BEG airport status
Moguća saradnja između Emirata i Etihada; Spajanje kompanija manje verovatan scenario Poptuno spajanje dve kompanije malo verovatno / Foto: Emirates

Moguća saradnja između Emirata i Etihada; Spajanje kompanija manje verovatan scenario

Emirati su otvoreni za saradnju sa rivalskim avio-prevoznikom Etihad ervejzom u oblastima koje uključuju nabavke, izjavio je njihov direktor Tim Klark i dodao da je potpuno spajanje te dve kompanije malo verovatno, prenosi Rojters.

Kako navode, Klark je tim povodom rekao da postoji izvesna vrednost u poslovanju sa Etihdom, ali da bi na nekim stranim tržištima moglo doći do regulatornih problema:

– Postoji mnogo oblasti u kojima bismo mogli da saradjujemo, a jedna od njih jeste i oblast nabavki. Prvi korak jeste da shvatimo šta je to što zaista možemo da radimo. Ipak, ja sam samo jedan od menadžera, moji nadređeni su ti koji će donositi odluke. – objasnio je Klark.

Šta će biti sa A380 flotom? / Foto: Emirates

Na pitanje Rojtersa da li može doći do spajanja te dve firme, poput evropskih Er Fransa i KLM-a, on je rekao kako je to malo verovatno, ali da to nije njegova odluka i da će zavisiti od budućih poslovnih aspekata i mogućnosti akcionara.

– Mi konstantno istražujemo mogućnost za inovativne saradnje sa drugim kompanijama tamo gde za to postoji poslovni i komercijalni smisao. – rečeno je tim povodom iz Etihada.

Podsetimo, Etihad je za novog generalnog direktora svoje Grupe imenovao bivšeg izvršnog direktora aerodroma Hitrou i generalnog direktora kompanija Abu Dabi erports Tonija Daglasa, koj će na tu funkciju stupiti u januaru 2018. godine.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheBosnian na: [AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

Vece prisustvo njemacke vojske, manje izlagaca ili manja povrsina - upadljive praznine u halama, iako sajam drugacije reklamira, raznorazni spojevi proizvodjaca odnosno prodavaca, siri spektar avijacije, posebno ogradjeni prostor za business avijaciju sa dodatno sigurnosnom provjerom, bilo i lani ali sad jos vece... - moji utisci ove godine.

25. Apr 2026.Pogledaj

Živojin Banković na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

zoran На прва два Ми-17В-5 која су испоручена 2016. јесте истекао међуремонтни рок од 9 година. На остала три ће тај рок истећи 2028.

25. Apr 2026.Pogledaj

Jovan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Od zastite srba na Kosovu nema ništa,da se ne lažemo.Za sada. I zaboravio si Vip konfiguracije da imamo... I zaboravio si pitanje ko će da pilotira? Koliko znam mi ni tenkovske posade nemamo,.a za pilota je potrebno mnogo više vremena za obuku... To su cinjenice bez laganja.a ako hocemo da se lazemo,e to je onda…

25. Apr 2026.Pogledaj