BEG airport status
Moguća saradnja između Emirata i Etihada; Spajanje kompanija manje verovatan scenario Poptuno spajanje dve kompanije malo verovatno / Foto: Emirates

Moguća saradnja između Emirata i Etihada; Spajanje kompanija manje verovatan scenario

Emirati su otvoreni za saradnju sa rivalskim avio-prevoznikom Etihad ervejzom u oblastima koje uključuju nabavke, izjavio je njihov direktor Tim Klark i dodao da je potpuno spajanje te dve kompanije malo verovatno, prenosi Rojters.

Kako navode, Klark je tim povodom rekao da postoji izvesna vrednost u poslovanju sa Etihdom, ali da bi na nekim stranim tržištima moglo doći do regulatornih problema:

– Postoji mnogo oblasti u kojima bismo mogli da saradjujemo, a jedna od njih jeste i oblast nabavki. Prvi korak jeste da shvatimo šta je to što zaista možemo da radimo. Ipak, ja sam samo jedan od menadžera, moji nadređeni su ti koji će donositi odluke. – objasnio je Klark.

Šta će biti sa A380 flotom? / Foto: Emirates

Na pitanje Rojtersa da li može doći do spajanja te dve firme, poput evropskih Er Fransa i KLM-a, on je rekao kako je to malo verovatno, ali da to nije njegova odluka i da će zavisiti od budućih poslovnih aspekata i mogućnosti akcionara.

– Mi konstantno istražujemo mogućnost za inovativne saradnje sa drugim kompanijama tamo gde za to postoji poslovni i komercijalni smisao. – rečeno je tim povodom iz Etihada.

Podsetimo, Etihad je za novog generalnog direktora svoje Grupe imenovao bivšeg izvršnog direktora aerodroma Hitrou i generalnog direktora kompanija Abu Dabi erports Tonija Daglasa, koj će na tu funkciju stupiti u januaru 2018. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ivan na: [ANALIZA] Ukoliko se ubrzo ne naprave konkretniji koraci, Srbija bi mogla imati problem sa nedostatkom vojnih transportnih helikoptera

Kupuješ što možeš i što ti odgovara. Kad možeš. Mislim da su pare veći problem od sankcija.

11. Feb 2026.Pogledaj

Multi Boy na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Glupost. Vidio sam nacrte Rafala u 80-tim u 3D kod jednog svog komšije inače 100% Engleza kad je Juga još koristila kompjuter Orao 64 Kb koji nije bio u stanju na nacrta tako nešto.

11. Feb 2026.Pogledaj

Vladimir na: [ANALIZA] Stavljamo pod lupu rekordne isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2025. godini: Dok Srbija čeka, Etiopija, Iran i Mjanmar iznenadili

Tako je dupe, po obicaju ste potpuno "u pravu". Na osnovu snimka koji pominjete, videli smo herojskog ukrajinskog pilota na "modernom" F-16 kako obara opasni Geran 2 koji leti brzinom od 200 (DVESTA!!) na sat, duboko u Ukrajinkoj teritoriji. Ovaj opasan zadatak je izvrsen cuvenim zapadnim topom Vulkan od 20 mm (!DVADESET mm). Ovakvu vazdusnu…

11. Feb 2026.Pogledaj