BEG airport status
Mobilni katalog poslovnih aviona: Novi AirDB sada besplatan za download Domaća aplikacija namenjena analizi biz-jet tržišta / Ilustracija: AirDB

Mobilni katalog poslovnih aviona: Novi AirDB sada besplatan za download

Na godišnjicu premijere mobilne baze podataka o poslovnim avionima za Apple smart telefone i tablete – AirDB, izašla je nova, unapređena verzija i što je posebno interesantno – sada je dostupna za besplatno preuzimanje.

Demo verzija premijerno je predstavljena na prošlogodisnjem NBAA-u u Orlandu, najvećem svetskom sajmu poslovne avijacije sa preko 30.000 posetilaca.

0GNtPrM3Sd_UHnxDvDyk1dJsgPURdJGp6O0VDc9JGuU

Samo mesec dana kasnije u Dubaiju na MEBA konferenciji promovisana je finalna verzija aplikacije objavljene na App Storeu. Već u maju u Ženevi predstavljena je potpuno nova, unapređena verzija sa interaktivnim Range mapama a mesec dana kasnije za sajam u Parizu objavljen je HD media upgrade.

Pred ovogodišnji NBAA izašao je novi unapređeni AirDB – besplatan za preuzimanje. Intenzivni radovi na serverskoj infrastrukturi omogućili su da AirBD bude dostupan velikom broju korisnika bez gubitka performansi.

Novi AirDB donosi:
Interaktivne mape doleta praznih i punih aviona
Lako poređenje više modela jedan pored drugog
Redovno dopunjavan Newsfeed
Notifikacije porukom o promenama selektovanih modela
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Da li je istinita informacija da je autor preplakao puštanje aplikacije? :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Srbija graniči sa BiH, Hrvatskom, Crnom Gorom, Severnom Makedonijom, Bugarskom, Rumunijom i Kosovom.Bazne stanice u pograničnim područjima često imaju domet od više desetina kilometara, naročito u opsezima 700 i 800 MHz.Na primer: dron leti 10 km unutar Srbije;povezan je na baznu stanicu u Bosni ili na Kosovu ili na Hrvatsku, Crnom Goroski, Severno Makedonsku mrezu,…

17. Jul 2026.Pogledaj