BEG airport status
Crocontrol: Pušten u rad novi sistem govorne komunikacije u Centru oblasne kontrole Zagreb

Crocontrol: Pušten u rad novi sistem govorne komunikacije u Centru oblasne kontrole Zagreb

BEOGRAD – Crocontrol (Hrvatska kontrola zračne plovidbe) pustila je u noći između 27. i 28. januara u operativni rad novi sistem govorne komunikacije (Voice Communication System – VCS) čime su stvoreni uslovi za povećanje bezbednosti i kapaciteta vazdušnog saobraćaja u njihovoj nadležnosti.

 
 
Frequentis
 
 
Kako se navodi u saopštenju Crocontrola ovime je realizovan celokupni projekat modernizacije sistema govorne komunikacije u vrednosti od 5,5 miliona evra koji je finansiran zajmom Evropske banke za obnovu i razvoju okviru projekta modernizacije hrvatskog sistema za upravljanje vazdušnim saobraćajem:

– Reč je o savremenom i vrlo pouzdanom sistemu koji omogućuje komunikaciju više kontrolora sa većim brojem pilota i susednim jedinicama kontrole vazdušnog saobraćaja putem radio i telefonskih veza, a njegovim puštanjem u rad dosadašnji glavni VCS sistem postaje rezervni.

Kontrolorima je na raspolaganju niz novih funkcija koje omogućavaju kvalitetnije i efikasnije pružanje usluge kontrole vazdušnog saobraćaja. Takođe, omogućena je integracija novoopremljenih VHF radio centara u nove komunikacijske sisteme, čime je poboljšan ukupan nivo usluge kontrole i upravljanja vazdušnim saobraćajem – kažu u Crocontrolu.

Osim noćašnje tranzicije sistema na operativni rad u COK-u Zagreb, u poslednjih godinu dana pušteno je u rad 9 operativnih sistema govornih komunikacija u tornju Zagreb, kao i u Puli, Zadru, Splitu i Dubrovniku. Svaka lokacija opremljena je glavnim i rezervnim sistemom čime je omogućeno kontinuirano pružanje usluge kontrole vazdušnog saobraćaja u slučaju otkaza glavnog sistema.

Novi sistem isporučio je austrijski proizvođač Frequentis, čiji sistem ranije generacije već desetu godinu uspešno radi u operativnoj sali COK-a Zagreb kao i kod većine KL-a u okruženju, stoji u saopštenju Crocontrola.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Frequentis se do sada pokazao kao najpouzdaniji partner po pitanju VCS-a unutar regije JI Evrope. Zelimo im jos vece uspjehe u svim ex. jugoslovenskim centrima kontrole letenja.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.

24. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…

24. Aug 2026.Pogledaj