BEG airport status
CIAV 2016: MiG-21, spoteri i prve fotografije Pravi avioni pale se ručno / Foto: Dragan Trifunović

CIAV 2016: MiG-21, spoteri i prve fotografije

Dva sata pre početka prvog dana CIAV-a i sve je spremno. Avioni, publika i jako sunce.

Odmah po dolasku na stajanku upoznati smo sa pravilima kretanja koja su ove godine drastično restriktivnija. Akreditovani novinari i spoteri neće se moći kretati travom pored ili iza aviona duž glavnog taksiveja i neće moći da se nalaze pored line-upa kod piste kao prošle godine.

Ove godine kretanje će im biti ograničeno unutar ograde pored piste – u većini slučajeva pozicije za fotografisanje i snimanje neće biti idealne. Razlog ovih ograničenja je MiG-21 – Agencija za civilno zrakoplovstvo tražila je da se zbog njegovog sletanja uspostavi mnogo restriktivnija bafer zona.

Srbi ne dolaze. Kraguj YU-YAA i G-2 YU-YAH ipak se neće pojaviti ove godine dok je ostatak najavljenog letačkog programa ostao manje-više nepromenjen.

Po trenutnom planu „Kockicu“ će pri dolasku u vazduhu sačekati „Krila Oluje“ sa kojima će leteti u formaciji.

20160723_103809

Kompanija „Certus sustavi“ omogućila je live stream sa kamere koja se nalazi na tornju:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

ac

kamera se ne pomera

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Bole na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

@Yrraf Ako vec tako gledas, Nema ni Mil ekvivalente za H-145 i 215. A sta nam tacno donosi ta famozna rampa koju ima Mi-17 a nema H-215 koji je u MUP-u? Ne puno.. Doba jusrisnih helikoptera je proslost, sada se ide na BVR borbu i BPL .

08. Feb 2026.Pogledaj

Yrraf na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

@Aleksandar Airbus baš i nema ekvivalente Mi-17 i Mi-24/35. Puma jeste u rangu Mi-17 ali nema rampu. Za Mi-35 praktično ne postoji pravi ekvivalent kod Airbasa, jedino da se ide menjanje sa H-145, što je baš jalov kompromis, ili da se ide na nabavku Tiger-a koje je kleo svako ko ih je nabavljao.

08. Feb 2026.Pogledaj

Grga na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

Kao da sam predosetio ovo kad sam komentarisao na temi o H145. Elem, meni se samo jedno pitanje nameće. Stigli su iz Rusije nekako Ka32, Krasuha i Repelent. Da li stvarno ne mogu i sistemi samozaštite za helikoptere ili je ovo na konto novoustanovljenog savezništva sa Izraelom?

08. Feb 2026.Pogledaj

Nebojsa Dabic na: Elbit ponovo objavio da je dobio ugovor od “jedne evropske države“ – Srbija kao mogući budući korisnik njihovog DIRCM sistema

Ko i uvek! Pzarimo Nesto sto je pametno ulaganje na izgled nisi dao lovu,dao si Oruzije.Oruzije koje ti proizvodis!, dobijas transportnu i napadacku varijantu perfektno al samo da nije rat i Sankcije Rusiji.U Fazonu imaomo Semu nadgledamo Regional u situaciju ... daleko je 28 a radicemo nesto pa....

07. Feb 2026.Pogledaj