BEG airport status
Druga Frequentisova konferencija o iskustvima ATM korisnika održana u Dubrovniku Ovogodišnjoj konferenciji prisustvovalo je 80 predstavnika iz 25 agencija korisnika / Foto: CROCONTROL

Druga Frequentisova konferencija o iskustvima ATM korisnika održana u Dubrovniku

Druga Frequentisova konferencija o iskustvima ATM korisnika održana je od 24.-27. aprila u Dubrovniku. Ovaj skup, čiji je domaćin bila Hrvatska kontrola zračne plovidbe, okupio je oko 80 predstavnika iz 25 pružatelja usluga u vazdušom saobraćaju. Prisutni su bili i predstavnici Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA).

Stručnjaci iz područja upravljanja vazdušnim saobraćajem (ATM) podelili su iskustva i stavove o unapređenju vrednosti opreme i daljnjem poboljšanju performansi, operativne efikasnosti i ukupne vrednosti vlasništva u kontroli vazdušnog saobraćaja, stoji u saopštenju CROCONTROL-a i dodaje se:

– Naglasak programa trodnevne konferencije bio je na trenutnim izazovima u brzom današnjem i budućem razvoju ATM industrije. Konferencija je utvrdila i raspravljala o područjima aktivnosti cjelokupne industrije, potičući pružatelje usluga u zračnoj plovidbi na razmjenu najbolje prakse između ATM korisnika koji su dali povjerenje Frequentisovim proizvodima i uslugama.

Prema motu konferencije „Letjeti u nemirnim vremenima“, teme govora, prezentacija i panel rasprava na najvišoj razini bili su ATM izazovi 2020, s naglaskom na učinkovitoj borbi s prijetnjama informatičkoj sigurnosti.

Direktor HKZP-a Dragan Bilać rekao je da ovakve konferencije pružaju najbolje mogućnosti za razmjenu iskustava svih zainteresiranih subjekata kako bi se postigla održiva, učinkovita i rastuća djelatnost upravljanja zračnim prometom. Najvažnije je čuti što sudionici kažu o izazovima pred nama, o suočavanju s njima i kako ćemo postići naše zajedničke ciljeve: smanjenje troškova, poboljšanje učinkovitosti, veći kapacitet i čišći okoliš.

Hannu Juurakko, Frequentisov potpredsjednik za civilni ATM, napomenuo je: „Prema reakcijama sudionika, konferencija je jedinstvena prilika našim korisnicima za međusobnu razmjenu mišljenja. Zahvaljujemo europskim pružateljima usluga u zračnoj plovidbi, a posebno HKZP-u, koji je omogućio održavanje ovog velikog skupa“. – stoji u saopštenju.

U glasanju uživo kojim je zaključena konferencija, svi učesnici su se izjasnili kako bi se pridružili i narednoj, a poljski pružatelj usluga PANSA već je ponudio domaćinstvo u oktobru 2017. u Krakovu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Kosovo i Metohija na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Raketa 122 mm je 10x jeftinija nego za 128mm jer je 128mm pravljena da bude preciznija prema tome zahtjeva precizniju izradu.

11. Sep 2026.Pogledaj

Real na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Mogu reći samo da si izgleda:(kalo kazes :) )nevjerojatno zapapren ovim sto radi srpsko rukovodstvo. U danasnjem svijetu, samo se u sebe uzdati mozes .

11. Sep 2026.Pogledaj

Pavle na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

ma ti si pravi genijalac. "ja sam rekao"!!!! Mesija?! ako zapuca svi ti helikopteri će leteti "kao bela lala". zar ne vidiš čoveče da se mladi piloti stalno obučavaju i vrše i borbenu obuku. sistem se gradi i važno je da se ima na čemu leteti za prihvatljive pare. ljudski faktor se ne dobija preko…

11. Sep 2026.Pogledaj

Dogma21 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Tipicno za Srbe ... nemamo plan a ni kulturu da cuvamo i odrzavamo kupljeno! Ova prica je samo slika i prilika drzave ... pogledajte sve izgradjeno i kupljeno kako se odrzava i pazi .... nikako! Tu nam nije Vucic kriv iskreno! Istovazi i za kadar .. sta je sledece hahaha vozice policiju pakistanci i indijci…

11. Sep 2026.Pogledaj

Mečka na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

"ne bi bilo potrebe za angažovanjem inostranih „Black Hawk“ helikoptera (osim iz političkih razloga, kao smirivanje strasti suprotno orijentisanog dela javnosti zbog angažovanja ruskog Iljušina)." Pomoć iz EU je pozvana, prilično zakasnelo doduše, ne zbog smirivanja strasti već zbog smirivanja požara koji se toliko oteo kontroli. Posebno pitanje je i zbog čega se u samom…

11. Sep 2026.Pogledaj