BEG airport status
[NAJAVA] Radionice o bespilotnim letelicama na jesen u Zagrebu Radionice prilagođene različitim stepenima predznanja i potreba / Foto: IN2

[NAJAVA] Radionice o bespilotnim letelicama na jesen u Zagrebu

Niz radionica o bespilotnim letelicama biće organizovan ove jeseni u Zagrebu, saopšteno je iz softverske grupe IN2.

Kako kažu, radionice će biti prilagođene različitim stepenima predznanja i potreba vlasnika i pilota dronova, kao i onima koji to tek planiraju da postanu:

– Kroz radionice će se predstaviti različite vrste letjelica i njihovi dijelovi, sva pravila, obveze i procedure bitne za upravljanje dronovima u Hrvatskoj, mogućnosti autonomnog letenja, inteligentni modovi letenja, kamere, senzori i druga oprema za dronove kao i mogućnosti njezine poslovne primjene, preuzimanje i obrada prikupljenih podataka te druge korisne informacije. –

Najnaprednija radionica, osim teoretskih predavanja uključuje i samostalno planiranje misije i probne vožnje, te samostalno upravljanje letelicom Phantom 3 Professional, objašnjavaju iz IN2.

Radionice vodi Joško Marić, magistar geodezije i geoinformatike i konsultant za bespilotne letelice u sektoru za digitalno poslovanje IN2 grupe.

Više informacija o radionicama može se pronaći na zvaničnom sajtu .

 




[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj