BEG airport status
Seminari DCV-a posvećeni bezbednosti u vazduhoplovstvu sledeće nedelje u Zrenjaninu i Trsteniku Sa prošlogodišnjeg seminara u Beogradu / Foto: DCV

Seminari DCV-a posvećeni bezbednosti u vazduhoplovstvu sledeće nedelje u Zrenjaninu i Trsteniku

Direktorat civilnog vazduhoplovstva organizovaće tokom maja meseca dva seminara posvećena bezbednosti u vazduhoplovstvu u Zrenjaninu i Trsteniku, saopštio je regulator.

Seminari su namenjeni pilotima motornih letelica i jedrilica, padobrancima, operaterima aero-klubova i škola letenja kao i svim bitnijim subjektima domaće generalne avijacije koji se spremaju za nastupajuću letačku sezonu. Kako kažu iz DCV-a cilj seminara je informisanje vazduhoplovne zajednice o aktuelnoj regulativi, osvežavanje znanja, razmena mišljenja i iskustva:

– Želimo da čujemo pitanja vazduhoplovaca ali i da im pomognemo ukazivanjem na najčešće greške koje se dešavanju u letačkim operacijama. Na seminarima ćemo obraditi teme iz licenciranja vazduhoplovnog osoblja, saobraćajne delatnosti, plovidbenosti vazduhoplova, sertifikacije aerodroma i obezbeđivanja u vazduhoplovstvu.

Ovaj put seminare organizujemo na dva sportska aerodorma. Namera nam je bila da na taj način omogućimo vlasnicima letelica da na seminare dolete i da na taj način cela organizacija bude što je moguće praktičnija. –

Seminari će se održati u:

Sredu, 24.05. sa početkom u 11:00 časova u prostorijama AK Trstenik, na aerodromu Trstenik, Aerodromski put.

Četvrtak, 25.05. sa početkom u 11:00 časova u prostorijama AK Ečka, na aerodromu Ečka, Aerodromska bb.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…

23. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

I dalje sam za kineski Y-20 jer ima skoro dulo veci domet i kapacitete a samo je malo veći avion. Očigledno je da imamo odlične odnose i sa Airbusom i sa Kinezima, a cena Y-20 je neznatno veca od A400M. Nadam se da ce biti par Y-20, ali bi i par A400M bilo veoma značajno…

23. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Nije jeftinije, a kamoli što bez svog "auta" čekaš kao poslednji papučar na taksi na pljusku. Najgore je čekati kad je frka! Ne mora da bude vezano za rat.

23. Apr 2026.Pogledaj

Grga na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Mi vec imamo dve Case C295 koje imaju opciju ubacivanja tankova od 7 tona za PP misije koje mi naravno nismo uzeli. Ako je zbog toga bolje upgradeovati postojece aparate nego bacati pare na Atlasa.

23. Apr 2026.Pogledaj