BEG airport status
Nakon više od 20 godina direktni letovi iz Beograda za Teheran Od 13. januara do Teherana dva puta nedeljno / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Nakon više od 20 godina direktni letovi iz Beograda za Teheran

Iranska nacionalna avio-kompanija Iran Air od 13. januara uspostaviće direktne letove iz Beograda za Teheran, saopšteno je sa „Tesle“.

Dolazak u Beograd predviđen je u 10 časova, a polazak za Teheran u 11 časova, navode sa beogradskog aerodroma i dodaju da će se letovi tokom zimske sezone obavljati dva puta nedeljno – utorkom i subotom – avionom tipa A320, kapaciteta 156 sedišta.

– Samo dve nedelje kasnije, već od 1. februara iranska avio-kompanija Qeshm Air takođe je najavila početak letova za Teheran. Letovi bi tokom zimske sezone trebalo da se obavljaju dva puta nedeljno – ponedeljkom i četvrtkom – avionom tipa A320, kapaciteta 156 sedišta. Dolazak u Beograd predviđen je u 8 časova, a polazak za Teheran u 9 časova. – objašnjavaju sa „Tesle“.

Prestonice Srbije i Irana biće ponovo povezane direktnim letom nakon skoro 27 godina.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ne

Ovo je jako lepa vest.
Beograd se kao aerodrom jako dobro razvija i ostavlja miljama iza sebe ex-Yu konkurenciju

Odgovori
Do

Zvucis kao sendvicar.

Ga

Vreme će pokazati koliko je ovo dobra vest i za ASL zbog tranzita ka Evropi i JFK, ali se na JU 500 nastavlja samo subotom sto je jedina dobra konekcija za putnike u istom danu tokom zimskog reda letenja. JU 500 je pon i čet u 07:30, sto je kasno a subotom je u 13:20 pa se lepo konektuje sa Teherana. Videćemo da li će doći do codeshare ugovora ASL ii Iran Air-a, ali to može biti jako dobar posao za ASL, kada već nije bilo snage ili energije za uvođenje ASL leta ka Teheranu.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Geogre Srbiji vodeni bombarder klase Iljušins treba samo u situacijama gde se šumski požar oteo kontroli kao ovaj. To je na primeru Deliblatske peščare praktično 1 u 150 požara. Jednostavno rečeno, Il-76 je nepotreban za nas.

22. Aug 2026.Pogledaj

Posmatrač na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@goran Itekako imaju efekta kada se pravovremeno koriste. Drugi je problem što i za njih, opet bi bilo najbolje srediti vodene površine za njihovu upotrebu.

22. Aug 2026.Pogledaj

Posmatrač na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

@Branko Jedino što im se zaista može prebaciti jeste to što nisu uspeli da održe kontrolu nad požarom 6. avgusta. Nakon tog dana, jedino što ovaj požar može da ugasi su kiša ili kompletno nestanak "goriva", dok vatrogasci jedino mogu da pokušaju da ograniče njegovo širenje.

22. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Gasenje pozara nema veze sa politikom. Helikopter ima velike prednosti u odnosu na avion tipa Iljusin u gasenju pozara, i to je očigledno iz tehnickih podataka i performansi helikoptera naspram aviona. Pre svega jer u istom vremenu helikopter moze sa manje visine, u manjoj brzini, da baci iz vise letova preciznihe vise vode, nego…

22. Aug 2026.Pogledaj

Luigi021 na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Kada bi, ako bi, ikada, očistili jezera, akumulacije i rečne vodotokove od sveg smeća na i ispod površine, Kanaderi bi i mogli imati neku ulogu. Za Srbiju, helikopteri i avio cisterne rade posao. Rade posao, ako se angažuju pravovremeno i spram struke, a ne dnevne politike. Niko me neće ubediti da nije bila politička odluka…

22. Aug 2026.Pogledaj