BEG airport status
Finansijska transakcija grupacije „Etihad Airways Partners“ od 700 miliona dolara nagrađena za inovativnost Priznanje EAP-u za inovativnu transakciju godine po oceni "Airfinance Journal" / Foto: Etihad Airways

Finansijska transakcija grupacije „Etihad Airways Partners“ od 700 miliona dolara nagrađena za inovativnost

Finansijska transakcija grupacije „Etihad Airways Partners“ (EAP) u vrednosti od 700 miliona dolara iz 2015. godine dobila je treću po redu međunarodnu nagradu – priznanje za inovativnu transakciju godine od publikacije „Airfinance Journal“, saopštio je bliskoistočni prevoznik.

Nagrađeni sporazum o izdavanju obveznica sa rokom dospeća od pet godina obuhvata Etihad ervejz, njegov ogranak „Etihad Airport Services“ i pet avio-kompanija, strateških partnera Etihad ervejza – Er Berlin, Er Srbiju, Er Sejšele, Alitaliju i Džet erevejz – u okviru grupacije EAP.

Iz Etihada podsećaju da je putem instrumenta za finansiranje pod nazivom „Etihad ervejz partners BV“, grupacija uspešno prikupila 500 miliona dolara, a potom i dodatnih 200 miliona dolara koji će biti iskorišćeni kako za kapitalna ulaganja tako i za investicije u flotu, refinansiranje obaveza –  u zavisnosti od individualnih potreba svake poslovne organizacije.

– Nekoliko aspekata ovog aranžmana je impresioniralo sudije, a naročito sposobnost da se ugovori finansiranje bez obezbeđenja. Aranžman je još impresivniji jer je sklopljen u okruženju pogoršanih uslova na tržištu dužničkih hartija – objasnio je Džef Hern, vršilac dužnosti urednika „Airfinance Journal“.

„Airfinance Journal“ je globalni autoritet u oblasti finansijskih transakcija u vazduhoplovstvu, koji povezuje avio-kompanije i izvore kapitala pružajući vesti, analize i intervjue. Među pretplatnicima su avio-kompanije, aerodromi, banke, finansijske institucije, lizing kompanije, agencije za kreditiranje izvoza, advokati, rukovodioci fondova i konsultanti, rečeno je u Etihadu.

Priznanje grupaciji EAP uručeno je u Majamiju na godišnjoj dodeli nagrada ovog časopisa.

Nagradu je primio Džejms Hogan, predsednik i generalni direktor Etihad ervejza, zajedno sa svojim finansijskim timom, uključujući i finansijskog direktora Džejmsa Rignija i direktora novčanih transakcija Grupe, Rikija Tiriona.

– Džejms i njegov tim su veoma naporno radili da bi doprli do međunarodne poslovne zajednice i pokazali prednosti poslovnog modela koji jasno pokreće veću operativnu efikasnost u teškom ekonomskom okruženju, naročito zato što ovakva strategija nikada nije isprobana niti testirana – izjavio je Hogan na uručenju nagrade.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

DukeN na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Jordan Potpisujem sve što ste naveli i zahvaljujem na trudu i upornosti da objasnite. Da dodam samo da akreditacija dobavljača u civilnoj avio industriji traje, uglavnom, 12-36 meseci. a za vojne programe značajno duže.

26. Jun 2026.Pogledaj

Ivkos na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

Iskreno, ja sam ocekivao vise nekih iznenadjenja. Mnogo se pricalo, svasta se polemisalo, menjutim ako na ovome ostane i par modernizivanih tenkova. To je manje vise sve vec vidjeno.

26. Jun 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Vrhunski top? Jel to mozda onaj što još uvek ne valja posle 15 godina popravki na F-35 :-)

26. Jun 2026.Pogledaj

Jole7 na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

Rakete klase H-29TE ili napredne vođene bombe koštaju mnogo. Čak i mnogo bogatije vojske izuzetno retko troše ovakav tip "pametnog" naoružanja na redovnim vežbama. Nadaj se ti da su džaba kupovali i u malim količinama

26. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Aco, @B Otpornost materijala prema zahtevima naručioca, a ne standardima (DIN, ASTM...) Nije dovoljno da dokažete da koristite materijale koji zadovoljavaju određene specifikacije na osnovu međunarodnih standarda, propisa i deklaracije proizvođača. Kontroliše se kompletan proces proizvodnje, a ne samo uzorci i dokumentacija. Auditori dolaze iz samo jedne ustanove na svetu, a ne iz neke od…

26. Jun 2026.Pogledaj