BEG airport status
Tango Six na „Airbus Innovation Days 2016“ događaju u Hamburgu Ulazak u Erbasovu Hamburg- Finkenverder fabriku / Foto: Petar Vojinović

Tango Six na „Airbus Innovation Days 2016“ događaju u Hamburgu

Godišnji medijski brifing najvećeg evropskog proizvođača aviona počinje danas u Hamburgu, Nemačka. Treći put za redom Tango Six portal prisutan je, zajedno sa 160 novinara sa svih strana planete, na događaju koji se takođe naziva i „Innovation Days“.

Ova zgodna PR poštapalica zapravo ilustruje širu priču koja svake godine stoji iza statistika, hvale i drugih podataka: predstavljaju se aktivnosti kompanije vezane za inovacije, nove tehnologije i slične poduhvate koji pomeraju granice industrijske proizvodnje.

Iako je poznato da je Hamburg glavno sedište Erbasa u Nemačkoj, tek dolazak i obilazak postrojenja „Hamburg-Finkenwerder“ zaista objašnjava njegovu veličinu kada je reč o proizvodnji, dizajnu i celokupnom radu na opremanju aviona ovog evropskog proizvođača.

Uvodno obraćanje Toma Vilijamsa, direktora Erbasa / Foto: Petar Vojinović
Uvodno obraćanje Toma Vilijamsa, COO-a Erbasa / Foto: Petar Vojinović

Od oko 17.000 ljudi, koliko Erbas ukupno zapošljava u Nemačkoj i to sve u gradovima na njenom severu – Hamburgu, Bremenu, Štadu i Bukstehudeu, skoro 12.500 njih radi u hambruškim postrojenjima.

Ovde se vrši sastavljanje svih tipova aviona A320 porodice, kao i opremanje trupa letelica.

Polovina letelica iz A320 porodice koje Erbas u toku godine proizvede, montirani su, obojeni i isporučeni mušterijama upravo iz Hamburga. U toku 2015. to je urađeno sa ukupno 262 aviona.

Hamburg je ujedno i logistička podrška za završne radove na Erbasovim avionima koji se proizvode van Evrope. Sve glavne komponente letelica namenjene za proizvodnju u Kini i Americi dopremaju se odavde.
 

 
U hamburškim postrojenjima vrši se i montiranje sekcija trupa A380. Završni radovi ipak su ostavljeni za Tuluz odakle neobojeni avioni lete nazad za Hamburg gde se zatim letelice farbaju i oprema se enterijer njihovih kabina.

Sa inženjerske strane, Hamburg je ključan za razvoj strukture trupa, unutrašnjosti kabina, dizajna i inovacija.

Pojedinačni dizajn za svaku od kabina svih Erbasovih aviona urađen je ovde, ne samo za A320 i A380. A350 XWB ovde ima „customer definition centre“ gde se predstavljaju inovacije i najjednostavnija rešenja kada je reč o putničkim kabinama.

Deo prostora u Hamburgu namanjen je i obukama za održavanje A320 porodice, a godišnje kroz njega prođe više hiljada ljudi.

Osim toga, ovde se nalazi i Erbasov najveći centar rezervnih delova. „Call centar“ ove lokacije otvoren je 24 sata za sve korisnike širom sveta.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj