BEG airport status
Er Srbija ovog leta 140 čarter letova više nego prošle godine; Aviolet ponovo do Hurgade Čarter letovi će biti obavljani avionima Boing 737 i Erbas A319 / Foto: Air Serbia

Er Srbija ovog leta 140 čarter letova više nego prošle godine; Aviolet ponovo do Hurgade

Kompanija Er Srbija počela je letnju čarter sezonu tokom koje svojim čarter brendom Aviolet planira da obavi duplo veći broj letova u odnosu na prethodnu godinu, saopštio je srpski nacionalni avio-prevoznik.

Tokom predstojećeg perioda, Aviolet će obaviti 140 rotacija više u odnosu na prethodnu godinu sa 750 dodatnih sati letenja, a ujedno, posle trogodišnje pauze, ovog leta ponovo će da leti do Hurgade, navode iz Er Srbije i dodaju:

– Čarter letovi će biti obavljani avionima Boing 737 i Erbas A319 ka najtraženijim letovalištima u Italiji, Španiji, Grčkoj i Turskoj. Turisti će imati priliku da Er Srbijom ovog leta stignu do Palma de Majorke, Barselone i Đirone u Španiji; Kalabrije, Katanije i Palerma u Italiji; ili Krita, Krfa, Rodosa, Zakintosa, Skijatosa, Kosa, Kefalonije, Samosa i Santorinija u Grčkoj. –

Kako ističu, novina je što će ove godine jednu seriju letova za Antaliju Aviolet obavljati iz Banja Luke.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ne

Nije ni cudo da vracaju YU-ANI

Odgovori
Vo

Svaka pohvala za posadu i uslugu,leteli smo do Bodruma i nazad sa njima neki dan,13.8-23.8.Najbolji ste!!!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perko na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Pa jeste zamajavanje i administracija ali bez toga ne možeš da prodaš skoro ništa nekoj velikoj firmi jer oni time štite sebe.

25. Jun 2026.Pogledaj

miroslav na: [NAJAVA] 8. Međunarodni Blanik kamp i kup u Trsteniku: Letački dan i statička izložba letelica u sklopu manifestacije

Ideja je lepa, aktivnost je kao san za one koji to vole ali do pre 6-7 godina jedrilicarstvo u Srbiji je bilo skoro mrtvo. Mozda su se sada stvari malo promenile, mozda je vojska i drzava tu usla sa nekim programima i stipendijama za obuku kao nacin da se obezbede piloti za bududce avione i…

25. Jun 2026.Pogledaj

Aco na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Jordan "Nakon toga dolazi NADCAP audit i sertifikacija, gde se rigorozno kontroliše kvalitet specifičnih procesa (npr. kontrola otpornosti materijala, zavarivanje itd.)" Ajde molim te objasni sta ti znaci ovo kontrola otpornosti materijala u kontekstu proizvodnog procesa.Svi ti auditi su jedno veliko smaranje koje moras proci alil ne treba od toga praviti neki bauk.Sve te price…

25. Jun 2026.Pogledaj

B na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@bla bla bla... naravno da postoje standardi I procesi I procedure koji moraju da se prodju zvale se one JUS ili bilo kako drugacije, sad ste vi izmislili toplu vodu...Space x je smece 50-50 sense da ce da odleti u vazduh...ali bukvalno

25. Jun 2026.Pogledaj

milan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

Pavle, avijacija odavno nisu samo hidraulika i dihtunzi. Ono što je SFRJ pravila u svoje vreme je predstavljalo možda nešto upotrebljivo, sad je apsolutno nemoguće sa takvim letelicama učestvovati u bilo kakvim borbama, čak ni u Africi o kojoj si pisao. Avijacija je vrlo skup sport i mi danas možemo otprilike samo pojedine komponente da…

25. Jun 2026.Pogledaj