BEG airport status
CIAV 2016: Vidimo se u Varaždinu! MiG-21 ove godine i sleće / Foto: Dragan Trifunović

CIAV 2016: Vidimo se u Varaždinu!

Tango Six će od petka do nedelje, treći put za redom, izveštavati sa najvećeg ovogodišnjeg aeromitinga u Hrvatskoj – Croatian International Airshow, popularnije CIAV.

Kao i do sada, zvezde dvodnevnog aeromitinga biće akro-grupa „Krila Oluje“ ali i drugi performeri. Najinteresantnija novina svakako će biti sletanje aviona MiG-21 na 1.700 metara Varaždinskog betona:

– S novim atraktivnim programom u Varaždinu će se predstaviti i jedan od najboljih akrobatskih pilota na svijetu Peter Podlunšek, europski viceprvak u akrobatskom letenju koji sa svojim novim zrakoplovom Edge 540v2 a svoje će pilotske vještine na varaždinskom nebu tog vikenda demonstrirati i hrvatski pilotski as Branimir Ambreković, koji nastupa na zrakoplovnim egzibicijama širom svijeta. Letačke bravure nad Varaždinom izvest će i jedan od najboljih pilota na svijetu Luca Bertossio, osvajač zlatne medalje na Svjetskim zračnim igrama koje su prošle godine održane u Dubaiju. Ovaj talijanski akrobatski pilot i profesionalni pilot Red Bulla, svjetski je prvak u glidingu, akrobatskom letenju u jedrilici, koji od pilota zahtjeva izuzetnu letačku vještinu.

Zaljubljenici u zrakoplovstvo imat će prigodu vidjeti niz atraktivnih zrakoplova vojne i civilne avijacije, od MIG-a 21 Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, borbenog zrakoplova mađarskog ratnog zrakoplovstva JAS 39 Gripen, Pilatusa PC9 i Soko Galeb G-2, koji će doletjeti iz Slovenije, do zrakoplova sovjetske proizvodnje Jakovljev JAK-11, koji će poletjeti iz Italije. Na nebu nad Varaždinom letjet će i helikopteri hrvatskog Ministarstva unutarnjih poslova Augusta Bell 212 i Eurocopter EC -135, zrakoplovi generalne i poslovne avijacije, zračne jedrilice i baloni na topli zrak. – najavio je Josip Novak, predsednik Aerokluba Varaždin, u najavi ovogodišnjeg CIAV-a koji će i ove godine biti održan pod visokim pokroviteljstvom predsednice Hrvatske Kolinde Grabar Kitarović.

– Nakon punih 19 godina na pistu varaždinskog aerodroma ponovo će sletjeti nadzvučni borbeni zrakoplov Hrvatskog ratnog zrakoplovstva MIG-21. Zrakoplovom će pilotirati naš proslavljeni letački as s najdužim letačkim stažom brigadir Ivan Selak – potvrdio je Robert Mišak, voditelj projekta CIAV 2016. i sekretar varaždinskog Aerokluba.

Kapije varaždinskog aerodorma biće otvorene za posetioce u 10:30 časova oba dana.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perko na: [ANALIZA] Vreme je da se zamene Utve-75: Šta bi Srbiji na tržištu školskih aviona moglo biti zanimljivo?

Grob je težak "overkill". Pričamo o avionu za selektivnu i početnu obuku pilota pre nego što se pređe na Lastu. Dovoljno je da avion ima krila i duple komande.... Dakle, imperativ je da bude pouzdan, bezbedan i jeftin. Ne mnogo više od toga.

30. Apr 2025.Pogledaj

Markus1463 na: Indija postaje prvi inostrani korisnik palubne verzije Rafala

@ KK tako će biti tj ići dok ne krenu u nekom sukobu da padaju ili da ih uništavaju na pisti kao bilo koji drugi avion. Jeste odličan Rafal, ali je ranjiv kao i svaki drugi avion, posebno od napada dronovima dok je na stajanci. A u takvim napadima ne pomažu ni kamponiri, ni antidron…

30. Apr 2025.Pogledaj

KK na: [NAJAVA] AIRVG 2025: Zagrebački aero-miting ove godine sa bogatijim programom i inostranim gostima, demo-Rafal francuskog RV jedan od gostiju

Tehnologija koja se koristi u lovcima 4+ generacije, ili nekih specijalizovanih aviona za el ometanje je toliko ispred znanja bilo koga od nas da ima malo smisla nesto udarati na tu temu. Da ne spominjem da je to sve neka tehnologija iz 70-ih i 80-ih. Ovo sto sada rade tipa Tempesta itd, pokazuje takav tehnoloski…

30. Apr 2025.Pogledaj

IvicaM na: [ANALIZA] Vreme je da se zamene Utve-75: Šta bi Srbiji na tržištu školskih aviona moglo biti zanimljivo?

Da, samo mu ime nekako simbolise gde smo dospeli i šta trebamo raditi... ima logike.. ;)

30. Apr 2025.Pogledaj