BEG airport status
[VIDEO] 55 godina postojanja „Nikole Tesle“: Kako smo hendlovali 25.000 navijača Ajaksa i Juventusa Na izloženim arhivskim fotografijama premijerno su prikazani značajni trenuci i istorijske ličnosti koje su boravile na Aerodromu / Foto: Neda Mojsilović, Tango Six

[VIDEO] 55 godina postojanja „Nikole Tesle“: Kako smo hendlovali 25.000 navijača Ajaksa i Juventusa

Izložba fotografija „Priča u 55 slika“ održana je povodom obeležavanja 55 godina od izgradnje Aerodroma „Nikola Tesla“  u javnoj zoni Terminala 2. Manifestaciji su prisustvovali v.d. generalnog direktora Aerodroma Saša Vlaisavljević, bivši generalni direktor Ljubomir Aćimović i pomoćnik ministra za vazdušni saobraćaj Zoran Ilić.

Na izloženim arhivskim fotografijama premijerno su prikazani značajni trenuci i istorijske ličnosti koje su boravile na Aerodromu od 1962. godine do danas. Neke od fotografija beleže dolaske Fidela Kastra, Kraljice Elizabete II i Dejvida Rokfelera, kao i posetu Josipa Broza Tita svečanom otvaranju „Tesle“.

Aerodrom je bio domaćin značajnim istorijskim događajima i slavnim istorijskim ličnostima / Foto: Neda Mojsilović, Tango Six

– Ovih 55 godina koliko je od otvaranja Aerodroma do danas prošlo potvrdilo je nešto što smo mi tih prvih godina, kada sam i ja kao mladi inženjer počinjao ovde da radim, već tada znali i tvrdili, a to je da je ova lokacija optimalna za ono što se zove uslov za uspešno poslovanje.  Dobra lokacija znači dobre meteo uslove, dobre vetrovne uslove, dobro okruženje sa putnom infrastrukturom i dobar privredni ambijent. Ova dobra lokacija bi morala da se sačuva i da se odbrani. – objasnio je bivši generalni direktor Aćimović, koji je 40 godina proveo radeći i prateći razvojne tokove na Aerodromu.

Dolazak fudbalera Juventusa na finale kupa Evrospkih šampiona značajan trenutak za Aćimovića i Aerodrom / Foto: Neda Mojsilović, Tango Six

Prisutnima se obratio i v.d. generalnog direktora Saša Vlaisavljević koji je izneo svoja očekivanja u budućem radu „Tesle“ sa posebnim naglaskom na očekivani broj putnika od 5,5 miliona do kraja ove godine.

Prikaz arhivskih fotografija sa izložbe i najznačajnija postignuća Aerodroma tokom rada bivšeg generalnog direktora Aćimovića pogledajte na sledećem video snimku:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ro

Pravi aerodrom dostojan Dvadeset Prvom veku dolazi tek posle ulaska koncesionara i dogradnje projektovanih ojekata i infrastrukture…
Postovanje istoriji, buducnost je vodilja. Aerodrom Nikola Tesla treba da postane sto i ostali aerodromi srednje velicine. Bar ti u Evropi. Odluka o koncesiji ce potvrditi ili demantovati aspiraciju tog aerodroma i politike koja odlucuje.
Od mene samo nada oi zelja. Kao i bezbroj drugih delatnika i zaljubljenika u komercijalnu avijaciju i aerodrome.
Sa postovanjem,
Rodney Marinkovic.
Kings Park, Sydney Australia.

Odgovori
Dr

Pozdrav veliki, mom kolegi Ljubomiru Acimovicu

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Kontrolor na: [POSLEDNJA VEST] SMATSA smanjila horizontalno razdvajanje putničkih aviona u području aerodroma „Nikola Tesla“ sa 5 na 3 nautičke milje

Naravno da je potrebno. Uzmimo primer dolazećeg talasa izmedju 16-17h kada na aerodrom beograd sleće prosečno oko 20 aviona na sat. Ako je razdvajanje prethodno bilo 5-6 NM to znači da je sletanje tih 20 aviona trajalo u proseku 50minuta. Sada kada će razdvajanje biti 3NM sletanje 20 aviona će prosečno biti 23 minuta. Prema…

20. Apr 2024.Pogledaj

Dragan Brankovic na: [RAT U UKRAJINI] Na Krimu najverovatnije pogođena još jedna ruska vazduhoplovna baza, hoće li Ukrajina napokon dobiti značajniju američku vojnu pomoć?

Dve rakete pogodile PVO,uništeno jedno oruđe S-300 pet oruđa S-400 i jedan radar? Malo mi je neverovatno ali ajde. Interesuje me da li znate nešto o tome da dve privatne firme, jedna Kanadska i jedna Američka šalju svoje pilote ( inače) veterane koji su leteli na F-16 u Ukrajinsko RV?

20. Apr 2024.Pogledaj

Realni na: Argentina konačno rešila problem supersonične vojne avijacije, od Danske nabavljeni američki F-16

Sve je interes i profit.Zapad je krenuo u Ukrajinu u stilu ako prodje prodje.Nato je jak samo nad barem 100 puta slabijem neprijatelju i nikako drugačije.Naplatiće Ukrajini svako dugme i pertlu na kraju živi bili pa videli.

20. Apr 2024.Pogledaj