Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

16. Jul 2026

Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

15. Jul 2026

Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

14. Jul 2026

Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

13. Jul 2026

[VIDEO] Premijerni snimci navođenja drona-presretača Vihor i lansiranja lutajuće municije Gavran

10. Jul 2026

[VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

6. Jul 2026

Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

2. Jul 2026

[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER

28. Jun 2026

Premijere dva nova projekta Vojnotehničkog instituta: Dron presretač „Komarac 2V“ i VTOL „Senka“

28. Jun 2026

Nakon deset godina od početka modernizacije: MiG-29SM+ srpskog RV i PVO konačno prikazao sve što može da upotrebi po ciljevima u vazduhu i na zemlji

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

28. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

26. Jun 2026

Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

24. Jun 2026

Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

19. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

19. Jun 2026

Aero Vodohodi potpisao dva nova ugovora o prodaji školsko-borbenog aviona L-39 “Skyfox“

18. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Dalji razvoj proizvoda kompanije EDePro: Testiranja raketa A-50 i Uragan na većim daljinama, nove bojeve glave za GRAD rakete

17. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Novi detalji o Jugoimportovom razvoju Gavrana: Najavljena verzija sa turbomlaznim motorom

17. Jun 2026

[FOTO-REPORTAŽA] Aero-miting „AeroMIND 2026“: Premijera još jednog Galeba G-2, brojnije učešće vojske i policije

16. Jun 2026

[Eurosatori 2026] Jugoimport razvija turbo-mlazni Gavran 145, EDePro premijerno izlaže na pariskom sajmu

15. Jun 2026
Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji
Danas oštećeni KC-135R ''59-1444'' ANG Ohaja na aerodromu ''Nikola Tesla'' 8. avgusta 2009. godine / Foto: Dejan Milinković

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

Kako je pre tri dana preneo vojni portal ‘‘The War Zone‘‘ (TWZ), u britanskoj vazduhoplovnoj bazi Mildnhol (Mildenhall) je istog dana bio primećen leteći tanker KC-135R RV SAD sa vidljivim zakrpama kojima su na zmaju aviona pokrivena oštećenja nastala, najverovatnije, od pogodaka šrapnela.

Na dostupnim fotografijama vidi se da su popravke oplate izvršene na trupu aviona, od nosa do vertikalnog stabilizatora, ali i na krilima. Takođe je vidljivo da letelica nosi oznake 121. vinga za pretakanje goriva u vazduhu (121. ARW), koji se nalazi u sastavu Nacionalne garde Ohaja.

Smatra se da je ovaj avion najverovatnije jedan od letećih cisterni koje su oštećene tokom iranskog raketnog napada na saudijsku vazduhoplovnu bazu Princ Sultan, koji se dogodio 13. marta.

Američki mediji preneli su informaciju da je tog dana oštećeno pet KC-135, dok se na društvenim mrežama može naći nezvanična informacija da su tri aviona uništena. Verodostojnost satelitskog snimka na kome se vide uništeni Stratotankeri još uvek nije potvrđena.

Od početka operacije ‘‘Epic Fury‘‘, TWZ i drugi mediji su do sada identifikovali ukupno dva uništena KC-135, dok je šest aviona istog tipa oštećeno.

Jedan od dva Stratotankera izgubljen je 12. marta u sudaru sa drugim KC-135 koji je uspešno sleteo sa velikim oštećenjem vertikalnog stabilizatora.

Događaj se odvio iznad jugoistočnog Iraka, tom prilikom je poginulo šest članova posade od kojih su troje takođe bili pripadnici 121. ARW NG Ohaja.

Iako je zvanično saopšteno da je došlo do sudara dva aviona, američki KC-135 ubrzo više nisu leteli iznad Iraka.

“Stratotankeri“ u Srbiji

Nakon jedne već ustanovljene paralele rata u Iranu i Srbije o kojoj smo ranije izvestili, uočavamo sledeću.

Oštećeni KC-135R (Boing 717-148) uočen u Ujedinjenom Kraljevstvu, pored pripadnosti Nacionalnoj gardi Ohaja, nama je posebno interesantan budući da se radi o avionu sa evidencijskim brojem 91444 (59-1444, fabrički serijski broj 17932) koji je avgusta 2009. godine bio u Srbiji.

Nacionalna garda Ohaja, sa kojom Vojska Srbije u okviru Programa međudržavnog partnerstva sarađuje još od 2006. godine.

Zvaničnici Garde i njene vazduhoplovne komponente često u višednevne posete Srbiji stižu upravo Stratotankerima.

Pored raznih savetovanja, kurseva, ekspertskih razgovora i svečanosti, saradnja je ostvarena i kroz realizaciju različitih vežbi, a NG Ohaja je sa avionom KC-135 bila prisutna i na međunarodnom aeromitingu ‘‘Batajnica 2012‘‘.

Više puta su kao gosti srpskog RV-a bili upravo pripadnici vazduhoplovne komponente odnosno konkretno 121. ARW koji u svom sastavu ima dve eskadrile opremljene avionima KC-135R, a potčinjen je „Air Mobility Command“ upravi ratnog vazduhoplovstva SAD.

Deo ovih aviona stacioniran je u vazduhoplovnoj bazi Rikenbacker koju je, kao što je Tango Six tada preneo, početkom februara 2023. godine posetio načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Milan Mojsilović.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Vl

Iranci su tvrd orah nema dileme. Videćemo kako će se sve završiti jer i da primirje zaživi i njima kao i nama 99 dolazi suočavanje sa posledicama bombardovanja koje su sve samo ne male.

Odgovori
Lu

Impresivno je videti toliko zakrpan avion, koji i dalje preleti četvrt sveta

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor