete.

Za Tango Six o novinama iz ATR-a priča vođa odeljenja za komunikacije s javnošću David Vargas:

 
 
Tango Six je uz pomoć kompanije Sky Partner i podršku Schneider Electric izveštavao svaki dan sa najvećeg svetskog vazduhoplovnog sajma. Za grupisane postove iz ove serije kliknite na baner ispod dok dnevne galerije fotografija možete naći na Facebook stranici našeg portala.

Burze_post

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

@Raša Odakle ti ta informacija? Ne postoje ništa u međunarodnom pravu što bi zabranilo vojni aerodrom na 20 km od državne granice. Da postoji, onda Singapur ne bi imao vazduhoplovstvo, njihov vojni aerodrom je bukvalno nekoliko kilometara od granice. Postoji vojni aerodromi u svetu koji su na 20 km od granice ili manje. Problemi bi…

14. May 2026.Pogledaj

Južna pruga na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

Disperzija snaga i maskiranje,ključan je elemenat u našem slučaju zbog male strategiske dubine i malog broja rezernih aerodroma.Treba osposobiti sve koji su uništeni 1999 i verovatno izgraditi nove.Pošto dosta ulažemo u odbranu možda i neki podzemni objekat sličan Prištinskom aerodromu Slatina radi zaštite preskupo plačene eskadrile Rafala.

14. May 2026.Pogledaj