BEG airport status
Zorana Mihajlović: Kasnimo, ali Lađevci i Ponikve će biti osposobljeni ove godine Lađevci postaju civilno-vojna vazdušna luka tek po konstituisanju nove Vlade / Foto: Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Zorana Mihajlović: Kasnimo, ali Lađevci i Ponikve će biti osposobljeni ove godine

Aerodromi Lađevci i Ponikve će do kraja godine biti potpuno osposobljeni za avio-saobraćaj, najavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu, Zorana Mihajlović, prilikom obilaska Koridora 11.

Ona je u toku prošle nedeljeviše puta govorila o ulaganjima u ove vazdušne luke i početku avio-saobraćaja na njima.

Rekla je da se sa rokom za osposobljavanje ova dva aerodroma kasni, ali da će avioni sa njih poletei do kraja godine.

– Ove godine će poleteti avioni sa Lađevaca kod Kraljeva, ali tu imamo i Ponikve kod Užica. Ta dva aerodroma će biti potpuno osposobljena. Mi smo to obećavali još u martu, ali smo morali da obezbedimo i dodatni novac koji je potreban da to budu aerodromi za mešoviti aviosaobraćaj – objasnila je Mihajlović.

Ona je izjavila da je potrebno da Ministarstvo obrane zajedno sa preduzećem „Aerodromi Srbije“ napravi ugovor nakon čega će Lađevci postati civilno-vojni aerodrom.

– Kada se bude formirala vlada potpisaćemo taj ugovor – rekla je Mihajlović.

Ona je navela da je najviše vremena potrošeno na administativno-birokratskim stvarima, koje se još sprovode u saradnji sa Ministarstvom odbrane.

24838a46-c022-4c27-af55-4a0f6a96fddb
Produžetak piste na Lađevcima kao jedan od uzroka kašnjenja / Foto: Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

– Kada je reč o Lađevcima u pitanju je deo vojnog aerodroma i to što moramo još da produžimo pistu i samo to je bio razlog zašto avion još nije poleteo sa tog aerodroma – objasnila je Mihajlović i dodala da je osposobljavanje ovih vazdušnih luka važno i za kargo, a ne samo za putnički saobraćaj.

Radovi na Ponikvama gotovi do kraja jeseni

Kada je reč o aerodromu Ponikve, ministarka Mihajlović je objasnila da je resorno Ministarstvo izdvojilo novac i sve drugo što je potrebno.

– Aerodrom Ponikve može do kasne jeseni da bude završen i tu nam fali signalizacija koju ćemo dobiti od Agencije za kontrolu letenja, kako bi avioni mogli da leti i noću i danju i po lošim vremenskim uslovima – navela je Mihajlović.

Tango Six je nedavno detaljno analizirao potencijale i budućnost manjih aerodroma u Ex-Yu regiji, uključujući Lađevce i Ponikve.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Iv

Samo pista treba da se produži?

A aerodromska oprema? A vozila? A zaposleni?

Odgovori
Go

O tempora o mores!

Odgovori
Mr

Signalizacija za Ponikve?! A za Nis??

Odgovori
12

Ko o cemu, ministarka o nebulozama…

Odgovori
YU

Očigledno da ova država ima višak love koju treba sćerdati, a gospođa zna kako se to radi…

Odgovori
pe

Kakav mešoviti aviosaobraćaj na Ponikvama?
To nije vojni aerodrom već godinama.
MInistarka malo pogrešila.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

@Tomislav Panevropski koridor 4 će, kada bude završen, biti oko 150 km duži od Istanbula to Budimpešte nego koridor 10 koji prolazi kroz Srbiju. To je otprilike 2 sata vožnje i 75 evra goriva. Ako Srbija ne reši probleme sa zastojima na Kelebiji, to može da bude problem. Ako se procedura na granici ubrza, onda…

19. Jan 2026.Pogledaj

QQ na: Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

Thomas, ti i slični zaista ne kapirate da mi nismo podrepci ni Rusima ni Amerima a ni EU? To što hrvati tako funkcionišu to je njihov/vaš problem stavljanja svog nekog integriteta zarad neke koristi. Na našu sreću ili žalost - mi nismo takvi. A Ruse uglavnom podržavamo zato što smo i dalje svesni i živo…

18. Jan 2026.Pogledaj

omniameamecumporto na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

Slabiji pilotski kadar kažete. Kad vaši piloti sjednu u zrakoplove mi ćemo imati barem pet godina letačkog iskustva. Letimo svaki dan po danu i noći i stječemo iskustva koje nam pruža NATO partnerstvo i pristupačni linkovi. Rekli ste da nećemo moći preskočiti dvije generacije i da nemamo kvalitetnih ljudi, a naša krila oluje su zakon…

18. Jan 2026.Pogledaj

Pavle na: Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa

gresis, vidiš, oni su kupili sustav, tehnologiju, znanje...uskoro će konačno aktivirati razvojne centre, ne samo remontne...

18. Jan 2026.Pogledaj