BEG airport status
„Red Bull Air Race“ San Dijego: Peter Podlunšek prvi put u karijeri na drugom mestu! Na pobedničkom mestu trijumfovao je japanac Muroya, dok je treće mesto zauzeo prošlogodišnji šampion Matthias Dolderer / Foto: Red Bull Air Race

„Red Bull Air Race“ San Dijego: Peter Podlunšek prvi put u karijeri na drugom mestu!

Druga u nizu ovogodišnjih trka „Red Bull Air Race 2017“ održana je u nedelju u San Dijegu. Pred oko 40.000 posetilaca, na pobedničkom mestu trijumfovao je japanac Yoshihide Muroya, dok je drugu poziciju zauzeo slovenac Peter Podlunšek.

Prošlogodišnji Svetski šampion Matthias Dolderer nakon ove trke našao se na trećem mestu.

Sa prolaznim vremenom 58.529, Muroya se pokazao kao najbolji u Fajnal foru (Final 4), dok je Podlunšek sa prolaznim vremenom 1:00.454 bio skoro dve sekunde iza japanca i time po prvi put izvojevao drugo mesto na ovom takmičenju.

Podlunšek skoro dve sekunde iza japanca / Foto: Red Bull Air Race

Muroya je ovom pobedom osvojio 15 poena čime je na tabeli u generalnom plasmanu napredovao za 10 pozicija, te se trenutno nalazi na trećem mestu, iza čeha Martina Šonke (21 poen) i nemca Matthiasa Dolderera (16 poena).

Podsetimo, prva trka ovogodišnjeg takmičenja održana je u februaru u Abu Dabiju, gde je češki pilot Šonka zaradio svoju prvu pobedu i obezbedio početno vođstvo na tabeli.

Kako je izgledalo takmičenje u San Dijegu pogledajte na sledećem video snimku:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ha

Čestitke Peter!

Pozdrav iz Slovenije!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Маре na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Зар не би било боље да су бар ови опсези слушања и ометања класификовани...?

18. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj