BEG airport status
Novi direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore je Predrag Jovanović Predrag Jovanović na fotografiji drugi sa desne strane / Foto: DCV

Novi direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore je Predrag Jovanović

Kako su danas preneli beogradski mediji i kako je potvrđeno Tango Sixu, novi direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) biće magistar Predrag Jovanović, nekadašnji član rukovodstva Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva.

Dosadašnji direktor SMATSA-e Radojica Rovčanin potvrdio je za Tanjug da mu ove godine ističe četvorogodišnji mandat na toj funkciji.

Predrag Jovanović je u DCV-u po funkciji bio zadužen za tematiku kontrole letenja na radnom mestu pomoćnika direktora za vazdušnu plovidbu, aerodrome i obezbeđivanje u vazduhoplovstvu.

Jovanović je trenutno potpredsednik Stalne komisije EUROCONTROL-a, član Nacionalnog vazduhoplovnog komiteta Srbije i dve evropske institucije – European Air Navigation Planning Group i European Aviation Crisis Coordination Cell.

Od septembra 2000. do marta 2001. godine Jovanović je bio na funkciji saveznog vazduhoplovnog inspektora u Saveznom vazduhoplovnom inspektoratu, a zatim je u istoj instituciji od marta 2001. do januara 2004. godine bio na funkciji načelnika inspekcije vazdušnog saobraćaja. Završio je Saobraćajni fakultet.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Mi

Posle duzeg vremena konacno neko strucan za ovu poziciju.

Odgovori
An

Izuzetan strucnjak, sjajan kolega, dobar covek. Bravo!

Odgovori
ga

Izuzetan strucnjak i covek. Bravo!

Odgovori
Vl

Peco, čestitam ti izbor na novu funkciju i koristim priliku da ti zahvalim na odličnoj saradnji dok si rukovodio istraživanjem udesa u DCV-u.
mr Vladan Veličković, dipl. inž.
Bivši istražitelj udesa u civilnom vazduhoplovstvu

Odgovori
Vl

Peco,
svaka Vam cast. Vas kolega sa Saobracajnog Vlada Djordjevic. Bilo je zadovoljstvo saradjivati sa Vama taka u Komitetima za bezbednost i sigurnost u vazdusnom saobracaju.
Veliki pozdrav sada iz Nemacke.

Odgovori
Ju

Neoebicno mi je drago da je Gospodin ajovanovic Predrag kao odlican strucnjsk i poznavalac Vazduhoplovni problema dosao na pravo mesre

NEOBICNO MI JE DRAGO DA GOSP.PREDRAG JOVANOVIC DOSAO NA MESTO KEJE JE ZASLUZIO, JER JE IZVANREDAN POZNAVALAC VAZDUHOPLONIH PROBLEMA.IMAO SAM CAST DA JEDNO VREME SARADJUJEM , GDE SAM SE UVERIO DA IMA IZVANREDNU SPOSONOST SARANJE,ZELIM MU SVE NAJBOLJE.

Odgovori
Ж

Драги мој Јуре, придружујем се твојим искреним честиткама господину Предрагу Јовановићу .
Велики поздрав .
Жарко

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj