BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Obilazak Super Herkulesa C-130J na Batajnici Srpski i američki vojni padobranci u petak sa Herkulesom iznad Lisičjeg Jarka / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[VIDEO REPORTAŽA] Obilazak Super Herkulesa C-130J na Batajnici

Kao transport i podrška vojnoj aktivnosti „Double Eagle“ ili „Zima 2017“ USAF Europe poslao je dva aviona Herkules C-130J.

Letelice pripadaju 37. transportnoj eskadrili „Blue Tail Flies“ 86. transportnog vinga baziranog u Ramštajnu, Nemačka. U pitanju je poslednja iteracija jednog od najzastupljenijih američkih transportnih aviona koji se fizički prepoznaje po dužem trupu i karakterističnim oblikom elise.

Tango Six je dobio priliku da juče obiđe letelicu i od jednog od pilota čuje najinteresantnije detalje vezane za njegove performanse i upotrebu. Od opisa korišćenja HUD-a do drugih para-drop i cargo-drop detalja.

Interesantno je da ni domaćini ni gosti nisu pomenuli da je na Batajnici u okviru ovonedeljne aktivnosti prisutna i treća formacija specijalnih jedinica. Reč je o „Phoenix Raven Global Protection“ timu koji je neprimetno „embedovan“ u redovnu posadu i od tehničara ih jedino razdvajaju prišivka i redni broj pripadnika. U pitanju su specijalne snage koje su zadužene isključivo za čuvanje letelica i posada u rizičnim područijima u kojima USAF operiše.

 

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

С

Лепо репортажа, мада ми је мало криво што нисте радили репортажу и о авиону АН-124.

Odgovori
P

I nama.

С

Кад смо већ код тога можда би могла нека репортажа из неког путничког авиона?

P

Samo ako ste pregledali sve sa našeg YouTube kanala :)

https://www.youtube.com/user/TangoSixBlog/videos

С

Нисам ни знао да постоји…

P

Ako hoćete nešto iz kokpita, počnite sa ovim – https://www.youtube.com/watch?v=nZ_jYRin4FU

5

Све похвале Петру и екипи који су увијек информисани и на правом мјесту.

Може ли један мали, добронамјерни савјет када су у питању видео прилози? Мислим да би било одлично када бисте користили сталак (трајпод) приликом снимања и мало мање форсирали кадрове из покрета, било да је ријеч о швенковима или класичном зумирању.

Мислим да би на тај начин већ поприлично високе стандарде које сте поставили подигли на још виши ниво.

z

Bio bi razocaran u kokpit..

А

Значи, Србија је ризично подручје.

Odgovori
M

а пилот млад, млад…ццц…баш млад човек!!!

елем, и на овом Херкулесу као и пре на Ф-16, приметио сам да пилотска седишта пресвлаче са јамболију!!! да ли је то недостатак укуса код Амера или нешто треће!?

Odgovori
e

Kaže stara poslovica da se o ukusima ne raspravlja. Ameri pilotska sedišta presvlače jambolijom a Srbi još uvek na televizorima drže hekleraj i plastičnu gondolu iz Venecije :-)

A

Vunu cete videti na mnogim pilotskim sedistima vojnih i civilnih aviona. Sedista se oblazu jagnjecom kozom najvise iz razloga sto sedista moraju biti otporna na vatru,a vuna je veoma otporna.Tu je i pitanje komfora,udobna su za duze sedenje. Isto tako „dise“ i smanjuje znojenje.

D

Ma nema ni 40est godina ??

А

Брука како је напуцан кокпит.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

B3 na: [EKSKLUZIVNO] Kako je pilot USAF-a izbegao četiri Nevine rakete aprila 1999. godine

Ako zanemarimo politiku i ovaj SEAD F-16 ipak ako B-1 leti u tvom dometu i baca MK82 sa pokvarenim vratima na vise meta i vrati se u bazu mozda prelazak u pekare nije lose resenje.

25. May 2018.Pogledaj

dragan na: [EKSKLUZIVNO] Kako je pilot USAF-a izbegao četiri Nevine rakete aprila 1999. godine

Za tenkove ih nije bilo briga? Hehe zato je Dzejmi Sej svako vece izvestavao o desetinama tenkova unistenih od strane avijacije. A kada je krenulo povlacenje ucutali ko mrtva puvala. Pogodili i unistili sta su hteli? Pa nece biti jer su pogodili zgrade. Cak i za ostrascenog hrvata bas si napisao gluposti

25. May 2018.Pogledaj

Strateg na: [EKSKLUZIVNO] Kako je pilot USAF-a izbegao četiri Nevine rakete aprila 1999. godine

Ne sporim ti realnost, ali moram ovo da istaknem. Vazdušni udari NE MOGU da donesu pobedu, već mogu samo da stvore uslove za pobedu. Osim toga, pogledaj desetu epizodu dokumentarne serije "Battleplan".

25. May 2018.Pogledaj

Jason Bourne na: Izgubljena borba za „Ikarus“: Počelo rušenje zgrade prve srpske fabrike aviona

Cek cek, to se pominju Kemoimpex i Neimar visokogradnja. Ova firma Kemoimpex se ranije zvala Agrohim i bavi se trgovinom autogumama i sada su u Nisu prodavci automobila marke Mercedes. Valjalo bi malo procesljati detaljnije cime su se i kako bavili sa izgradnjom stanova na nisavskom keju u samom centru grada. Mutne su se neke…

25. May 2018.Pogledaj

Send this to a friend