BEG airport status
U codeshare mreži letova kompanija Emirates i flydubai 16 novih destinacija "Očekuje se da će zajednička mreža imati 240 odredišta do 2022. godine" / Foto: Emirates

U codeshare mreži letova kompanija Emirates i flydubai 16 novih destinacija

Kompanije Emirates i flydubai objavili su 16 dodatnih odredišta do kojih će putnici Emiratesa moći da putuju sa samo jednom kartom, saopšteno je iz te avio-kompanije.

Kako navode, proširena mreža sada uključuje odredišta kao što su Zanzibar, Kathmandu i Kilimanjaro.

Nove destinacije na koje će se leteti pod istom oznakom leta (codesharing) su Bratislava (Slovačka), Chittagong (Bangladeš), Djibouti (Džibuti), Dušanbe (Tadžikistan), Hargeisa (Somalija), Istanbul – SabihaGokcen (Turska), Katmandu (Nepal), Kilimandžaro (Tanzanija), MattalaRajapaksa (Šri Lanka), Mahačkala (Rusija), Podgorica (Crna Gora), Sylhet (Bangladeš), Ufa (Rusija), Voronjež (Rusija), Erevan (Armenija) i Zanzibar (Tanzanija).

Smanjeno minimalno trajanje čekanja veze između Emiratesovog sedišta na terminalu 3 i flydubaija na terminalu 2 / Foto: Emirates

– Povezivanje u čvorištu u Dubaiju nudi ugodno iskustvo menjanja leta, a zbog novog partnerstva smanjuje se i minimalno trajanje čekanja veze (MCT) između Emiratesovog sedišta na terminalu 3 i flydubaija na terminalu 2 od 120 minuta.

Takođe, uz osnovnu besplatnu težinu prtljaga prema Emiratesovom sistemu, članovi Skywards Premiuma takođe mogu bez nadoplate da predaju dodatni prtljag težine do 20 kg (platinum članovi), 16 kg (zlatni članovi) i 12 kg (srebrni članovi) na codeshare letovima flydubaija. – objašnjavaju iz Emiratesa.

Prema navodima te kompanije, članovi Emiratesovog programa Skywards mogu zaraditi milje Skywards i SkywardsTier na codeshare letovima prema postojećem programu nagradnih milja Skywards.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Milos77 Su-35C je značajno bolji avion od Su-57, jer je osnova radjena tokom ozbiljne države SSSR, a to je Su-27, vrhunac velike tradicije sovjetske avijacije. I Su-30 - prvi let 1991, u SSSR i Su-35C 2008 su dalje modernizacije ove izuzetne platforme koja crpi iskustva F-15, F-14 jer je izašao POSLE njih. Naprotiv Su-57 je…

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Ivkos To nije ništa neobično, jer je baš 1991 propala ta država, dok nova Ruska Federacija nije ništa ulagala u nauku i tehniku tokom 1990-ih negde do 2005-2010. Izuzetni korumpiran sistem naravno da ne može da "preskoči" desetine godina razvoja zapadnih sila, i desetine milijardi dolara koje su išle na nauku u Americi tokom toh…

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Yoda Nema niti jednog dokaza da je Su-57 aktivan u Ukrajini. Zapravo samo postoji snimak koji je sramotan, gde "Ohotnik" kao u Tom&Jerry beži od Rusa, i neki avion ga ruši, ne vidi se da li je Su-57, može biti šta god. Sami Ukrajinci nikad nisu tvrdili da se koristi Su-57.

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

@Milos77 Jedan jedini "Ohotnik" se pokvario u prvom letu u Ukrajini, i pred kamerama odleteo pravo na teritoriju Ukrajine, pa je srušen, rasklopljen u Ukrajini i nadjeno milion delova iz Amerike i EU. Više se nikad nije pojavio niti jedan, taj je bio za PR fotografije i td parade...

22. May 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

Za sad postoje samo četiri letelice 5 generacije: F-22 i F-35, kao i bombarderi B-2 i B-21. Nema dokaza da je ovo Su-57 "avion 5 generacije", osim reklame proizvodjača. Očigledno nije stealth, niti Rusi poznaju tehnologije stealth-u koje je USA ulagala desetine milijardi dolara pola veka, a Rusi nisu nikad to imali. O ostalom jedino…

22. May 2026.Pogledaj