Proizvođač regionalnih aviona ATR, joint venture kompanija Airbus i Alenia Aermacchi, svoju priču započeo je 1981. godine. Tada su Aerospatiale i Aeritalia svoje zasebne projekte regionalnih letelica „spojile“ u jednu. Rođen je ATR-42, turboprop sa 50 sedišta. Duža, -72, verzija rođena je pet godina kasnije.
Danas, ATR letelice obave preko 5.000 letova dnevno, njihov udeo u tržištu letelica ove klase i veličine iznosi 78% i u upotrebi je kod 190 operatera u 90 zemalja.
Na ovogodišnjem Buržeu kompanija je predstavila svoj novi vizuelni identitet, potvrdila da trenutni broj naručenih letelica koje čekaju isporuku stoji na 280, da su u 2014. godini imali 160 narudžbina i da se trenutno mesečno proizvede između 8 i 10 letelica (na verziju 72 odlazi preko 90% proizvodnje).
Predstavljni su planovi za high-density verziju ATR-a 72-600 – broj sedišta povećaće se sa 74 na 78 i Combi verziju 72-ke – 40 sedišta u zadnjem delu letelice sa prednjim delom rezervisanim za cargo palete.
Za Tango Six o novinama iz ATR-a priča vođa odeljenja za komunikacije s javnošću David Vargas:
Tango Six je uz pomoć kompanije Sky Partner i podršku Schneider Electric izveštavao svaki dan sa najvećeg svetskog vazduhoplovnog sajma. Za grupisane postove iz ove serije kliknite na baner ispod dok dnevne galerije fotografija možete naći na Facebook stranici našeg portala.
