BEG airport status
Završen Svetski kup u preletu paraglajderom u Nišu Na takmičenju učestvovalo 122 pilota paraglajdera kroz pet letačkih zadataka / Foto: Philippe Broers

Završen Svetski kup u preletu paraglajderom u Nišu

Svetski kup u preletu paraglajderom završen je nakon sedmodnevnog takmičenja u Nišu, saopšteno je iz Vazduhoplovnog saveza Srbije (VSS).

U takmičenju je učestvovalo 122 pilota paraglajdera kroz pet letačkih zadataka iznad Niša i južnog dela Srbije, kažu iz VSS-a i dodaju:

– Njih 186 je završilo zadatke u cilju, a ukupno su u vazduhu nakon starta proveli 800 sati i preleteli 25.000 kilometara. Ovi podaci dobijeni su zahvaljujući tome što su se svi piloti uživo pratili iz štaba takmičenja u svakom trenutku trke pomoću uređaja koji se nazivaju trekeri. –

Ukupno 800 sati u vazduhu / Foto: Philippe Broers

Pobednik u ukupnoj konkurenciji je francuski pilot Stefan Druan, dok je drugo mesto zauzeo Jasen Savov iz Bugarske. Na trećoj poziciji našao se Francuz Arnaud Baumi. Za najbolje timove sastavljene od pilota iz različitih država proglašeni su Ozon, Parapente Mag i Kroz Kantri.

Piloti praćeni uživo iz štaba / Foto: Philippe Broers

– Naš najbolje plasirani takmičar je Vladimir Bačanin na 28. poziciji, iako je veći deo takmičenja bio među prvih deset. Najbolje dve žene ovog takmičenja su Atsuko Jamašita i Juki Sato Kolome iz Japana, dok je na trećoj poziciji Francuskinja Meril Delferiere.  – navode iz Saveza.

Foto: Philippe Broers

Takođe, i gledaoci su mogli uživo da prate takmičenje putem sajta pwca.org, a sada je letačke zadatke moguće pogledati na sledećim video snimcima.

Foto: Philippe Broers

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Im

Snimci sa linka su fenomenalni, predivan sport.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj