BEG airport status
Udes u Bugarskoj: Mornarički helikopter se sudario sa fregatom, pilot poginuo Bugarska je januara 2005. naručila 6 helikoptera AS.565MB ''Panther'' ali su usled ekonomskih problema nabavljena samo tri primerka. Prvi je isporučen oktobra 2011.

Udes u Bugarskoj: Mornarički helikopter se sudario sa fregatom, pilot poginuo

Pilot vazduhoplovnih snaga bugarske Ratne Mornarice izgubio je život a druga dva oficira koja su činila posadu zadobila su povrede kada se 9. juna njihov helikopter AS.565MB ‘’Panter’’ (vojni evidencijski broj 902. fabrički broj 6849) srušio u Crno more nakon sudara sa fregatom bugarske RM Drazki klase Wieingen (bivša fregata belgijske RM Wandelar F912).

Incident se dogodio u 12 časova i 28 minuta kada je posada helikoptera prilazila fregati, u onome što je trebalo da bude oproštajni prelet za posadu fregate Drazki, samo par minuta nakon što je Admiral Flote Malen Čunekov proglasio kraj vežbe sa bojevim gađanjem ‘’Black Sea-2017’’.

U kritičnom momentu glavni rotor helikoptera je imao kontakt sa prednjim jarbolom broda, to je uzrokovalo da helikopter postane neupravljiv na maloj visini što je primoralo pilota da odmah u blizini izvrši prinudno sletanje na vodu i to sa izvučenim stajnim trapom i aktiviranim plovcima.

U udesu koji se dogodio na otvorenom moru oko 20 km južno od Varne poginuo je pilot kapetan Georgi Anastasov (38) koji je posmrtno unapređen u majora. Druga dva člana posade, kapetan Pavel Simeonov i kapetan Anatoli Apostolov, su prebačena u vojnu bolnicu u Varni gde su zadržani na dodatnim ispitivanjima.

Odmah nakon udesa, bugarski ministar odbrane Krasimir Karačanov formirao je komisiju kojoj je naložio da se ova nesreća ispita i da se za mesec dana preda izveštaj o njenim uzrocima. Do tada, dva preostala mornarička helikoptera AS.565MB (ev. broj 901 i 903) biće prizemljena u mornaričkoj vazduhoplovnoj bazi Čajka kod Varne. U međuvremenu, bugarskom obalom i teritorijalnim vodama će patrolirati posade flote višenamenskih helikoptera AS.532AL ‘’Cougar’’ iz sastava Ratnog Vazduhoplovstva.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

BB

Pa šta ima ispitivati… spustio se prenisko, nije vidio jarbol. Nije uzeo osnovne rizike u obzir. Isto kao kad motorom projuri kroz centar grada 150 na sat na zadnjem točku. Tj. Kurčenje

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj