BEG airport status
Viz er otvorio novi hangar za održavanje aviona u Sofiji, Kapacitet za više od 300 aviona godišnje U planu i porudžbina dodatnih 266 Erbasovih aviona / Foto: Wizz Air

Viz er otvorio novi hangar za održavanje aviona u Sofiji, Kapacitet za više od 300 aviona godišnje

Kompanija Viz er juče je otvorila najnoviji hangar u Sofiji, koji je ujedno i njen četvrti specijalizovani centar za održavanje, a prvi na Balkanu, saopštio je taj avio-prevoznik.

Novi hangar će kompaniji obezbediti održavanje aviona po visokim standardima uz mogućnost dodatnog prostora, čime se povećavaju lokalni kapaciteti održavanja za porodicu aviona tipa Erbas A320, kažu iz Viz era i dodaju:

– Novi centar za održavanje izgrađen na Aerodromu u Sofiji imaće kapacitet za procese održavanja preko 300 aviona godišnje. Zahvaljujući radionicama za lim i kompozitne materijale u okviru hangara visoko obučeno osoblje će takođe moći da obavlja osnovne popravke delova od metala. –

Povećani lokalni kapaciteti održavanja za porodicu aviona tipa Erbas A320 / Foto: Wizz Air

Kako ističu iz te avio-kompanije, njihova flota je za 4 godine porasla na preko 100 aviona, a trenutno broji 71 avion tipa Erbas A320 i 31 avion tipa Airbus A321.

– Planovi Viz era za budući rast uključuju i porudžbinu dodatnih 266 Erbasovih aviona najnovije tehnologije koji će biti isporučeni do kraja 2026. godine. – navodi taj avio-prevoznik.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Le

Pusti to, daj jos koji milion u AS da se hvalimo da smo u plusu

Odgovori
Mr

Steta da mi nemamo takvu uslugu za druge kompanije izvan sezone dok su nam zracne luke npr. Pula i Zadar poluprazne i prazne

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

LIMACH na: Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

Izrael je čudo. Zamislite zemlju koja je sedamdesetih imala oko 3.5 mil. stanovnika a razvila je vlastiti tenk Merkava 1. Bivša SFRJ u to vrijeme imala je 19 mil. stanovnika te je uspjela i to licencno razviti tenk M-84 tek 1984 - ipak relativno uspješnu modernizaciju ruske kante T-72.

03. Feb 2026.Pogledaj

Vlado na: Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

Svaki kantonalni MUP kupio drugačiji tip helikoptera. Ne vidim neku veliku logiku u tome.

03. Feb 2026.Pogledaj

Vladimir na: Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

Sta ce tek biti kad se objave najnoviji najavljeni ugovori za najmodernije PVO sisteme vredni nekoliko mlrd dolara? Ima da se kuka po komsiluku kako Amerikanci dozvoljavaju opremanje srpske vojske i kako treba uvesti hitne sankcije. Kao da se njih nesto pita, i Amerikance i komsije.

03. Feb 2026.Pogledaj

Blue na: Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

@Brka Mislite na one sto su im ustupili vazdusni prostor za napad na Iran? Ocigledno je doslo vreme da Srbija gleda samo i iskljucivo svoje interese, naravno uz uzajamno postovanje prijateljskih drzava kao sto su Rusija, Kina, UAE, i jos par njih.

03. Feb 2026.Pogledaj