BEG airport status
Padobranac povređen prilikom skoka na „Lisičijem jarku“ Padobranac sleteo sa pocepanim rezervnim padobranom / Foto: Filip Čukanović, B92

Padobranac povređen prilikom skoka na „Lisičijem jarku“

Juče prilikom skoka povređen je padobranac na sportskom aerodromu Lisičiji jarak, prenosi B92. Prema do sada raspoloživim informacijama njemu nisu ustanovljene teže povrede.

Kako navode, padobranac je imao problema sa otvaranjem padobrana. Prema rečima svedoka on se prizemljio sa oštećenim glavnim padobranom. Reč je o članu Padobranskog kluba „Feniks“ koji je bio na obuci i kojem je ovo bio 18 skok, piše taj portal.

Predsednik kluba i instruktor Boris Vukadinović za B92 kaže da je padobranac najverovatnije otvorio padobran nešto kasnije nego što je trebalo:

– Došlo je do situacije da mu se sigurnosni automat, koji poseduje svaki padobran, aktivira i otvori rezervni padobran. Rezervni padobran je u tom procesu otvaranja prošao kroz konopce glavnog padobrana koji su deo te rezervne kupole uhvatili i pocepali. Tako da je on praktično sleteo sa rezervnom kupolom koja nije bila kompletno ispravna. Jedan deo kupole je bio oštećen i zato je sleteo u rotaciji. –

„Padobranac najverovatnije otvorio glavni padobran kasnije nego što je trebalo“ / Foto: Filip Čukanović, B92

Takođe, na pitanje o ispravnosti padobrana Vukadinović navodi da je „oprema odradila svoj posao“.

On je objasnio da povređeni padobranac ništa nije polomio, kao i da nema modrica, ali da se ničega ne seća.

Na aerodromu Lisičiji jarak u toku je državno prvenstvo koje će biti nastavljeno uprkos povredi padobranca, prenosi B92.

Ažurirano 01. 08:

Padobranac Jovan Pucarević koji je povređen prilikom skoka padobranom na „Lisičijem jarku“ preminuo je, potvrđeno je u Zemunskoj bolnici za „N1“.

Kako pišu, portparolka Hitne pomoći Nada Macura potvrdila je ranije da je u Kliničko-bolnički centar „Zemun“ prevezen muškarac u svesnom stanju, kao i da je bio bled i znojav, ali nije precizirala težinu njegovih povreda.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

kr

Pedlažem svim autoritetima iz sveta padobranaca kao i Direktoratu CVS da izmene obuku novih padobranaca na minimum trajanja od 4 meseca , da se bolje pripreme i obuče jer kad si gore, preuzimaju stečeni refleksi i automatika onog što si naučio na zemlji .
Ne treba ganjati samo novce. Nameće se američki način rada klubova a zaboravlja ili zanemaruje naš standard…u želji da se zaradi više para za opstanak klubova skraćuje se obuka i to se plaća životima .
Jovane laka ti zemlja i pokoj duši.

Odgovori
Mi

Bilo bi lepo kada bi neko pročitao ovaj komentar i uradio nešto po pitanju bezbednosti, ali kako se kaže u našem narodu ne lipši magarče dok trava ne naraste. Neka mu je laka zemlja a nadam se da će ovo ipak doneti neke promene.

В

Једну од главних улога би требало да одигра Центар за истраживање несрећа који треба да утврди узрок ове несреће и да, поштујући и глас струке, предложи горе наведену и остале безбедносне препоруке како до оваквих несрећа не би долазило.
Да подсетим да смо у 2015. године имали још две смрти падобранаца!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

altec na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji nastavljene isporuke lakih višenamenskih helikoptera H145M: „Pegazi“ dobijaju svoj treći Erbas

Primer: Desi se saobracajna nesreca, biciklistu je udario vozac automobila, 30km od centra Beograda, potrebno je pacijenta hitno odvesti u sok sobu. Dezurni HEMS helikopter, ako vec nije negde, moze da dodje tamo na lice nesrece za manje od 10min. Ako uracunamo stabilizaciju i transport lica do helikoptera.. neka to traje 15min.. i let do…

23. Jul 2024.Pogledaj

Srbofil na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji nastavljene isporuke lakih višenamenskih helikoptera H145M: „Pegazi“ dobijaju svoj treći Erbas

@altec Nisam primetio da je bilo prigovora na organizaciju i izvođenje hitnog medicinskog transporta unutar HJ MUPa, tako da ne vidim potrebu za zasebnom službom. Što se vojske tiče, lovački/jurišni zadatak predviđa i dežurnu STS ekipu, pretpostavljam da je to primarna namena 3 H145m na Batajnici.

23. Jul 2024.Pogledaj

goran na: Emanuel Makron najavio posetu Srbiji i finalizaciju vojnih ugovora odgovarajući na pitanje o Rafalima

Glupost. A Jadar je dupli rudnik, za razliku od Nemačkog I Portugalskog projekta gde je potreban silan i fizički i hemijski rad da se dodje do Litijuma. U Jadru eksploatacijom minerala Bora dobija se kao nusproizvod Litijum. Dakle vadi se Bor, malo komplikovanije od peska, a dobija se i Litijum. Priča sa Francuzima i Nemcima…

23. Jul 2024.Pogledaj