BEG airport status
[NAJAVA] Radionice o bespilotnim letelicama na jesen u Zagrebu Radionice prilagođene različitim stepenima predznanja i potreba / Foto: IN2

[NAJAVA] Radionice o bespilotnim letelicama na jesen u Zagrebu

Niz radionica o bespilotnim letelicama biće organizovan ove jeseni u Zagrebu, saopšteno je iz softverske grupe IN2.

Kako kažu, radionice će biti prilagođene različitim stepenima predznanja i potreba vlasnika i pilota dronova, kao i onima koji to tek planiraju da postanu:

– Kroz radionice će se predstaviti različite vrste letjelica i njihovi dijelovi, sva pravila, obveze i procedure bitne za upravljanje dronovima u Hrvatskoj, mogućnosti autonomnog letenja, inteligentni modovi letenja, kamere, senzori i druga oprema za dronove kao i mogućnosti njezine poslovne primjene, preuzimanje i obrada prikupljenih podataka te druge korisne informacije. –

Najnaprednija radionica, osim teoretskih predavanja uključuje i samostalno planiranje misije i probne vožnje, te samostalno upravljanje letelicom Phantom 3 Professional, objašnjavaju iz IN2.

Radionice vodi Joško Marić, magistar geodezije i geoinformatike i konsultant za bespilotne letelice u sektoru za digitalno poslovanje IN2 grupe.

Više informacija o radionicama može se pronaći na zvaničnom sajtu .

 




[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…

23. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

I dalje sam za kineski Y-20 jer ima skoro dulo veci domet i kapacitete a samo je malo veći avion. Očigledno je da imamo odlične odnose i sa Airbusom i sa Kinezima, a cena Y-20 je neznatno veca od A400M. Nadam se da ce biti par Y-20, ali bi i par A400M bilo veoma značajno…

23. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Nije jeftinije, a kamoli što bez svog "auta" čekaš kao poslednji papučar na taksi na pljusku. Najgore je čekati kad je frka! Ne mora da bude vezano za rat.

23. Apr 2026.Pogledaj

Grga na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Mi vec imamo dve Case C295 koje imaju opciju ubacivanja tankova od 7 tona za PP misije koje mi naravno nismo uzeli. Ako je zbog toga bolje upgradeovati postojece aparate nego bacati pare na Atlasa.

23. Apr 2026.Pogledaj