BEG airport status
Moguća saradnja između Emirata i Etihada; Spajanje kompanija manje verovatan scenario Poptuno spajanje dve kompanije malo verovatno / Foto: Emirates

Moguća saradnja između Emirata i Etihada; Spajanje kompanija manje verovatan scenario

Emirati su otvoreni za saradnju sa rivalskim avio-prevoznikom Etihad ervejzom u oblastima koje uključuju nabavke, izjavio je njihov direktor Tim Klark i dodao da je potpuno spajanje te dve kompanije malo verovatno, prenosi Rojters.

Kako navode, Klark je tim povodom rekao da postoji izvesna vrednost u poslovanju sa Etihdom, ali da bi na nekim stranim tržištima moglo doći do regulatornih problema:

– Postoji mnogo oblasti u kojima bismo mogli da saradjujemo, a jedna od njih jeste i oblast nabavki. Prvi korak jeste da shvatimo šta je to što zaista možemo da radimo. Ipak, ja sam samo jedan od menadžera, moji nadređeni su ti koji će donositi odluke. – objasnio je Klark.

Šta će biti sa A380 flotom? / Foto: Emirates

Na pitanje Rojtersa da li može doći do spajanja te dve firme, poput evropskih Er Fransa i KLM-a, on je rekao kako je to malo verovatno, ali da to nije njegova odluka i da će zavisiti od budućih poslovnih aspekata i mogućnosti akcionara.

– Mi konstantno istražujemo mogućnost za inovativne saradnje sa drugim kompanijama tamo gde za to postoji poslovni i komercijalni smisao. – rečeno je tim povodom iz Etihada.

Podsetimo, Etihad je za novog generalnog direktora svoje Grupe imenovao bivšeg izvršnog direktora aerodroma Hitrou i generalnog direktora kompanija Abu Dabi erports Tonija Daglasa, koj će na tu funkciju stupiti u januaru 2018. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Ivan na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

zbog cega su za ovu ratu emitovane obveznice ako je ona trrabala biti placena kreditom francuskih banaka?

11. Aug 2026.Pogledaj

Srbin iz Metohije na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Naravno da ne razumes , procitaj tekst jos jednom . Mada tesko da ces opet razumeti . Zasto se PLACA UNAPRED NESTO STO JE DRUGACIJE UGOVORENO?! Te pare su mogle mnooogo pametnije biti ulozene , toliko toga preceg ima u ovoj opljackanoj jadnoj Srbiji !!! Da li si sada shvatio ili si deo ( makar…

11. Aug 2026.Pogledaj

Goe na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Cilj novca je da odradi nešto za tebe. Kako je ovaj članak vezan direktno za RV, šta je alternativa koju si ti imao na umu. Da ga ugasimo? I onda bi morali da plaćamo drugim zemljama da nam rade zaštitu neba. Da se kupe neki drugi avioni? Koji npr? Inače trenutna spot cena MWhH je…

11. Aug 2026.Pogledaj

Miks na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

Ništa nije skupo kad je sloboda u pitanju. Krediti nisu skupi jer novac godinama devalvira i gubi vrednost. U momentu kad dobijemo avione i krenemo da ih eksploatišemo, cena koju smo sada platili biće prilično povoljna i tad će se videti da je ovo bila dobra kupovina. Pogotovu što smo pored kupovine dogovorili i ofset…

11. Aug 2026.Pogledaj