BEG airport status
Viz er otvorio novi hangar za održavanje aviona u Sofiji, Kapacitet za više od 300 aviona godišnje U planu i porudžbina dodatnih 266 Erbasovih aviona / Foto: Wizz Air

Viz er otvorio novi hangar za održavanje aviona u Sofiji, Kapacitet za više od 300 aviona godišnje

Kompanija Viz er juče je otvorila najnoviji hangar u Sofiji, koji je ujedno i njen četvrti specijalizovani centar za održavanje, a prvi na Balkanu, saopštio je taj avio-prevoznik.

Novi hangar će kompaniji obezbediti održavanje aviona po visokim standardima uz mogućnost dodatnog prostora, čime se povećavaju lokalni kapaciteti održavanja za porodicu aviona tipa Erbas A320, kažu iz Viz era i dodaju:

– Novi centar za održavanje izgrađen na Aerodromu u Sofiji imaće kapacitet za procese održavanja preko 300 aviona godišnje. Zahvaljujući radionicama za lim i kompozitne materijale u okviru hangara visoko obučeno osoblje će takođe moći da obavlja osnovne popravke delova od metala. –

Povećani lokalni kapaciteti održavanja za porodicu aviona tipa Erbas A320 / Foto: Wizz Air

Kako ističu iz te avio-kompanije, njihova flota je za 4 godine porasla na preko 100 aviona, a trenutno broji 71 avion tipa Erbas A320 i 31 avion tipa Airbus A321.

– Planovi Viz era za budući rast uključuju i porudžbinu dodatnih 266 Erbasovih aviona najnovije tehnologije koji će biti isporučeni do kraja 2026. godine. – navodi taj avio-prevoznik.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Le

Pusti to, daj jos koji milion u AS da se hvalimo da smo u plusu

Odgovori
Mr

Steta da mi nemamo takvu uslugu za druge kompanije izvan sezone dok su nam zracne luke npr. Pula i Zadar poluprazne i prazne

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Aleksandar na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Da zaključimo, država koja nije mogla da sačuva DMB, IMT i dr. znači tehnologiju staru70+ godina, motora sa "us" sada će biti primer/lider..vodeća u regionu i dr. u tehnologiji 21 veka....

17. Sep 2026.Pogledaj

Medo na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Strašno da Srbija ne može sama proizvoditi FPV dronove i treba Izrael i njihove kompanije za partnerstvo i tehnologiju, dok Hrvatska kida sa prozvodnjom od 500.000 dronova na godinu, gdje je preuzela europsko tržište od kineza, dok Amerika i Penatagon traže od Hrvatske da podigne proizvodnju na milijun FPV dronova na godinu. Ako to nije…

17. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@Mislav Ne razumem navode da su MiG-29 "izvuceni sa smetlista". Lako je pronaci tacan podatak: "Svi avioni su u oružanim snagama Rusije i Belorusije bili neaktivni/konzervirani ili uskladišteni pre nego što su odabrani za donaciju." Na primer, Amerika ima veliki broj aviona u istom statusu, nisu "otpisani", vec sacuvani na najpazljiviji moguci nacin. I rec…

17. Sep 2026.Pogledaj