BEG airport status
SMATSA raspisala konkurs za izradu tehničke dokumentacije tornja na „Tesli“; Rovčanin: Radi se i na rezervnoj varijanti kontrole letenja u Nišu "Dva radara bi trebalo da budu gotova u naredne dve godine." / Foto: SMATSA

SMATSA raspisala konkurs za izradu tehničke dokumentacije tornja na „Tesli“; Rovčanin: Radi se i na rezervnoj varijanti kontrole letenja u Nišu

Kontrola letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) raspisala je javni poziv za izradu tehničke dokumentacije za izgradnju aneksa zgrade Centra kontrole letenja (CKL) Beograd sa tornjem Aerodromske kontrole letenja (AKL) Beograd. Konkurs je otvoren do 8. maja, a rok za donošenje odluke o izboru ponuđača je 1. jun.

Prema konkursnoj dokumentaciji, ukupan rok za realizaciju ugovora je 400 kalendarskih dana od datuma uvođenja u posao. Predviđena visina tornja je 75m.

O projektu izgradnje tornja za prvi broj časopisa beogradskog aerodroma „Terminal“ govorio je direktor SMATSA-e Radojica Rovčanin:

– Uskoro počinjemo da podižemo novi kontrolni toranj koji će biti zaštitni znak Aerodroma, a radimo i na rezervnoj varijanti kontrole letenja u Nišu. Ako se ovde desi neki kvar, Niš automatski preuzima posao i nastavlja da obavlja kontrolu saobraćaja kao da se ništa nije desilo. Takođe, i dva radara bi trebalo da budu gotova u naredne dve godine. –

Kako je navedeno u javnom pozivu, ponude je moguće slati do 8. maja do 10 časova, a otvaranje ponude biće obavljeno istog dana sa početkom u 10 časova i 30 minuta, u prostorijama Kontrole letenja u Beogradu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

os

Neka ste mi obrisali komentar, a ja ga ponavljam jer sam tu tehničku dokumentaciju na 2500 strana tada držao u rukama:

Pa ovo je smejurija… Tehnička dokumentacija za taj kontrolni toranj je bila gotova pre ravno 10 godina, a za izgradnju tornja i infrastrukture je EBRD tada ponudila 40 miliona evra. Šta bi sa tim projektom? Pojela maca? Eto kako se rasipaju vreme, energija i novac građana Srbije… Velike su to malverzacije.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dušan na: Sadržaje u renoviranom Muzeju jugoslovenskog vazduhoplovstva osmisliće britanska kompanija, izgled će dizajnirati srpska

Moralo je obrnuto - dokazanu struku za postavke imamo, projektne biroe nažalost, prema rezultatima iz prethodnih godina, nemamo.

06. Dec 2025.Pogledaj

Nenad na: Kolumbija i Gripen nove generacije: Primer transprentne nabavke višenamenskog borbenog aviona

"Svi znaju šta je nabavljeno novo ili planirano u poslednjoj deceniji." Mnogo nešto planirate s tim prototipovima u zadnje 3 decenije, ali pola od tog šta si nabrojao nikad nije uvedeno, nije još isporučeno ili se nalazi u sastavu policije, a ne vojske Srbije.

06. Dec 2025.Pogledaj

Tabasko na: [POSLEDNJA VEST] CINS objavio nekompletan izveštaj o udesu Embraera na letu Er Srbije JU324: Oba pilota napravila velike propuste, zemaljske službe beogradskog aerodroma neadekvatno reagovale

@Predrag Hvala na odgovoru na moje pitanje. Potvrdili ste moja saznanja vezano za to pitanje. Znaci KL daje odobrenje za poziciju za poletanje sa intersekcije za koju je siguran, na osnovu recimo kategorije i tipa vazduhoplova, sa koje taj avion sigurno moze da izvrsi bezbedno poletanje. Ako sam dobro shvatio, kad se pojavi avion na…

05. Dec 2025.Pogledaj