BEG airport status
Jat Tehnika: Zainteresovani smo za saradnju sa Suhojem "Super Jet International" traga za strateškim partnerom u poslovima baznog održavanja / Foto: Jat Tehnika

Jat Tehnika: Zainteresovani smo za saradnju sa Suhojem

– Svakako da smo zainteresovani za saradnju. Ukoliko analiziramo situaciju na tržištu, izgledi da se realizuje pomenuta inicijativa su veliki. –

Ovako je glasio odgovor na naš upit kompaniji „Jat Tehnika“ povodom posete visoke delegacije Suhoja Beogradu pre dve nedelje. Kako se konkretni rezultati ovakvih aktivnosti često izgube nakon prvih vesti zanimao nas je komentar i razmišljanje menadžmenta na ovu temu:

– Ono što sada sigurno možemo reći javno je da smo svakako zainteresovani da se pored postojećih kapaciteta osposobimo i sertifikujemo i za ovaj tip letelica. Ovim eventualnim poslovnim potezom bi pored litvanske kompanije „FL Tehnika“ (FL Technics) bili jedini veći MRO koji bi mogao da pruži podršku u poslovima održavanja za postojećih stotinu letelica i još 80 koji se nalaze u raznim fazama proizvodnje.

Idu nam u prilog planovi evropskih avio-kompanija da unaprede svoju regionalnu ponudu i kada se to spoji sa našim povoljnim geografskim položaju mogli bi da imamo dobitno rešenje za sve.

Što se ključnog pitanja o osvajanju nove tehnologije tiče, ovakvi izazovi nam nikada nisu predstavljali problem, što se može videti iz našeg prethodnog praktičnog iskustva. – rekli su u PR službi Jat Tehnike za naš portal.

Kako smo izvestili početkom nedelje, konzorcijum „Super Jet International“ pored drugih domaćih firmi obišao je i Jat Tehniku u sklopu razmatranja budućih strateških odluka u vezi saradnje sa zanimljivim MRO kompanijama.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheBosnian na: [AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

Vece prisustvo njemacke vojske, manje izlagaca ili manja povrsina - upadljive praznine u halama, iako sajam drugacije reklamira, raznorazni spojevi proizvodjaca odnosno prodavaca, siri spektar avijacije, posebno ogradjeni prostor za business avijaciju sa dodatno sigurnosnom provjerom, bilo i lani ali sad jos vece... - moji utisci ove godine.

25. Apr 2026.Pogledaj

Živojin Banković na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

zoran На прва два Ми-17В-5 која су испоручена 2016. јесте истекао међуремонтни рок од 9 година. На остала три ће тај рок истећи 2028.

25. Apr 2026.Pogledaj

Jovan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Od zastite srba na Kosovu nema ništa,da se ne lažemo.Za sada. I zaboravio si Vip konfiguracije da imamo... I zaboravio si pitanje ko će da pilotira? Koliko znam mi ni tenkovske posade nemamo,.a za pilota je potrebno mnogo više vremena za obuku... To su cinjenice bez laganja.a ako hocemo da se lazemo,e to je onda…

25. Apr 2026.Pogledaj