![[VIDEO] 50 godina letenja za Beograd: Lufthansa sletela na „Teslu“ u retro šemi](https://media.tangosix.rs/2017/08/20170824_115405-850x350.jpg)
Sletanjem Erbasa A321-231 registracione oznake D-AIDV iz Frankfurta danas je na Aerodromu Nikola Tesla svečano obeležena 50. godišnjica redovnog putničkog saobraćaja nemačke nacionalne avio-kompanije do srpske prestonice.
Jutarnji let (LH1406) letelice u retro šemi bojenja dočekali su predstavnici Lufthanse, „Nikole Tesle“ i ambasador Nemačke u Srbiji.
Lufthansa je za Beograd prvi put poletela 26. avgusta 1967. godine avionom Boing 727 nazvanim“Kiel“ na redovnoj liniji takođe iz Frankfurta. Let je tada trajao četiri sata sa međusletanjima u Minhenu i Budimpešti. Na njemu je bilo oko 100 putnika. U tom periodu kompanija je otvorila i drugu destinaciju u bivšoj Jugoslaviji, Zagreb, gde se takođe obeležava 50 godina letenja ove nedelje.
Nemačka nacionalna avio-kompanija je otvorila lokalnu kancelariju u Beogradu 1966. godine. Lufthansa, kao grupa kompanija, trenutno ima 63 leta nedeljno iz Srbije. Lufthansa saobraća sa 27 letova nedeljno, Austrian 18, SWISS 14 (dva leta nedeljno iz Niša) dok Eurowings saobraća 2 puta nedeljno između Beograda i Štutgarta.
– Samo prošle godine godine Lufthansa je na 1340 letova iz Beograda i u Beograd prevezla ukupno 287.007 putnika. Ovo je čini trećom po redu kompanijom koja koristi našu vazdušnu luku. Potvrda uspešnosti naših poslovnih odnosa došla je i nedavno kada smo sa kompanijom potpisali novi Ugovor za usluge zemaljskog opsluživanja. – rekao je ovom prilikom Miodrag Mirković, direktor komercijale i marketinga Aerodroma Nikola Tesla. On je, odgovarajući na novinarska pitanja, rekao i da „Tesla“ ove godine očekuje između 5,2 i 5,5 miliona putnika.
Vaske
vozio se ovim istim prije par godina iz Minhena za Madrid
Pedja I
Zna li neko iz kog razloga je tek u drugoj polovini sezdesetih Lufthansa poletela za Beograd?
JAT je jos 1950 leteo za Frankfurt
Aleksandar
Nesto nisam siguran, ali cuo sam neku pricu o Rusima, Amerikancima, nekom coveku sa brkovima, i pozaru u Rahjstagu.
Zezanje na stranu, Lufthansa je tek ’55 pocela sa letovima, a ’60-ih je posao zapravo krenuo dolaskom mlaznih aviona :-)
jednostavno
iz istih razloga zašto AirSerbija leti za USA, a nijedna američka kompanija ne leti za Srbiju
Nebojsa
Pa negde krajem 60tih je krenuo nagli porast odlaska nasih gradjana na privremeni rad pretezno u Nemacku.To je verovatno jedan od razloga
MirjanaSundic
Sumnjam da bi Air Serbija mogla da napravi neku takvu proslavu.Nemaju pojima kako si izgledale uniforme.Ja I’m se ponudila da to jednom zauvek objavimo ,a oni ne zinteresovani .Pa onda sumljam I u ono sto si nalepili na avione za 90 godina. Malo su naslednici a Malo I’m je Djon Ttavolta slavan pilot u jubilarnom izdanju za Tu ptoslavu .Ali ja GA Nesto nisam sretala u letackoj operativi.
draganAR
pa šta__???